La Volkswagen Jetta TDI Cup fue una serie de carreras monomarca autorizada por el Sports Car Club of America . La serie comenzó en 2008 y era una serie de autos deportivos que se disputaba solo en América del Norte . La serie cerró silenciosamente en 2011.
La serie estaba abierta únicamente a conductores de entre 16 y 26 años que fueran ciudadanos de los Estados Unidos, Canadá y/o México. La cuota de inscripción para los conductores era de 45.000 dólares. Además de los más de 50.000 dólares en premios en juego durante la temporada, el campeón de la serie recibió apoyo para el avance profesional en la fábrica de Volkswagen por un valor de hasta 100.000 dólares.
Los coches eran Volkswagen Jetta 2009 que fueron modificados por la fábrica para la serie. Una vez completados, los coches seguían siendo aproximadamente un 70% de serie y el otro 30% estaba formado por piezas del depósito de piezas de VW, soportes y monturas únicos y preparación para la carrera de terceros. Los coches cuentan con la transmisión automática de doble embrague y doble eje DSG de VW y tienen suspensión de carrera Sachs ajustable en altura . Los frenos estaban controlados por un sistema ABS de ATE Racing y utilizan pinzas fijas Brembo de 4 pistones en la parte delantera y frenos de disco con pinza flotante Lucas de 1 pistón en la parte trasera. Los neumáticos son slicks de competición proporcionados por Pirelli . El peso mínimo de carrera para el coche con conductor y equipo es de 1.370 kg (3.020 lb). El equipo de seguridad de cada coche incluía, entre otros, bolsas de aire , cinturones de seguridad , jaula antivuelco , extintores de incendios y un asiento de competición con clasificación FIA .
El sistema de puntos utilizado es similar al de otras series de carreras, en el que se otorga la mayor cantidad de puntos al primer clasificado y se reducen los puntos para los puestos siguientes. La Volkswagen Jetta TDI Cup es única en el sentido de que los puntos se dividen a la mitad en las dos primeras carreras en comparación con los puntos del resto de la temporada.
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† Shane Williams fue un piloto invitado de la serie de carreras ADAC Polo Cup en Alemania.
‡ David Jurca recibió los puntos por el primer puesto, ya que Shane Williams no acumuló puntos en la carrera de EE. UU. A los efectos de los puntos, los que terminaron en el segundo, tercer y cuarto lugar recibieron los puntos por el primer, segundo y tercer puesto respectivamente. †† Liam Kenney fue penalizado con 20 puntos por pasar al líder, Josh Hurley, bajo doble bandera amarilla.