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Viva Plata

Viva Silver es una ruta de tránsito rápido de autobús planificada por York Region Transit para operar en la Municipalidad Regional de York , Ontario , Canadá. [1] Se propone como parte del servicio Viva Rapid Transit , con una conexión a la estación Vaughan Metropolitan Centre en la Línea 1 del metro Yonge–University en Toronto .

La ruta planificada va desde la terminal del centro metropolitano de Vaughan hacia el norte por Jane Street hasta Major Mackenzie Drive , luego hacia el este hasta la estación GO de Richmond Hill . Incluirá un sistema de prioridad de señales de tránsito . [2]

La ruta es parte de las mejoras de la "red de tránsito frecuente" de York Region Transit, en la que Jane Street, Leslie Street y Major Mackenzie Drive se consideran corredores de tránsito de máxima prioridad para 2016. [3] La frecuencia del servicio de autobús en hora punta de York Region Transit que opera en esos corredores se aumentará progresivamente antes de la implementación del servicio Viva para aumentar el número de pasajeros . [3] La frecuencia esperada del servicio de ruta es de 10 minutos. [4] Cuando se abra por primera vez, se espera que la ruta tenga paradas en la acera, mientras que los carriles BRT exclusivos se instalarían más adelante.

La implementación de esta ruta requerirá costos de capital de aproximadamente CA$ 23 millones en 2017, y costará aproximadamente CA$ 6 millones anuales para operar. [5] El servicio requerirá una flota de 10 autobuses Viva. [5]

Estaciones

Las paradas principales son Vaughan Metropolitan Centre Terminal, Vaughan Mills , Canada's Wonderland , Richmond Hill GO Station y el corredor de Yonge Street . [6] Esto daría como resultado la eliminación del servicio de autobús de la ruta 760. [7]

Se puede acceder al vestíbulo de la estación de metro Vaughan Metropolitan desde la terminal del centro de Vaughan Metropolitan, que se encuentra en la mediana central de la autopista 7. [8]

Los diseños de las estaciones del proyecto no están finalizados, por lo que no está claro si serán refugios como iteraciones anteriores o grandes estaciones de vías rápidas en medio de la carretera.

Referencias

  1. ^ "Iniciativas de tránsito de 2018". Tránsito de la región de York . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  2. ^ "Moving to 2020" (PDF) . York Region Transit . pág. 3 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  3. ^ ab "Moving to 2020" (PDF) . York Region Transit . pág. 8 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  4. ^ Tránsito de la región de York, pág. 1.
  5. ^ ab "Moving to 2020" (PDF) . York Region Transit . pág. 4 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  6. ^ Tránsito de la región de York, pág. 19.
  7. ^ Tránsito de la región de York, pág. 20.
  8. ^ Tránsito de la región de York: Estrategia de tránsito del metro de Spadina.

Bibliografía