- RE Olds Park Dock Fotografía panorámica de la parte alta de la bahía de Tampa
Oldsmar es una ciudad en el condado de Pinellas, Florida , Estados Unidos . Según el censo de 2020, la ciudad tenía una población de 14.898 habitantes. El nombre Oldsmar data del 12 de abril de 1916, cuando el pionero del automóvil Ransom E. Olds compró 37.541 acres (151,92 km² ) de tierra al norte de la bahía de Tampa para establecer una comunidad planificada.
Oldsmar se encuentra en 28°02′31″N 82°40′35″O / 28.042061, -82.676350 . [4]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 9,7 millas cuadradas (25,0 km 2 ), de las cuales 8,7 millas cuadradas (22,5 km 2 ) son tierra y 0,97 millas cuadradas (2,5 km 2 ) (9,83%) son agua. [5]
Varias excavaciones arqueológicas en el área de Oldsmar revelaron pequeños campamentos, así como aldeas permanentes que datan del período Arcaico (c. 8000 a 1000 a. C.). [6] [7]
En 1916, Ransom E. Olds compró 37.541 acres (151,92 km2) en el extremo norte de la bahía de Tampa para diseñar una comunidad planificada. La propiedad atrajo a Olds por su proximidad a varias otras ciudades (incluidas Tampa y Tarpon Springs), además de estar ubicada en la división Tampa and Gulf Coast del Seaboard Air Line Railroad . [8] La ciudad pasó por varios cambios de nombre. Inicialmente, se llamó RE Olds-on-the-Bay y luego cambió a Oldsmar. En 1927, el nombre se cambió nuevamente, esta vez a Tampa Shores. Y finalmente, en 1937, volvió a su antiguo nombre de Oldsmar. [9]
Poco después de comprar la propiedad, Olds formó la Reo Farms Company (rebautizada como Reolds Farms Company) para administrar la creación de su nueva ciudad. Se contrataron arquitectos y urbanistas para crear borradores y se contrataron trabajadores para la construcción. La ciudad poseía los elementos básicos de cualquier ciudad pequeña, como iglesias, escuelas y un banco, así como una estación de ferrocarril, un aserradero e instalaciones portuarias en las 10 millas de costa que daban a Old Tampa Bay . Fuera de la ciudad, se dividieron extensiones de tierra para la agricultura. Para publicitar lo buena que era la tierra para el cultivo de cosechas y la cría de ganado, la Reolds Farms Company construyó una granja modelo. En la granja había una manada de ganado, caballos, cerdos y otros animales. También tenían parcelas plantadas con patatas, nabos, remolachas, apio y frutas cítricas, entre otros cultivos. [10] Se perforó un pozo de petróleo, pero nunca fue productivo. [11] [12]
La compañía también inició una gran campaña publicitaria para atraer a los norteños a convertirse en residentes. Uno de los lemas más populares fue "Oldsmar para la salud, la riqueza y la felicidad". También se planificaron viajes con Pullmans alquilados entre Detroit y Oldsmar. Para alojar a los futuros residentes y otros turistas, se construyó un hotel de 60 habitaciones llamado Wayside Inn. [13] [14]
Olds dio nombre a algunas de las carreteras, incluida la carretera Gim Gong, llamada así en honor al horticultor Lue Gim Gong . Olds había contratado a Gim Gong para que le ayudara a establecer la comunidad agrícola. [15]
Construido en 1918 bajo la supervisión de RE Olds, el edificio del banco ha sido una parte importante de la historia de Oldsmar. Ubicado en el corazón del centro de Oldsmar, el edificio fue construido en el estilo del Renacimiento mediterráneo utilizando ladrillos italianos vidriados de color blanco poco comunes. Además del Oldsmar State Bank, el banco fue originalmente la sede de Reolds Farm Co y del Departamento de Ventas de Bienes Raíces. En 1920, se informó que manejaba más de $1 millón en depósitos.
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En 1919, el Club de Mujeres fundó la primera biblioteca de la ciudad, que fue donada a la ciudad en 1977. [16]
Los planes originales de la ciudad incluían un campo de golf y un hotel de lujo en la bahía, pero ninguno de ellos se construyó. Se estableció un aserradero y una fundición que fabricaban motores de hierro fundido para tractores y calentadores de árboles. El aserradero también produjo la silla Olds (también llamada silla Oldsmar). La silla era similar a la popular silla Adirondack y estaba hecha de pino amarillo o ciprés. [11]
Olds proporcionó respaldo financiero a la Kardell Tractor and Truck Company para que se mudara a la ciudad. Rebautizada como Oldsmar Tractor Company, Oldsmar esperaba que diseñara una máquina para limpiar las raíces de palmito, los tocones de pino y otros matorrales, que de lo contrario tenían que eliminarse a mano. [17] Con el tiempo, Oldsmar tenía granjas agrícolas y lecheras y, en los primeros tiempos, era común ver ganado y cerdos corriendo sueltos por la ciudad. Además de pimientos, tomates, maíz, gladiolos y uvas, se estableció una plantación de plátanos, pero los inviernos resultaron demasiado duros y las cosechas fracasaron.
En 1921, un huracán azotó la bahía de Tampa. Como Oldsmar se encuentra en una meseta cuya elevación nunca supera los 6,1 m sobre el nivel del mar, la tormenta la devastó. Arrancó árboles de gran tamaño y las aguas de la inundación alcanzaron niveles 4,3 m por encima de lo normal. Algunas de las casas que sobrevivieron a la tormenta fueron trasladadas en barcaza a San Petersburgo en las dos décadas siguientes. [18]
Según se informa, Olds gastó 100.000 dólares en la perforación de un pozo petrolífero que nunca rindió frutos. El pozo está ahora tapado y se encuentra en los terrenos del hipódromo Tampa Bay Downs . Se cavaron otros pozos similares en Florida; dos en el Panhandle y uno en Sarasota , pero ninguno de ellos poseía la tecnología para perforar a través del acuífero de Florida . [11]
En 1923, Olds había invertido más de 4,5 millones de dólares en la comunidad y solo había una población de unos 200 habitantes. [19] Cuando se dio cuenta de que Oldsmar no estaba creciendo como esperaba, comenzó a liquidar sus activos vendiendo primero parcelas de tierra sin parcelar. El hipódromo estaba casi terminado cuando lo cambió por el Hotel Fort Harrison en Clearwater. El resto del terreno se cambió por el Hotel Belerive en Kansas . Cuando Olds dejó la ciudad, había sufrido una pérdida de casi 3 millones de dólares. Si bien Olds imaginaba una ciudad de 100.000 habitantes, la población era de alrededor de 200 cuando se fue.
Harry A. Prettyman, un promotor de St. Louis , y sus asociados continuaron vendiendo lotes en la ciudad después de la partida de Olds. Prettyman organizó trucos promocionales como la fiebre del oro, en la que se enterraban piezas de oro en un lote vacío y todos podían excavar para encontrarlo. En 1927, Prettyman fue descubierto vendiendo lotes bajo el agua. Para evitar el escándalo, la ciudad de Oldsmar cambió su nombre a Tampa Shores. No fue hasta 1935 que finalmente se vendió la última propiedad de Olds.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 14.898 personas, 5.182 hogares y 3.707 familias residiendo en la ciudad. [23]
Según el censo de los Estados Unidos de 2010 , había 13.591 personas, 4.922 hogares y 3.495 familias residiendo en la ciudad. [24]
Oldsmar alberga una oficina de Nielsen Media Research . La mayoría de los empleados de Nielsen Media Research trabajan en Oldsmar y el trabajo de medición de medios de la empresa se origina en la oficina. Associated Press dijo que el edificio Oldsmar, con una cifra de costo de $80 millones, era su "centro neurálgico". En 2003, la empresa se mudó a su complejo Oldsmar y consolidó a sus empleados allí, con trabajadores de Dunedin y otras áreas en el condado de Pinellas mudándose al edificio Oldsmar. [25] El importante contratista de defensa y empresa aeroespacial Lockheed Martin tiene una instalación en Oldsmar que empleaba a más de 600 personas en 2015. [26] [27]
Oldsmar celebra su historia todos los años con los Días y Noches de Oldsmar, que incluyen desfiles, exhibiciones de autos (con el Oldsmobile como protagonista ) y juegos mecánicos. La celebración se lleva a cabo en primavera. [28]
Oldsmar es parte del distrito escolar del condado de Pinellas y cuenta con los servicios de East Lake High School , Carwise Middle School, Forest Lakes Elementary School, Oldsmar Elementary School y Oldsmar Christian School.
