Apollo Vredestein BV es un fabricante de neumáticos con sede en los Países Bajos . Desde 2009, pertenece a Apollo Tyres , Ltd., de India . Apollo Vredestein tiene su sede central en Ámsterdam , Países Bajos, y su planta de producción en Enschede . Diseña, fabrica y vende neumáticos bajo las marcas Apollo y Vredestein a través de oficinas en Europa y Norteamérica .
Los productos de Vredestein incluyen neumáticos para automóviles, neumáticos para aplicaciones agrícolas e industriales y neumáticos para bicicletas. Una cantidad significativa de sus neumáticos para automóviles están diseñados por la casa de diseño italiana Giugiaro Design . La marca tiene más de 100 años de antigüedad.
Emile Louis Constant Schiff [1] se convirtió en propietario de Nederlandse Guttapercha Maatschappij en Delft , el precursor de Apollo Vredestein, el 6 de noviembre de 1908.
En 1909, la empresa se trasladó a Loosduinen y cambió su nombre a NV Rubberfabriek Vredestein. El nombre Vredestein proviene del nombre de la granja que Schiff compró en Loosduinen en 1909, donde comenzó a fabricar caucho. La empresa se especializó inicialmente en todo tipo de productos de caucho, incluidos tacones para zapatos, pelotas de tenis, revestimientos para pisos, botas y balones de fútbol sala.
El 13 de septiembre de 1934, un incendio destruyó gran parte de la fábrica de Loosduinen. Inmediatamente se inició la reconstrucción y ese mismo año se fundó la fábrica de neumáticos para bicicletas en Doetinchem. En 1946 se fundó en Enschede la NV Nederlandsch-Amerikaansche Autobanden-fabriek Vredestein , de la que la empresa estadounidense B. F. Goodrich era dueña de poco más del 20% de las acciones. Un año después, Schiff colocó la primera piedra de la planta de Enschede. [2]
El crecimiento de la empresa se aceleró en 1962, cuando se fusionó con NV Rubberfabrieken Hevea en Raalte. Bajo la influencia de la globalización en la década de 1970, la marca Vredestein se centró cada vez más en neumáticos para automóviles, agrícolas, industriales y de dos ruedas. La crisis del petróleo provocó muchas fusiones en la industria de los neumáticos durante estos años. En 1971, la empresa pasó a ser propiedad absoluta de BF Goodrich. Poco después, los productos de Vredestein llegaron a 125 países. En 1976, el estado holandés adquirió el 49% de las acciones de Vredestein, el 2% lo adquirió la Stichting tot Voortzetting van Vredestein (Fundación para la continuación de Vredestein), mientras que el 49% restante permaneció inicialmente en posesión de B. F. Goodrich. Las acciones fueron adquiridas más tarde por la Fundación por una suma simbólica.
A principios de la década de 1990, la empresa fue adquirida al estado por tres inversores holandeses. [3] A finales de la década de 1990 se estableció una colaboración con el diseñador italiano Giorgetto Giugiaro.
En 2009, Vredestein fue adquirida por Apollo Tyres , Ltd. de India , [4] y el nombre de la empresa se cambió a Apollo Vredestein BV En enero de 2013, Apollo Tyres Ltd anunció la apertura de su centro global de I+D en Enschede, desarrollando y probando neumáticos para automóviles y furgonetas para la empresa. [5] El 12 de junio de 2013, Apollo Tyres Ltd anunció la adquisición de Cooper Tire & Rubber Company en un acuerdo de 2.500 millones de dólares estadounidenses. Esto habría convertido a Apollo Tyre en la séptima empresa de neumáticos más grande del mundo, con ingresos globales combinados de aproximadamente 6.600 millones de dólares estadounidenses, según datos de Tire Review, [6] pero el 30 de diciembre de 2013, la adquisición de Cooper se canceló. [7]
En mayo de 2015, Apollo Tyres anunció el traslado de su sede europea de Enschede a Ámsterdam. El traslado se produjo en los meses siguientes. [8] El 5 de marzo de 2020, la empresa anunció que 750 puestos de trabajo quedarían obsoletos en un plazo de dos años. La intención es detener la producción de neumáticos para automóviles convencionales durante ese período. [9]
Apollo Vredestein BV está representada por: