El Vidor Champion V es un avión italiano de fabricación casera diseñado por Giuseppe Vidor y que voló por primera vez el 10 de junio de 1995. El avión se suministra en forma de planos para construcción amateur. [1] [2] También se le conoce como Campeón Asso Aerei V.
El Champion V se convirtió en el Alpi Pioneer 300 , con la adición de revestimiento compuesto. [3]
El Champion V cuenta con un ala baja voladiza , una configuración de dos asientos uno al lado del otro, cabina cerrada bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje triciclo fijo u opcionalmente retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [1] [2]
El avión está fabricado de madera y sus superficies de vuelo están cubiertas con tela aeronáutica dopada . Su ala de 8,321 m (27,3 pies) de envergadura monta flaps y tiene un área de ala de 11 m 2 (120 pies cuadrados). Las alas se pueden quitar en unos 15 minutos para su transporte terrestre o almacenamiento. El ancho de la cabina es de 110 cm (42 pulgadas). El rango de potencia aceptable es de 75 a 100 hp (56 a 75 kW) y el motor estándar utilizado es el motor Volkswagen de 75 hp (56 kW) enfriado por aire, cuatro cilindros, enfriado por aire y cuatro tiempos , motor de conversión automotriz. [1] [2]
El Champion V tiene un peso vacío típico de 272 kg (600 lb) y un peso bruto de 480 kg (1058,2 lb), lo que da una carga útil de 208 kg (459 lb). Con combustible lleno de 49 litros (11 imp gal; 13 US gal), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 173 kg (381 lb). [1]
El fabricante estima el tiempo de construcción con el kit suministrado en 1500 horas. [1]
En 1998, la empresa informó que se habían vendido 15 kits y que tres aviones estaban terminados y en vuelo. [1]
En enero de 2014 se registró un ejemplar en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [4]
Datos de AeroCrafter [1]
Características generales
Actuación
