Ford Sollers fue una empresa conjunta entre el fabricante de automóviles estadounidense Ford y la rusa Sollers fundada en 2011 y disuelta en 2022. Ford Sollers era responsable de la producción, importación y distribución de todos los productos de la marca Ford, incluidos vehículos, piezas y accesorios, en Rusia.
El 1 de octubre de 2011, el director ejecutivo de Ford, Alan Mulally , y el director general de Sollers, Vadim Shvetsov, anunciaron la creación de una empresa conjunta de propiedad igualitaria llamada Ford Sollers para producir automóviles de la marca Ford. [3] La nueva empresa tomó el control de la fábrica de Ford en Vsevolozhsk , cerca de San Petersburgo , (inaugurada en 2002) [4] y dos fábricas de Sollers en la región de Tatarstán , una en Yelabuga y la otra en Naberezhnye Chelny . Las oficinas centrales/centro de desarrollo de productos se establecieron en Khimki , Moscú. [3]
Ford ya producía en Vsevolozhsk las líneas de automóviles Mondeo y Focus , y luego el primer modelo producido por la empresa en Yelabuga fue el Ford Transit . Más tarde, en la misma ubicación, comenzó la producción del Kuga y el Explorer . En la planta de Naberezhny Chelny, el Ecosport comenzó en 2014 y el Fiesta en 2015. [5]
En septiembre de 2015, Ford Sollers inauguró en Yelabuga la primera planta de motores de una marca extranjera en Rusia. [6] La planta produce tres versiones del motor Duratec de 1.6L con 85 CV, 105 CV y 125 CV.
Desde 2015, Ford Sollers lleva a cabo el programa social Driving Skills for Life Academy, cuyo objetivo es enseñar técnicas de conducción segura a conductores jóvenes. [7]
El 27 de marzo de 2019, Ford anunció que estaba reestructurando su acuerdo con Sollers y que descontinuaría su cartera de vehículos de pasajeros en Rusia para ayudar a ofrecer un negocio más competitivo y sosteniblemente rentable en el futuro. [8]
El 1 de marzo de 2022, Ford Sollers suspendió sus operaciones en respuesta a la invasión rusa de Ucrania . [9] [10] El 26 de octubre de 2022, Ford vendió su participación del 49 por ciento en la empresa conjunta y salió del mercado ruso, [1] añadiendo que conserva la opción de recomprarlas en un plazo de 5 años "si la situación global cambia". [11]
