El Museo de Carruajes Imperiales (en alemán: Kaiserliche Wagenburg ) es un museo de carruajes y vehículos utilizados por la casa imperial del Sacro Imperio Romano Germánico , el Imperio Austríaco y Austria-Hungría . Está ubicado en los terrenos del Palacio de Schönbrunn en el distrito de Hietzing de Viena y es una sección del Museo de Historia del Arte .
El nombre histórico Wagenburg deriva de una forma de fortificación.
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Hacia el final de la Monarquía austrohúngara, la cochera de la corte imperial y real , situada en las caballerizas de la corte imperial (hoy Museumsquartier ), contaba con unos 640 vehículos de diferentes tipos. Se utilizaban para el transporte diario de varios cientos de personas y de numerosos bienes y objetos necesarios para la corte. La administración de los vehículos estaba a cargo del Oberststallmeisteramt , cuya plantilla estaba formada por unas 500 personas. El inventario de las caballerizas de los Habsburgo también incluía la sala de las sillas de montar imperiales. [1]
No sólo el emperador y su familia tenían derecho a utilizar los carruajes de la corte, sino también los dignatarios y sirvientes, pasando por los actores de la corte y los jóvenes nobles. Por tanto, el espectro de vehículos era amplio: desde los ostentosos carruajes barrocos, pasando por los coches de gala, de ocio y de uso cotidiano de los siglos XIX y principios del XX, hasta los sencillos vehículos de transporte o los automóviles modernos .
Con la caída de la monarquía austrohúngara, la flota imperial perdió su función anterior. Después de 1918, una parte de los vehículos continuaron siendo utilizados por los funcionarios de la recién fundada República de Austria ; algunos vehículos tuvieron que ser entregados a los otros estados sucesores, mientras que otros fueron vendidos a particulares para llenar las vacías arcas estatales. Sin embargo, la mayoría de los vehículos fueron transferidos a una empresa de transporte comercial, la Bundes-Fuhrwerksbetrieb. Como resultado, se perdieron los numerosos Victorias , Mylords y Coupés , que utilizaban los miembros de la Corte en la vida cotidiana y que, por lo tanto, eran un elemento característico de la escena callejera vienesa, al igual que el parque de vehículos utilitarios y de trabajo.
Tras la disolución del Oberststallmeisteramt en 1922, un resto del parque de vehículos de la corte, considerado de importancia histórica y por tanto digno de conservación, fue entregado al Museo de Historia del Arte (KHM) junto con algunos ejemplos de la construcción de carruajes modernos y los arneses y libreas correspondientes. Inicialmente se trataba de 90 vehículos, a los que se sumaron algunos más en años posteriores. Además, había otros materiales del almacén de aperos, como sillas de montar, mantas para caballos y similares ( Monturdepot ). También en 1922, los carruajes entregados al museo tuvieron que abandonar su lugar tradicional en los Hofstallungen , ya que estas instalaciones pasaron a ser alquiladas a la Wiener Messe AG, que llamó al edificio Messepalast durante décadas.
Como en la zona del Hofburg no había suficientes salas disponibles , los objetos se trasladaron a la antigua Escuela de Equitación de Invierno del Palacio de Schönbrunn . En 1947, el Museo de Carruajes se separó de la Dirección de la Colección de Armas (actualmente Hofjagd- und -rüstkammer ) del KHM, a la que había estado subordinado desde 1922, y se estableció como una colección independiente del Museo de Historia del Arte con su propia dirección, personal científico y restauradores.
En noviembre de 2001, el último automóvil de la corte que sobrevivió, el Kaiserwagen construido en 1914 por la empresa austriaca Gräf & Stift , regresó a la colección en préstamo permanente de su antiguo fabricante. El emperador Carlos I lo había llevado a Suiza en tren cuando abandonó la Austria alemana republicana en marzo de 1919; más tarde, Gräf & Stift lo había vuelto a comprar en una subasta. [2] En 2007, Gloria von Thurn und Taxis prestó 17 de sus carruajes y autocares al museo. [3]
El Museo de Carruajes alberga más de 5.000 objetos, la mayoría de los cuales datan desde el período barroco hasta el final del Imperio austrohúngaro. De los 161 carruajes o vehículos de transporte que se encuentran en el Wagenburg, 101 proceden de las caballerizas de la corte vienesa y 50 de las flotas de las casas aristocráticas austriacas. En las salas de exposiciones del Museo de Carruajes se exponen alrededor de 60 vehículos. La colección se divide en los siguientes grupos:
A continuación se muestra una lista de los puntos destacados del museo:
Medios relacionados con el Museo de Carruajes y el Departamento de Uniformes de la Corte en Wikimedia Commons