El Volkswagen Tiguan ( pronunciación alemana: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍ ˈtiːɡu̯aːn] ) es un vehículo utilitario deportivo producido por el fabricante alemán Volkswagen desde 2007, ubicado entre el T-Roc más pequeño y el Touareg más grande en la gama de SUV crossover de la compañía . La primera generación se basó en la plataforma PQ46 , mientras que la segunda generación, lanzada en 2016, utiliza la plataforma MQB A2 del Grupo Volkswagen . [1] Generalmente se considera un SUV de tamaño mediano en Europa, [2] [3] mientras que en América del Norte se considera un SUV crossover compacto . [4] [5]
El nombre Tiguan es una combinación de las palabras alemanas Tiger (" tigre ") y Leguan (" iguana ") y ganó un concurso de nombres organizado por la editorial alemana de automóviles Auto Bild , de un campo de nombres que también incluía Namib , Rockton , Samun y Nanuk . [6]
Hasta la primavera de 2020, se habían vendido seis millones de unidades en todo el mundo, de las cuales 910.926 se fabricaron solo en 2019, lo que convirtió al Tiguan en el automóvil más vendido en general en el Grupo Volkswagen . También fue el SUV más vendido en Europa. [7]
La primera generación del Tiguan se mostró inicialmente como un vehículo conceptual en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2006. [14] [15] La forma de producción del Tiguan se reveló en línea en junio de 2007 [16] [17] después de una vista previa del prototipo en Namibia, [18] antes de ser lanzado oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2007. [19]
El Tiguan salió a la venta en Europa a principios de 2008 [20] y estuvo disponible inicialmente con dos motores, un TDI de 2.0 litros y 140 CV (138 CV; 103 kW) y un TSI de gasolina de 1.4 litros y 150 CV (148 CV; 110 kW). Todos los Tiguan de primera generación contaban con asientos de dos filas y motores de cuatro cilindros montados transversalmente . La producción comenzó a finales de 2007 en la filial de Volkswagen, Auto 5000, en Wolfsburg , y continuó posteriormente bajo los acuerdos contractuales estándar de la empresa, en Wolfsburg y en Kaluga, Rusia [21] [22]
La primera generación del Tiguan se basa en la plataforma PQ46 , que comparten los cuatro hermanos corporativos, Volkswagen Passat (B6) , Volkswagen Sharan (7N) , Škoda Superb (3T) y SEAT Alhambra (7N) . [13] Un error común es pensar que el Tiguan está construido sobre el chasis PQ35 que sustenta el Volkswagen Golf de la generación Mk5 y Mk6. Si bien el chasis PQ46 se basa en la plataforma PQ35, existen varias diferencias entre el PQ35 de nivel de entrada y el PQ46 de rango medio. Comparte el mismo diseño del tablero con el Golf Plus . [23]
Tiene un coeficiente de arrastre de 0,37. [24]
El Tiguan se ofreció en Europa en varios niveles de equipamiento en todo el mundo. En los Estados Unidos, los niveles de equipamiento incluían S , SE y SEL . En el Reino Unido, los niveles de equipamiento eran S , Match , Sport y Escape . En Canadá, los niveles de equipamiento eran Trendline , Comfortline y Highline con un paquete deportivo opcional. En Rusia y otros mercados, los niveles de equipamiento incluían Trend & Fun , Sport & Style y Track & Field . Los mercados europeos recibieron un nivel de equipamiento R-Line a partir de 2010.
La especificación Trend & Fun ofrecía un ángulo de aproximación máximo de 18 grados. Entre sus características se encontraban seis airbags, ESP , Trailer Stability Program integrado con el ESP, anclajes ISOFIX para sillas infantiles en el banco trasero y freno de estacionamiento electrónico con función de retención automática, radio RCD 210 con reproductor de CD integrado, sistema de control de climatización semiautomático, cuatro elevalunas eléctricos, espejos exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, computadora de viaje, control remoto RF del cierre centralizado y varios compartimentos y contenedores de almacenamiento.
Sport & Style ofrecía características adicionales, incluyendo ruedas de aleación de 17 pulgadas, riel de techo cromado, tiras cromadas en el parachoques delantero y en el revestimiento de las ventanas laterales, ventanas tintadas, asientos deportivos con soportes lumbares ajustables en altura, consola central con apoyabrazos plegable y ajustable en altura, asiento del pasajero delantero plegable, cajones debajo de los asientos delanteros, mesa plegable y bolsillos de almacenamiento en los respaldos de los asientos delanteros, cuero para el volante, la perilla de la palanca de cambios y la funda de la palanca de cambios, asientos de tela con detalles en Alcantara, sistema de control de crucero e indicador de presión de neumáticos.
El paquete Track & Field incluía un módulo frontal rediseñado, con un ángulo de aproximación de 28 grados (en lugar de 18 grados), [24] asistente de descenso de pendientes, característica modificada del pedal de conducción, adaptación EDS (los bloqueos electrónicos del diferencial se activan al más mínimo deslizamiento), adaptación ABS (que ayuda a frenar en sustratos sueltos), asistencia de ascenso de pendientes, preselección del nivel de marcha de la transmisión automática (incluido el efecto óptimo de frenado del motor), llantas de aleación de 16 pulgadas, indicador de presión de neumáticos, rieles de techo negros, protección de los bajos del motor, pantalla de brújula, tiras especiales de protección contra impactos en las puertas y asientos con soporte lumbar ajustable.
La versión de importación del Tiguan apareció en el mercado chino en 2009, con una versión de fabricación local (también conocida como Shanghai-Volkswagen Tiguan) que debutó en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2009. El Tiguan fabricado en China utiliza un motor TSI de 1,8 litros de 160 CV (158 CV; 118 kW) y un TSI de 2,0 litros de 200 CV (197 CV; 147 kW), y tiene un panel frontal revisado. Al mismo tiempo, el Tiguan de importación todavía se vende en China, que tiene como características destacadas el motor TSI de 2,0 litros y el kit R-Line.
El diseño básico del modelo importado es el mismo que el del modelo internacional. Debido a las regulaciones, el Shanghai-VW Tiguan recibe un nombre chino, conocido como 途观 (tiguan), y el importado mantiene el nombre de la letra original para diferenciar los modelos fabricados localmente de los importados.
Desde el lanzamiento de la segunda generación del Tiguan, la primera generación del Tiguan continuó vendiéndose en China como Tiguan Silk Road hasta que se discontinuó en 2020. [25]
El Tiguan se lanzó en Estados Unidos y Canadá en mayo de 2008 para el año modelo 2009. [26] Estaba propulsado por un motor de gasolina de 2.0 litros con inyección directa y turbocompresor de 200 CV (197 hp; 147 kW). [27] Importado de Alemania, Volkswagen of America había posicionado la primera generación del Tiguan como un producto de nicho debido a su alto precio impactado por un cambio dólar-euro paralizante, con ventas anuales de 20.000 a 25.000 unidades. [28] Como resultado, las ventas resultaron mediocres en comparación con sus rivales, con solo 175.606 Tiguan vendidos en los Estados Unidos entre 2008 y 2015. [29]
En abril de 2017, Volkswagen of America anunció que seguiría vendiendo su Tiguan saliente junto con el modelo de segunda generación, y lo rebautizaría como Volkswagen Tiguan Limited. Debido a las bajas ventas en comparación con el modelo de segunda generación, el Tiguan Limited se discontinuó después del año modelo 2018.
Volkswagen actualizó el Tiguan con un lavado de cara para los modelos 2012, que se reveló en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011. [33] Los faros delanteros se hicieron más audaces y angulares, y se incorporaron las prominentes barras de parrilla horizontales del Golf y el nuevo Passat, al igual que el diseño de línea angular en los grupos de luces traseras de dos partes. El rendimiento también se mejoró. El acabado interior se revisó con un volante de tres radios actualizado y un selector de marchas. [34]
Estilo previo al lavado de cara
Estilo post-lifting
En el Michelin Challenge Bibendum de noviembre de 2007 , en Shanghái , China, Volkswagen mostró el estudio Tiguan HyMotion impulsado por una pila de combustible de hidrógeno . [35]
La pila de combustible genera 80 kW (107 CV) que, combinados con la energía almacenada en la batería, permiten que el motor eléctrico genere un total de 100 kW (134 CV). Estas cifras permiten al Tiguan HyMotion alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph) y acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en aproximadamente 14 segundos.
La batería de iones de litio de 6,8 amperios hora se puede cargar con la pila de combustible o con la energía de frenado recuperada. La potencia de salida de la batería de iones de litio es de 22 kW (30 CV). [35]
La segunda generación del Tiguan se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2015 para el año modelo 2016, ahora construido sobre la plataforma MQB A2 del Grupo Volkswagen . [43] Inicialmente se reveló en su versión de distancia entre ejes corta, que es 50 kg (110 lb) más liviana que el Tiguan saliente, mientras que también es 60 mm (2,4 pulgadas) más larga, 30 mm (1,2 pulgadas) más ancha y su distancia entre ejes se extiende en 77 mm (3,0 pulgadas). Como resultado, VW afirmó que el espacio interior se ha mejorado, y los pasajeros traseros tienen 29 mm (1,1 pulgadas) más de espacio para las rodillas. Además, el asiento trasero está dividido asimétricamente y se puede ajustar hasta 180 mm (7,1 pulgadas) longitudinalmente. [44]
El Tiguan Mk2 está disponible en dos variantes de distancia entre ejes: una versión de distancia entre ejes corta (SWB) (denominada "distancia entre ejes normal" (NWB) por Volkswagen) [7] con capacidad para cinco pasajeros; y una versión de distancia entre ejes larga (LWB) con asientos de tercera fila estándar (u opcionales en algunos mercados), con capacidad para siete pasajeros. Esta última se reveló en marzo de 2017, ofreciendo una distancia entre ejes 109 mm (4,3 pulgadas) más larga y una carrocería 215 mm (8,5 pulgadas) más larga. [45] En algunos mercados donde el Tiguan se vende en variantes SWB y LWB, el Tiguan LWB se vende como Tiguan Allspace o Tiguan L (en China). La versión LWB se fabrica en México para abastecer a los mercados de todo el mundo (excepto China), y algunos países los importan como kits de desmontaje . [46] El Tiguan LWB será sucedido por el Tayron Mk2 , excepto en China, donde el Tiguan Mk3 se ofrece solo en una versión LWB llamada Tiguan L Pro.
El Tiguan actualizado se lanzó el 30 de junio de 2020, junto con la introducción del Tiguan R y el Tiguan eHybrid. [47] El Tiguan actualizado presenta faros delanteros de nuevo diseño, parrilla del radiador y entradas de parachoques más amplias similares a las del Golf Mk8, junto con un nuevo capó, luces traseras LED y difusor trasero. [48] Se ofrece un nuevo volante "digital" multifunción y un tablero central rediseñado incorpora una nueva pantalla táctil con el último software MIB3 de VW. También está equipado con la función IQ Drive de Volkswagen por primera vez, que puede hacerse cargo de la dirección, el frenado y la aceleración del vehículo. [49]
Por primera vez, la gama Tiguan también incluye la variante R orientada al rendimiento . Lanzado en 2020 junto con el modelo renovado, el Tiguan R está propulsado por un nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que entrega 320 CV (235 kW; 316 hp) y 420 N⋅m (310 lb⋅ft), compartido con el Arteon R y el Golf R Mk8 . El motor está acoplado a un sistema de tracción total que tiene la capacidad de dividir el par entre los ejes y entre las ruedas traseras. Otras mejoras de rendimiento del Tiguan R incluyen una suspensión más baja, llantas de 21 pulgadas, frenos mejorados y un escape Akrapovič disponible . Se incluye un selector de modo de conducción completo con un ajuste "Race" que se puede activar mediante un botón dedicado en el volante. [50] [51]
Una versión SUV coupé del Tiguan se reveló en China como Tiguan X en septiembre de 2020. [52] El estilo se basa en el Tiguan renovado y el chasis se basa en la versión de batalla larga del Tiguan, lo que significa que conserva su distancia entre ejes de 2.791 mm (109,9 pulgadas). [53] La variante se ofrece con un motor de gasolina TSI de 2.0 litros con 190 CV (187 hp; 140 kW) y 320 N⋅m (33 kg⋅m; 236 lb⋅ft) o el tope de gama de 220 CV (217 hp; 162 kW) y 380 N⋅m (39 kg⋅m; 280 lb⋅ft), ambos combinados con una transmisión DSG de 7 velocidades . [54]
El Tiguan de segunda generación se presentó para el mercado norteamericano en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2017 , y las ventas comenzaron en el verano de 2017 para el año modelo 2018. [55] [56] Solo está disponible con una carrocería de distancia entre ejes larga. En el lanzamiento en los EE. UU., Se ofreció en cuatro niveles de equipamiento: S, SE, SEL y SEL Premium y 3 en Canadá: Trendline, Comfortline y Highline. El paquete R-Line luego estuvo disponible para los modelos SEL y SEL Premium (Highline en Canadá) a principios de 2018, y se exhibió en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2017. En el mercado estadounidense, estaba disponible con tracción delantera o con el sistema de tracción total 4Motion de Volkswagen , con asientos de tercera fila estándar en los modelos de tracción delantera y opcionales en los modelos de tracción total. Solo había una opción de motor disponible para el Tiguan con especificaciones norteamericanas, un motor de gasolina de cuatro cilindros TSI de 2.0 litros, acoplado a una transmisión automática con convertidor de par de 8 velocidades .
El Tiguan se actualizó para el mercado norteamericano en 2022, con cambios exteriores e interiores similares a los del modelo europeo de distancia entre ejes corta. Están presentes luces LED estándar, una parrilla diferente y nuevos diseños de ruedas. En el interior, hay un nuevo volante y un grupo de instrumentos digitales estándar de 8 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento se actualizó con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos que se ofrecen en todos los modelos excepto en el básico. El tren motriz del Tiguan permanece sin cambios y la opción de tercera fila ya no se ofrece en los modelos AWD. [57]
El Tiguan 2022 tiene nuevas características de seguridad estándar: monitoreo de punto ciego , advertencia de colisión frontal y alerta de tráfico trasero. Hay otras características de seguridad disponibles, por ejemplo, luces altas automáticas , asistencia de estacionamiento y reconocimiento dinámico de señales de tránsito . [58] Todos los modelos, excepto el Tiguan 2022 básico, vienen con el paquete de seguridad "IQ.Drive", que incluye características como advertencia de colisión frontal , frenado de emergencia autónomo con monitoreo de peatones, monitoreo de punto ciego , asistente de mantenimiento de carril , control de crucero adaptativo y asistencia de viaje ( asistencia de conducción semiautomática o de nivel 2 ).
La segunda generación del Volkswagen Tiguan se lanzó en México, casi al mismo tiempo que el lanzamiento en América del Norte, y las ventas comenzaron al mismo tiempo que los modelos estadounidenses para el año modelo 2018. Al igual que los modelos estadounidenses y canadienses, solo estaba disponible como una variante LWB con asientos de tercera fila opcionales e inicialmente disponible en cuatro niveles de equipamiento: Trendline, Trendline Plus, Comfortline y Highline. El R-Line se agregó más tarde a la línea mexicana como un nivel de equipamiento separado. Los niveles de equipamiento más bajos del Tiguan estaban propulsados por un motor TSI de 1.4 litros, un motor TSI de 2.0 litros solo estaba disponible para el modelo Highline. [59] El Tiguan construido en México fue calificado con 5 estrellas por Latin NCAP en 2019 tanto en pasajeros infantiles como adultos, y recibió dos premios Latin NCAP Advanced Awards, uno por su sistema de seguridad para peatones y otro por AEB (Frenado Autónomo de Emergencia). [60]
El Tiguan fabricado localmente fue posteriormente renovado para el mercado mexicano el 9 de septiembre de 2021 para el año modelo 2022, descontinuando los niveles de equipamiento Trendline Plus y Highline. [61]
La segunda generación del Tiguan fue lanzada en China por SAIC-Volkswagen en enero de 2017, disponible en variantes SWB y LWB y vendida junto con el Tiguan de la generación anterior, que continuó vendiéndose en China como Tiguan Silk Road. El Tiguan LWB se comercializa allí como Tiguan L. Ambos Tiguan con especificaciones chinas se ensamblan localmente y se ofrecen en tres niveles de equipamiento: 280TSI, 330TSI y 380TSI. SAIC Volkswagen solo produce Tiguan L y X; la versión SWB fue importada de Alemania. Una variante fastback basada en el modelo posterior al rediseño llamada Tiguan X estuvo disponible a partir de octubre de 2020. [62]
La segunda generación del Tiguan se anunció por primera vez para el mercado australiano en octubre de 2015, aproximadamente un mes después de su debut en el IAA. [63] Los precios y las especificaciones se hicieron disponibles en julio de 2016, y la prensa local publicó los detalles en el mercado. [64] Las ventas del Tiguan en Australia comenzaron en septiembre de 2016. En el lanzamiento, inicialmente se ofreció en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline. También se ofreció el paquete R-Line y solo estaba disponible en los modelos Highline. El acabado Sportline se agregó más tarde a la línea australiana en diciembre de 2017. El LWB Tiguan Allspace se anunció para Australia en abril de 2018, y los precios y las especificaciones se revelaron más tarde en junio de 2018. [65] El Tiguan Allspace salió a la venta en Australia en julio de 2018 y estaba disponible en dos niveles de equipamiento: Comfortline y Highline. Al igual que el modelo SWB, el paquete R-Line también se ofreció para el modelo LWB. El modelo Trendline del Tiguan SWB se discontinuó en agosto de 2018.
La segunda generación del Tiguan se lanzó en la India el 24 de mayo de 2017, inicialmente disponible en la variante SWB. [66] Estaba disponible en dos niveles de equipamiento: Comfortline y Highline. El Tiguan con especificaciones indias se ensambla localmente en la planta de Aurangabad de Volkswagen India . El lanzamiento del Tiguan en el mercado indio marca el regreso de Volkswagen India al segmento SUV, ya que el Touareg se suspendió allí en 2013. El LWB Tiguan Allspace se exhibió en la Auto Expo 2020 y se lanzó al mercado indio en marzo de 2020. [67] El Tiguan rediseñado se lanzó en la India el 7 de diciembre de 2021.
El Volkswagen Tiguan de segunda generación se lanzó en Malasia el 5 de abril de 2017, solo la variante SWB estaba disponible allí. Se ofreció con dos niveles de equipamiento: Comfortline y Highline. El Tiguan con especificaciones de Malasia se ensambla localmente en la planta de HICOM Automotive en Pekan, solo tiene tracción delantera y está propulsado por un motor TSI de 1.4 litros. [68] En 2020, Volkswagen lanzó la variante LWB del Tiguan en Malasia. La variante LWB del Tiguan se venderá como Tiguan Allspace en Malasia. Se venderá junto con la variante SWB. La versión LWB se importará de México, ya que HICOM Automotive solo produce la variante SWB del Tiguan. El Tiguan Allspace estará disponible en dos niveles de equipamiento: Highline y R-Line 4Motion. El Tiguan Allspace Highline estará propulsado por un motor TSI de 1.4 litros, mientras que el Tiguan Allspace R-Line 4Motion está propulsado por un motor TSI de 2.0 litros. [69]
La segunda generación del Tiguan se lanzó por primera vez en Indonesia en el 25º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia en agosto de 2017 como una variante SWB, bajo el distribuidor y ensamblador de Volkswagen para el mercado indonesio, Garuda Mataram Motor. [70] El Tiguan Allspace se lanzó en julio de 2019, reemplazando a la variante SWB. Ahora se ensambla localmente en la planta de GMM en Purwakarta , Java Occidental, como una unidad de desmontaje medio (MKD) para evitar altos impuestos de importación. Está propulsado por el mismo motor TSI de 1.4 litros de la versión anterior y solo está disponible en un nivel de equipamiento. [71]
Hasta su producción, el Tiguan ha recibido varios niveles de equipamiento especiales y modelos de edición limitada en algunos mercados.
En Australia, Volkswagen Australia ha lanzado dos modelos de edición limitada del Tiguan exclusivamente para el mercado australiano en cada una de las fechas respectivas, siendo el primero el Wolfsburg Edition, disponible en el modelo SWB en noviembre de 2018, con una edición limitada de 500 unidades. [72] El segundo es el R-Line, disponible también en el modelo SWB en abril de 2019, del que solo se vendieron 1000 unidades. [73]
En el Salón Internacional del Automóvil de Moscú de 2018 , Volkswagen presentó el Tiguan Offroad para el mercado europeo, que presenta un diseño exterior todoterreno característico, en comparación con el Tiguan normal, que incluye diferentes diseños de parachoques con placas protectoras, molduras de ventanas cromadas negras, rieles de techo y cubiertas de espejos laterales negros, y una insignia especial "OFFROAD" ubicada en el pilar B. Para el interior, cuenta con cómodos asientos delanteros con el compartimiento de almacenamiento central revestido en cuero de tela, tapizado de techo negro, volante multifunción, pomo de cambio revestido en cuero, molduras de aluminio, pedales de acero inoxidable y alfombrillas de goma. Estaba disponible en seis colores diferentes, con un aspecto de combinación de dos tonos con un techo negro como parte del paquete Offroad Plus opcional y llantas de aleación "Sebring" de 18 pulgadas de serie con tres opciones de llantas alternativas disponibles. El Tiguan Offroad se ofrece en varias gamas de motores diésel y gasolina, está acoplado a una transmisión DSG de 7 velocidades de serie, junto con tracción integral 4Motion con sistema Active Control, que se puede cambiar entre tres modos de conducción: Onroad, Offroad y Snow. [74]
En México, el 15 de octubre de 2019 se lanzó un modelo especial de edición limitada exclusivo para el Tiguan con especificaciones mexicanas. Está basado en el modelo Comfortline. [75]
En su configuración más básica para el mercado latinoamericano con 6 airbags y ESC , recibió 5 estrellas para ocupantes adultos, 5 estrellas para infantes y Advanced Award de Latin NCAP en 2019. [77]
El Tiguan 2022 fue probado por el IIHS y obtuvo el premio Top Safety Pick+ : [78]
El 14 de junio de 2023, Volkswagen presentó un prototipo del Tiguan de tercera generación, que se lanzó oficialmente en 2024. [79] [80] La versión de producción se presentó oficialmente el 19 de septiembre de 2023. [81] [82]
El Tiguan de tercera generación se comercializa como Tiguan L Pro (途观 L Pro) en China, que tiene una distancia entre ejes y una longitud de carrocería más largas. [83] Se vende junto con el Tiguan L de la generación anterior. [84]
† excluyendo modelos importados
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