Radar meteorológico utilizado por la Oficina Meteorológica de EE. UU.
Los radares WSR-57 fueron el principal radar de vigilancia meteorológica de EE. UU. durante más de 35 años. [1] El Servicio Meteorológico Nacional operó una red de este modelo de radar en todo el país, vigilando condiciones climáticas severas.
Clasificación de sistemas de radar.
Según el Sistema Conjunto de Designación de Tipo Electrónico (JETDS), a todos los sistemas de seguimiento y radar militares de EE. UU. se les asigna una designación alfanumérica de identificación única. Las letras “AN” (para Ejército-Marina) se colocan delante de un código de tres letras. [2]
La primera letra del código de tres letras indica el tipo de plataforma que aloja el dispositivo electrónico, donde A=Aeronave, F=Fijo (terrestre), S=Montado en barco y T=Transportable por tierra.
La segunda letra indica el tipo de equipo, donde P=Radar (pulsado), Q=Sonar y R=Radio.
La tercera letra indica la función o propósito del dispositivo, donde G=control de incendios, R=recepción, S=búsqueda y T=transmisión.
Por lo tanto, el AN/FPS-41 representa el diseño número 41 de un dispositivo electrónico "fijo, radar y búsqueda" del Ejército y la Armada. [2] [3]
El WSR-57 (Weather Surveillance Radar - 1957) fue el primer radar meteorológico "moderno". Inicialmente encargado en el Centro de Previsión de Huracanes de Miami, el WSR-57 se instaló en otras partes del CONUS (Estados Unidos continentales). [4] El WSR-57 fue la primera generación de radares diseñados expresamente para una red de alerta nacional. [5]
El WSR-57 fue diseñado en 1957 por Dewey Soltow utilizando tecnología de la Segunda Guerra Mundial. Sólo proporcionó datos de reflectividad aproximados y ningún dato de velocidad, lo que hizo extremadamente difícil predecir tornados. [4] Los sistemas meteorológicos se trazaron a través de la pantalla del radar utilizando lápices de grasa. Los pronosticadores tuvieron que girar manualmente una manivela para ajustar la elevación de exploración del radar y necesitaron una habilidad considerable para juzgar la intensidad de las tormentas basándose en las manchas verdes en el alcance del radar. [1]
La designación militar del WSR-57 es AN/FPS-41 . [4]
La NOAA tiene fotografías de la imagen del radar WSR-57 de Charleston, Carolina del Sur, del huracán Hugo de 1989 . Una antena parabólica WSR-57, ubicada en el techo del Centro Nacional de Huracanes (NHC), fue arrastrada por el huracán Andrew . El informe del NHC sobre el huracán Andrew muestra su última imagen de radar, así como imágenes de los radares WSR-88D cercanos. A medida que la red de radares WSR-57 envejeció, algunos fueron reemplazados por modelos WSR-74 S de rendimiento similar pero con mayor confiabilidad. Los operadores del WSR-57 a veces tenían que luchar por piezas de repuesto que ya no se fabricaban en este país. [1] 128 de los radares modelo WSR-57 y WSR-74 estuvieron repartidos por todo el país como red de radar del Servicio Meteorológico Nacional hasta la década de 1990. [6] Los radares WSR-57 fueron reemplazados gradualmente por el radar de vigilancia meteorológica - 1988, Doppler, WSR-88D , que la NOAA denominó red NEXRAD .
El último radar WSR-57 en Estados Unidos fue dado de baja el 2 de diciembre de 1996. [1]
Sitios de radar
Los 66 [1] antiguos sitios de WSR-57 incluyen [4] [7] [8] [9] los siguientes:
Propiedades de radar
Última imagen del WSR-57 de Miami derribado por el huracán Andrew.
El radar utiliza una longitud de onda de 10,3 cm. [12] Esto corresponde a una frecuencia de funcionamiento de 2890 MHz. Esta frecuencia se encuentra en la banda S , que también es utilizada por la red de radares meteorológicos actual.
Los radares WSR-57 tenían las siguientes estadísticas interesantes: [12]
Diámetro del plato: 12 pies (3,7 m)
Potencia de salida: 410.000 vatios
Alcance máximo: 915 km (494 nm)
Referencias
^ abcdef "El servicio meteorológico retira los últimos radares antiguos". EE.UU. Hoy en día . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2002 . Consultado el 10 de junio de 2018 .
^ ab Departamento de Aviónica (2013). "Designaciones de misiles y equipos electrónicos". Manual de ingeniería de sistemas de radar y guerra electrónica (PDF) (4 ed.). Point Mugu, California: División de Armas del Centro de Guerra Aérea Naval. pag. 2-8.1.
^ Winkler, David F. (1997). "Métodos de clasificación de sistemas de radar". Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos (PDF) . Langley AFB, Virginia: Comando de combate aéreo del cuartel general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. pag. 73. LCCN 97020912.
^ abcd "Historia del uso operativo del radar meteorológico por parte de los servicios meteorológicos de EE. UU.". Meteorología y previsión . 13 . AMS : 219. 1998. doi : 10.1175/1520-0434(1998)013<0219:HOOUOW>2.0.CO;2 . ISSN 1520-0434.
^ "La Conferencia histórica de alerta de tornados lanzó la primera red de radar meteorológico del país". NOAA . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
^ "Una descripción general de los productos NEXRAD disponibles a través del programa Unidata de UCAR". wsicorp.com. Archivado desde el original el 20 de abril de 2008 . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
^ Evaluación de la cobertura de Nexrad y servicios meteorológicos asociados (1995). libros.nap.edu. 1995. doi : 10.17226/9056. ISBN978-0-309-57126-5. Consultado el 27 de marzo de 2008 .
^ "Informe de estudios de la Oficina Meteorológica de EE. UU. sobre hidrología por radar" (PDF) . cig.ensmp.fr . Consultado el 27 de marzo de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
^ "Oficinas pasadas y presentes del NWS". dm.net. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
^ Oficina de pronóstico de Detroit/Pontiac del Servicio Meteorológico Nacional. "Conmemoración del 50 aniversario de Beecher". Sede Región Central del Servicio Meteorológico Nacional . Consultado el 26 de junio de 2014 .
^ "The Daily Plainsman de Huron, Dakota del Sur, el 18 de julio de 1971 · Página 13". 18 de julio de 1971.
^ ab "WSR - Radar de vigilancia meteorológica". clima.cod.edu . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
