Walerand Teutonicus fue un Lord Guardián de los Cinco Puertos durante el siglo XIII. [1]
Una característica de la historia marítima británica de este período fue el nombramiento, generalmente por condado, de uno o más "guardianes de la costa", lo que con el tiempo condujo a la consolidación de los poderes del Lord Warden de los Cinque Ports . El cargo no era continuo y se recurría a estos hombres con más frecuencia en tiempos de guerra o cuando se percibía una amenaza en el Canal. Por lo tanto, estos registros han sobrevivido hasta el reinado de Eduardo III de Inglaterra, antes de la Batalla de Sluys en 1340.
Además de ejercer el mando militar tanto en el mar como en tierra, los asuntos judiciales relacionados con el mar y la costa eran competencia de los Guardianes. Se esperaba que aplastaran la piratería, repelieran a los asaltantes, protegieran a los costeros y pescadores y llamaran a las armas al condado si había una amenaza de invasión. Bajo el cuidado del Guardian estaban las balizas de línea de fuego, correspondientes a las estaciones de guardacostas modernas, generalmente ubicadas en una colina cerca de la costa y vigiladas en tiempos de guerra por una guardia de las parroquias vecinas.
John Marshal era el guardián de los puertos de Somerset y Dorset en 1215, y en 1224 Ralph Germun era el guardián de la costa de Dorset. En el año 1230, Geoffery de Lucy era el alcaide de Portsmouth , Hythe y Romney, y condestable del castillo de Dover . Henry de Sandwich era el alcaide de Dover y Sandwich, mientras que Shoreham, Winchelsea, Rye, Hastings, Seaford y Pevensea estaban bajo la administración del condestable de Hastings.
En 1235, Hamo de Crevecur, que fue nombrado Lord Guardián en 1263, compartió el control conjunto con Walerand Teutonicus de la costa entre Hastings y Poole, en Dorset.