El Volkswagen Concept R es un concept car desarrollado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen y presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2003 . Se trata de un estudio de un roadster deportivo de dos plazas , con motor central y tracción trasera . El Concept R está propulsado por un motor de gasolina V6 3.2 L FSI que desarrolla una potencia máxima de 265 PS (195 kW; 261 hp) a 6250 rpm y 320 N⋅m (240 ft⋅lbf) de torque a 2800 rpm.
Es lo suficientemente potente como para acelerar el coche de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y hacerle alcanzar la velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph). Sin el regulador de velocidad, el coche podría incluso alcanzar la velocidad máxima de 270 km/h (167 mph). La potencia se transfiere a la carretera a través de una caja de cambios directa de seis velocidades .
El equipo de diseño de este concepto estuvo dirigido por Murat Günak y Peter Schreyer , y abrió el camino para la marca Volkswagen en el desarrollo del vehículo roadster. Con 162 pulgadas (4.100 mm) de largo, 69 pulgadas (1.800 mm) de ancho y 48 pulgadas (1.200 mm) de alto, el roadster Concept R tiene casi la misma longitud y ancho que el Volkswagen Golf hatchback de quinta generación , sobre cuya plataforma ha sido construido.
El concepto tiene algunas características de diseño interesantes, como el logotipo de Volkswagen, que se genera digitalmente mediante una pantalla y comienza a parpadear en la llamada pantalla OLED cuando el conductor enciende el encendido. Cuando se activa el encendido, el pulso se detiene.
Además, sus asientos no son ajustables de ninguna manera y el conductor debe mover eléctricamente el bloque de información de metal pulido del panel de instrumentos, incluido el volante y el conjunto de pedales, hacia adelante o hacia atrás para encontrar la posición correcta del asiento. Por primera vez en un vehículo deportivo, los asientos están rellenos de espuma activa que se adapta a la forma del cuerpo del conductor y del pasajero.
En una cena de prensa celebrada durante el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2005 , Bernd Pischetsrieder , presidente del Grupo Volkswagen , confirmó que Volkswagen tenía intención de construir un vehículo de producción similar a este concepto. En junio de 2024, no ha aparecido ningún modelo de producción; sin embargo, en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2009 se presentó otro concept car similar, el Volkswagen Concept BlueSport . [2]