El vuelo 1661 de Aeroflot fue un vuelo de pasajeros operado por un Antonov An-24 que se estrelló durante su ascenso inicial , 25 minutos después de despegar del aeropuerto de Tolmachevo el 1 de abril de 1970. Las 45 personas a bordo fallecieron. Una investigación reveló que el Antonov chocó con una radiosonda , lo que provocó la pérdida de control.
El vuelo 1661 era un vuelo doméstico programado desde Novosibirsk a Bratsk , Rusia, con una parada intermedia en Krasnoyarsk . A las 03:42 hora local, el An-24 partió del aeropuerto de Tolmachevo desde la pista 25 con un rumbo de 251°. Poco después del despegue, la aeronave hizo un giro a la izquierda y a las 03:53 se puso en contacto con el control de tráfico aéreo (ATC) e informó que su altitud era de 4200 metros. Luego recibió autorización para continuar ascendiendo a 6000 metros. A las 04:10, el ATC intentó ponerse en contacto con el vuelo 1661, pero no se recibieron más transmisiones del Antonov. El avión accidentado fue encontrado en un campo aproximadamente a 142 km del aeropuerto de Tolmachevo; no hubo sobrevivientes. Entre las víctimas se encontraban los miembros de un equipo juvenil de hockey sobre hielo , que volaban a un partido. [1]
El Antonov An-24 involucrado tenía el número de serie 79901204 y estaba registrado como CCCP-47751 en Aeroflot . El avión de pasajeros se construyó en 1967 y había acumulado 3975 horas de vuelo con 3832 ciclos de despegue y aterrizaje en el momento del accidente. [2] [1] [3]
Los investigadores que examinaron el lugar del accidente descubrieron daños inusuales en el radomo y la estructura del morro del avión , y notaron que faltaba una parte importante del parabrisas. También se encontraron entre los restos partes de dos radiosondas del tipo que utilizaba entonces el Servicio Federal de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental de Rusia para el monitoreo de las condiciones meteorológicas. Los investigadores también descubrieron partes del cono del morro del avión a seis kilómetros del lugar principal del accidente; estos componentes mostraban evidencia de colisión con un objeto sólido. Las autoridades concluyeron que el accidente fue causado por una colisión en vuelo con un objeto extraño: el conjunto radiosonda/globo. [2]
La investigación concluyó que el morro del avión chocó con una radiosonda a una distancia de 131 km de Tolmachevo, mientras ascendía a 5.400 metros. La colisión destruyó el radar meteorológico del avión y dañó la cabina . Fuera de control, el Antonov se inclinó y comenzó a descender rápidamente. A una altitud de 2.000 metros y una velocidad de 700 km/h, el ala y el estabilizador horizontal se separaron del avión debido a fuerzas aerodinámicas muy superiores a los límites de diseño del avión. El fuselaje continuó entonces 2,5 km antes de chocar contra el suelo a 300 km/h y una velocidad vertical de 60 m/s. El vuelo duró 25 minutos y 25 segundos. [2] [1] [3]
