El Vidor Champion V es un avión de fabricación casera italiano diseñado por Giuseppe Vidor y que voló por primera vez el 10 de junio de 1995. El avión se suministra en forma de planos para su construcción amateur. [1] [2] También se lo conoce como Asso Aerei V Champion.
El Champion V se desarrolló hasta convertirse en el Alpi Pioneer 300 , con la incorporación de una cubierta compuesta. [3]
El Champion V cuenta con un ala baja en voladizo, una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado bajo un dosel de burbuja , tren de aterrizaje triciclo fijo u opcionalmente retráctil y un solo motor en configuración tractora . [1] [2]
El avión está hecho de madera, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de aviación dopada . Sus alas de 8,321 m (27,3 pies) de envergadura montan flaps y tienen una superficie alar de 11 m 2 (120 pies cuadrados). Las alas se pueden quitar en unos 15 minutos para el transporte terrestre o el almacenamiento. El ancho de la cabina es de 42 pulgadas (110 cm). El rango de potencia aceptable es de 75 a 100 hp (56 a 75 kW) y el motor estándar utilizado es el motor Volkswagen de cuatro cilindros refrigerado por aire, de cuatro tiempos , de conversión automotriz. [1] [2]
El Champion V tiene un peso vacío típico de 272 kg (600 lb) y un peso bruto de 480 kg (1.058,2 lb), lo que da una carga útil de 208 kg (459 lb). Con un depósito de combustible lleno de 49 litros (11 galones imperiales; 13 galones estadounidenses), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 173 kg (381 lb). [1]
El fabricante estima que el tiempo de construcción del kit suministrado es de 1500 horas. [1]
En 1998, la compañía informó que se habían vendido 15 kits y que tres aviones estaban terminados y en vuelo. [1]
En enero de 2014, un ejemplar fue registrado en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [4]
Datos de AeroCrafter [1]
Características generales
Actuación
