El Vought FU era un avión de combate biplano de la Armada de los Estados Unidos en servicio a finales de la década de 1920.
Satisfecha con el VE-7 de la compañía , en 1926 la Armada le otorgó a Vought un contrato de 459.709 dólares por 20 cazas terrestres y marítimos convertibles. Vought ya tenía un avión de observación biplaza, el UO-1 , básicamente un VE con una racionalización adicional del fuselaje y un motor radial Wright J-3 . Esto se convirtió en un caza simplemente cubriendo la cabina delantera del avión de observación, montando ametralladoras en esa área y actualizándolo a un Wright R-790 Whirlwind de 220 hp (160 kW) con un sobrealimentador . Con la ayuda del sobrealimentador, el recién designado FU-1 pudo alcanzar una velocidad de 147 mph (237 km/h) a 13.000 pies (4.000 m).
Los FU-1 fueron entregados al VF-2B con base en San Diego, California . Con sus flotadores montados, se asignó uno a cada uno de los acorazados de la Flota del Pacífico , desde donde se lanzaban desde catapultas estos hidroaviones de observación . Pasaron ocho meses en esta función, pero cuando el escuadrón pasó a operaciones de portaaviones , la cabina más trasera demostró tener un problema de visibilidad al maniobrar alrededor de la cubierta de un portaaviones. En respuesta, se reabrió la cabina delantera y el avión resultante fue designado FU-2 .
En ese momento ya estaban obsoletos y los biplaza servían principalmente como entrenadores y aviones utilitarios.
Perú
Datos de aviones de la Armada de los Estados Unidos desde 1911 [1]
Características generales
Actuación
Armamento
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