El Vortech G-1 , también llamado Compcop G-1 , es un helicóptero estadounidense que fue diseñado en la década de 1970. Los planos para su construcción por aficionados fueron suministrados originalmente por Compcop y hoy los proporciona Vortech . [1] [2] [3]
El avión fue diseñado mucho antes de la adopción de las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg), pero no obstante cumple con ellas. El avión tiene un peso vacío estándar de 150 lb (68 kg) y el proveedor de los planos lo anuncia como el "helicóptero casero más pequeño del mundo". Cuenta con un solo rotor principal y rotor de cola , una cabina abierta de un solo asiento sin parabrisas, tren de aterrizaje triciclo con ruedas principales y patín de morro y un motor de avión Rotax 447 de dos tiempos , de encendido simple, refrigerado por aire, de 40 hp (30 kW) o un motor de motonieve Kawasaki 440. También se puede utilizar el Rotax 503 de 50 hp (37 kW) . [1] [2] [3]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de aluminio atornillados . Su rotor principal tiene un diámetro de 3,7 m (12 pies). La capacidad de combustible es de 19 l (5 galones estadounidenses; 4,2 galones imperiales). [1] [2]
El proveedor de los planos señala esta advertencia:
Vortech ofrece los planos del G-1 como curiosidad para aquellos interesados en helicópteros de fabricación casera debido a su intrigante tamaño y simplicidad; sin embargo, Vortech no tiene experiencia directa ni con el diseño ni con el vuelo de este modelo, por lo que no puede ni avala este modelo como una aeronave probada. Si bien hay personas que han informado sobre la construcción y el vuelo de este modelo, parece que la mayoría de esas versiones voladoras eran variaciones o mejoras del diseño original. [2]
Datos de Cliche, Vortech y Kitplanes [1] [2] [3]
Características generales
Actuación