Vogtland ( alemán: [ˈfoːktlant] ⓘ ; [1][2] Checo:Fojtsko) es una región que abarca los estados alemanes deBaviera,SajoniayTuringiay el noroestede Bohemiaen laRepública Checa. Se superpone conEuregio Egrensis. El nombre alude al antiguo liderazgo de losVögte("defensores" o "señores protectores") deWeida,GerayPlauen.
El paisaje de Vogtland a veces se describe como idílico gracias a sus campos, prados y colinas boscosas. En el sur y sureste, Vogtland se eleva hasta una cadena montañosa de baja o media altura también llamada Oberes Vogtland , o Alto Vogtland. Aquí, el bosque monocultural de coníferas es la forma de vegetación predominante. La montaña más alta de Vogtland es Schneehübel, con 974 metros; Otro hito notable es el Schneckenstein, a 883 m sobre el nivel del mar, que ganó cierta fama por su (falsamente) supuesta abundancia única de cristales de topacio . Sus montañas se extienden desde las Montañas Metálicas en el sureste hasta las Montañas Fichtel en el suroeste, incluidas las Montañas Elster .
Las regiones vecinas son el Bosque de Franconia , los Montes Metálicos , las Tierras Altas de Turingia y los Montes Fichtel . La parte sureste de Vogtland pertenece al Parque Natural Ore Mountain/Vogtland , un área protegida comparable a un parque nacional .
En su parte norte, que se sitúa a una altura media de unos 250 m sobre el nivel del mar, el paisaje está marcado por varios valles fluviales, ya que el White Elster , el Zwickauer Mulde y el Göltzsch tienen su manantial en Vogtland, mientras que el Saale atraviesa Baviera y Turingia en al oeste de Vogtland.
La geografía del valle fluvial en el norte de Vogtland hizo necesario construir puentes comparativamente grandes para canalizar las corrientes de tráfico ferroviario y automovilístico. Particularmente famosos son el viaducto de Göltzsch entre Reichenbach im Vogtland y Netzschkau , el puente construido con ladrillos más grande del mundo, y su "hermana pequeña", el viaducto de Elster . Ambos se utilizan como puentes ferroviarios para cerrar la brecha entre Dresde y Nuremberg .
En cuanto a los puentes de carretera, los puentes principales que forman parte de la A 72 cerca de Hof , Pirk y Weißensand son los más importantes, mientras que un puente urbano es una rareza: el viaducto de Syratal es el puente monoarco más grande de Europa hecho de trozos de madera natural. piedra, que se encuentra en Plauen , comúnmente llamado Friedensbrücke .
Parte integral del paisaje de Vogtland son sus embalses, cuyas orillas son en su mayoría destinos populares de vacaciones y campamentos.
Plauen es la ciudad más grande y sede del condado de Vogtlandkreis y se la conoce informalmente como la "capital de Vogtland". Gera , una ciudad universitaria, es la ciudad más grande de la región histórica de Vogtland, pero también un eslabón de la Thüringer Städtekette (cadena de ciudades de Turingia) que se extiende hacia el este desde Eisenach pasando por Erfurt , Weimar y Jena hasta Gera.
Otras ciudades de importancia regional son:
La región de asentamiento más grande que rodea Gera se ha registrado en documentos ya en el año 1000. Se cree que estuvo habitada desde finales del siglo VII o principios del VIII por colonos eslavos que pertenecían tribalmente a los sorbos . Sin embargo, grandes porciones de Vogtland todavía estaban cubiertas de bosques vírgenes y no fueron colonizadas antes de la Alta Edad Media , especialmente hasta el período llamado Deutsche Ostsiedlung . Esos colonos llegaron principalmente en los siglos XI y XII, siendo étnicamente eslavos o alemanes, procedentes de zonas de asentamiento tradicionalmente más antiguo como Franconia , Turingia y Sajonia . Incluso hoy en día esto se puede rastrear a lo largo de líneas que dividen áreas dialectales, proporcionando diferencias lingüísticas en distancias cercanas de asentamiento y al mismo tiempo demostrando puntos en común peculiares con variedades habladas en regiones más distantes de Alemania. Por ejemplo, en varios pueblos del alto Vogtland incluso hoy en día se habla un dialecto similar al de Oberpfalz (/ou/ suena en lugar de /u:/ como en Kou (en. vaca ), etc.).
El topónimo Vogtland (anteriormente también conocido como Voigtland , terra advocatorum ) se origina en el gobierno de los Vogts en esta región desde el siglo XI al XVI d.C., específicamente en referencia a los Vogts de Weida , Gera y Plauen . En el siglo XII, el Kaiser Barbarroja nombró a los primeros Vogts administradores de sus áreas forestales imperiales en el Este para facilitar su gobierno. Su sede era Osterburg en Weida , lo que le dio la reputación de ser la cuna de Vogtland. Entre los privilegios de los Vogt se encontraban la dotación de minerales aún no extraídos de la tierra ( bergregal ) y el derecho a regular la casa de moneda y la acuñación ( münzregal ), que les fueron transmitidos por el káiser Federico II en 1232.
Cuando en el siglo XIV surgieron las pretensiones de poder de los margraves de Meißen, Enrique de Plauen se sometió al reinado de la Corona de Bohemia basado en la tenencia , excepto sólo el dominio de Voigtsberg, que permaneció en posesión del Reich. En 1349, su hijo equinómico Enrique también entregó Voigtsberg a la tenencia de Bohemia; por tanto, toda Vogtland se había convertido en un Reichsafterlehn (un estatus de tenencia específico). En 1357, el Margraviato de Meißen acordó un intercambio de territorios , convirtiendo efectivamente a Wiedersberg, Liebau, Adorf, Pausa, Neuenkirchen y Hirschberg (entre otros) en Meißen, mientras que Borna, Geithein y Kohren fueron entregados al Vogt . El intercambio fue fuertemente disputado por los primos de Henry. Los Señores de Plauen, como se llamaban a sí mismos, recuperaron Auerbach, Pausa y Liebau como tenencia de Meißen en 1379. Desde 1426, los Señores de Plauen fueron Burggraves de Meißen y se encontraron en constantes luchas por el poder con los Kurfürsts sajones .
El rey Jorge de Podiebrad aprovechó el incendio del castillo real de Graslitz debido a las luchas entre Enrique II de Plauen y sus enemigos como una ocasión para retirar su mandato y hacer que Ernesto ocupara Vogtland en 1466. Enrique II de Plauen había caído en desgracia. con él por su abierta oposición a la nobleza. Así, Ernest recibió la propiedad de Vogtland que, con motivo del Leipziger Teilung en 1485, fue transferida a la Casa de Ernest , manteniendo el Bergregal bajo control conjunto. En 1547, después de la batalla de Mühlberg , los ernestinos perdieron la tenencia de Vogtland y el káiser Fernando I se la transmitió a su canciller Enrique IV de Plauen, convirtiendo a Mauricio, elector de Sajonia, en co-inquilino de la tenencia de Vogtland. Enrique V y Enrique VI no pudieron saldar sus deudas con Augusto, elector de Sajonia . Debido a atrasos en el diezmo y otras obligaciones, los Hermanos entregaron Vogtland a Kursachsen en 1559.
Con Enrique VI terminó el gobierno de los Vogts de Plauen sobre Vogtland, ya que ya no podía redimir el peón. En 1566 Augusto adquirió la oficina y las ciudades de Voigtsberg, Oelsnitz, Plauen y Pausa. Las cosas se resolvieron aún más en 1657, entre otras transacciones, asignando el poder sobre Plauen, Voigtsberg y Pausa al Ducado de Sajonia-Zeitz , mientras que schriftsässige Rittergüter y la ciudad de Schöneck permanecían en posesión de Kursaxon . En 1718, después de que la línea del Ducado de Sajonia-Zeitz desapareciera, las áreas en cuestión volvieron a Kursachsen . Aparte de la parte kursajónica, los bosques alrededor de Auerbach y Schöneck siguieron siendo una zona excepcional, al mismo tiempo kursajónica y ducal.
Dos autopistas principales ( A 72 y A 9 ) comunican Vogtland con las regiones y ciudades circundantes. Vogtlandbahn es una empresa ferroviaria privada que opera el Vogtland Express , que ofrece conexiones locales dentro de la región y más allá de las fronteras estatales y nacionales . Los servicios de Vogtlandbahn incluyen conexiones directas a Leipzig , Ratisbona y Berlín independientemente de Deutsche Bahn y cooperan con la compañía ferroviaria bohemia (checa) Viamont, así como con los servicios de trenes Alex con sede en Baviera para proporcionar conexiones adicionales a Munich , Praga y otros destinos destacados en Euregio. Egrensis y más allá. Hay un servicio de autobús que va desde Vogtland a Berlín.
Mientras la Unión Europea se convierte en una Europa de las Regiones , Vogtland podría experimentar un aumento de importancia para el tráfico de tránsito y el turismo para la región de Euregio Egrensis, independientemente del significado político de Vogtlandkreis .
50°24′49″N 12°10′42″E / 50.41361°N 12.17833°E / 50.41361; 12.17833