El vuelo 4230 de Ukrainian-Mediterranean Airlines fue un vuelo internacional de pasajeros fletado , un Yakovlev Yak-42D operado por Ukrainian UM Airlines , que se estrelló en 2003.
El Yak-42D, que volaba desde el Aeropuerto Internacional de Manas , en Bishkek , Kirguistán, hasta el Aeropuerto de Zaragoza , en España , intentó aterrizar en el Aeropuerto de Trabzon, en Turquía , para reabastecerse de combustible el 26 de mayo de 2003, pero, debido a la densa niebla, se estrelló contra una montaña cerca de Maçka , en Trabzon . [1] Murieron los 13 miembros de la tripulación y los 62 pasajeros. Sigue siendo el tercer peor accidente en la historia de la aviación turca. [2]
El Yakovlev Yak-42 de Ukrainian-Mediterranean Airlines era un avión alquilado que se utilizaba para transportar tropas españolas después de una gira de cuatro meses por Afganistán para mantener la paz. El destino final era el aeropuerto de Zaragoza , pero el avión intentó hacer escala en el aeropuerto de Trabzon en Turquía para reabastecerse de combustible. El avión se estrelló contra la ladera de una montaña cerca de la ciudad de Maçka , a 15 millas (24 km) de Trabzon, en su tercer intento de aterrizar en medio de una densa niebla. [3] El piloto había declarado que no podía ver la pista; la visibilidad era inferior a 10 metros (33 pies). [1]
En el impacto murieron todos los tripulantes y pasajeros. Las tropas a bordo estaban compuestas por 41 miembros del ejército y 21 miembros de la fuerza aérea . [4] El avión también transportaba municiones; las explosiones posteriores al choque esparcieron los restos por una amplia zona. [5]
El avión había sido alquilado a la compañía aérea ucraniana Ukrainian-Mediterranean Airlines por el Ministerio de Defensa español para que devolviera a algunos de los 120 soldados españoles que trabajan como fuerzas de paz de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán. Fue el tercer accidente de un avión operado por Ucrania en seis meses; un Ilyushin Il-76 se había estrellado el 9 de mayo, matando a unas 14 personas, [6] y el diciembre anterior se produjo un accidente de un Antonov An-140 en Irán con 44 muertos. [1]
El ministro de Defensa español , Federico Trillo, declaró que "las condiciones meteorológicas y la densa niebla provocaron el drama". [7] El Secretario General de la OTAN, George Robertson, declaró que "se trata de una tragedia espantosa, dado que estos soldados estaban sirviendo a los intereses de la paz en una misión difícil en Afganistán". [5] En 2004, el gobierno español despidió a tres generales después de que se descubriera que los cuerpos de 22 de las víctimas habían sido identificados erróneamente y devueltos a las familias equivocadas. [8]
40°48′25″N 39°39′22″E / 40.8068806°N 39.6560722°E / 40.8068806; 39.6560722
