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Voskhod (hidroplano)

Voskhod ( ruso : Восход , literalmente "Sunrise"), también conocido como "Design 352", "Design 03521" y Eurofoil , es un tipo de barco hidroala de pasajeros construido en la Unión Soviética y posteriormente en Ucrania . Está destinado a su uso en ríos y lagos, pero su buena navegabilidad les permite operar también en zonas costeras.

Historia

Voskhod fue diseñado para reemplazar los antiguos hidroalas de pasajeros: Raketas y Meteors. El primer barco de este tipo se construyó en el astillero Morye en Feodosia , URSS ). A principios de la década de 1990, se habían construido alrededor de 150 barcos Voskhod. Sin embargo, la producción casi se detuvo más tarde debido a los problemas que experimentó el fabricante, mayoritariamente militar, para adaptarse a la nueva situación económica del país.

Uso mundial

Además de la Unión Soviética , los Voskhods se exportaron a otros 18 países, incluidos Canadá , Grecia , Vietnam , China , Yugoslavia , Países Bajos , Austria , Hungría , Rumania , Bulgaria , Tailandia y Turquía . En 2002 se construyeron tres barcos tipo Voskhod (modelo Voskhod-2M FFF, también conocido como Eurofoil), para el operador de transporte público holandés Connexxion .

En Vietnam, los barcos Voskhod realizan una ruta diaria entre la isla de Cat Ba y la ciudad de Hai Phong .

En los Países Bajos, los barcos Voskhod-Eurofoil operaban a lo largo del Canal del Mar del Norte entre la estación central de Ámsterdam y IJmuiden , cerca de la costa del Mar del Norte . [1] El servicio duraba media hora y formaba parte de la red nacional de transporte público que prestaba servicio tanto a viajeros como a turistas. Los barcos fueron modificados para el mercado holandés para transportar de forma segura las bicicletas de los pasajeros en soportes en la cubierta superior.

Cuando la línea se abrió por primera vez en 1998, utilizaba cuatro Voskhods que se habían utilizado anteriormente en Ucrania. En 2002 se construyeron tres nuevos barcos para Connexxion en Feodosia (604, 605, 606; en los Países Bajos, sin embargo, cada uno recibió un nombre "personal"). Connexxion vendió entonces tres de los antiguos Voskhods, pero el operador se queda con el cuarto, Annemarie , como barco de repuesto. El servicio finalizó en 2014 debido a un nuevo límite de velocidad . [2]

Referencias

  1. ^ "Ferry de vuelo rápido". Connexxion (en holandés) . Consultado el 2 de julio de 2013 .
  2. ^ "Fast Flying Ferry finaliza en 2014". Conexión (en holandés). 1 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 21 de julio de 2013 . Consultado el 2 de julio de 2013 .

enlaces externos