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Victoria oriental

Anna Howard Shaw en Eastern Victory, hacia 1915

Eastern Victory era un roadster de la Saxon Motor Car Company comprado para Anna Howard Shaw en 1915. Era de un amarillo brillante y Shaw lo llamó "Eastern Victory". Poco después de que el coche fuera entregado a Shaw, fue confiscado para pagar los impuestos que no había pagado . El coche sería subastado para pagar los impuestos. En la subasta, las sufragistas del condado de Delaware, Pensilvania, compraron el coche. El coche apareció en los eventos sufragistas de Nueva Jersey y Georgia .

Historia

Revista de la Federación General de Clubes de Mujeres , Anna Howard Shaw, agosto de 1915

Shaw recibió el coche amarillo de Harriet Burton Laidlaw el 29 de junio de 1915. [1] Shaw fue llevada a la ciudad de Nueva York creyendo que asistiría a una reunión importante, pero en cambio le dieron el coche, un Saxon Roadster , apodado "Eastern Victory". [1] Fue un regalo de las sufragistas de Nueva York. [2]

Después de recibir el coche, ella y Aimee Hutchinson se dirigieron a su casa en Moylan, Pensilvania . [1] En Moylan, Shaw aprendió a conducir el coche y a hacer girar el motor. [3] Shaw dijo sobre hacer girar el motor: "Es un trabajo de hombres, ¿no? Ojalá fuera tan fácil como poner en marcha a los votantes y hacer que se pongan en marcha el 2 de noviembre. Déjeme decirle, señor, que para una mujer que ha estado haciendo girar el sufragio durante cuarenta años, jugar con un pequeño juguete como este no tiene ningún terror". [3]

Embargo de coche

Shaw se resistió a pagar impuestos sobre su propiedad en Pensilvania en 1913. [4] [5] Era una forma de "protesta pasiva" contra el gobierno que no permitía a las mujeres votar, pero seguía gravando sus propiedades. [4] [6] Shaw se negó a completar el formulario que enumeraba su propiedad, acciones y bonos, y en respuesta, el tasador de impuestos evaluó su propiedad en una cantidad enormemente inflada. [4] Se estimó que debía $126 en impuestos según esta evaluación. [6] Shaw luego intentó enviar su listado de propiedades revisado, pero fue rechazado. [4] Shaw luego cambió su dirección al estado de Nueva York . [7] Cambiar su dirección protegió la mayor parte de su propiedad. [8]

El Eastern Victory fue confiscado mientras Shaw estaba en su casa y el coche en el garaje. [8] Después de que los funcionarios fiscales confiscaran el coche, el abogado de Shaw inició procedimientos de equidad para impedir que las autoridades vendieran el coche en una subasta . [2] Si pagaba el impuesto de 126 dólares, las autoridades devolverían el Eastern Victory a Shaw, pero Shaw se negó. [9] La confiscación del coche lo convirtió en un símbolo de la lucha por el sufragio femenino en los Estados Unidos . [10]

Antes de que el coche saliera a subasta, las sufragistas y las antisufragistas comenzaron a recaudar dinero para comprarlo. [6] Las antisufragistas revelaron que habían recaudado 500 dólares antes de la subasta. [6] Las sufragistas del condado de Delaware, Pensilvania, pudieron comprar el coche por 230 dólares. [11]

Poco después de que el coche fuera comprado en una subasta, las sufragistas Anna Hutchinson y Beatrice Murphy tuvieron un accidente en Nyack, Nueva York, mientras conducían el coche. [12] El coche se metió en una zanja, atravesó una valla de alambre de púas y chocó contra un poste de telégrafo . [12] Las sufragistas resultaron ilesas y el coche fue llevado a un mecánico para que lo arreglara. [13]

Victoria del Este N° 2

En agosto de 1915, Shaw recibió un roadster amarillo más grande llamado "Eastern Victory No. 2". [14]

Apariciones

Lucy Anthony dio un discurso en la Feria Ho-ho-kus en Eastern Victory en septiembre de 1915. [15] El automóvil apareció en un desfile sufragista de Georgia en noviembre de 1915. [16] La sufragista de Georgia, Eleonore Raoul, condujo Eastern Victory desde la ciudad de Nueva York a Georgia para el desfile. [17]

Referencias

  1. ^ abc "El Dr. Shaw abandona su campaña para convertirse en el maestro de la victoria amarilla de los automóviles en el este, un obsequio de sus compañeros de trabajo en el sufragio". New-York Tribune . 1915-06-30. p. 5 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com.
  2. ^ ab "Para salvar el auto amarillo de la Dra. Anna Howard Shaw". Chattanooga Daily Times . 16 de julio de 1915. pág. 6 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – a través de Newspapers.com.
  3. ^ ab Simmons, Eleanor Booth (15 de julio de 1915). "La Dra. Shaw y su nuevo automóvil". Boletín informativo de la sede . 1. Asociación Nacional Estadounidense por el Sufragio Femenino (NAWSA, por sus siglas en inglés) – vía Biblioteca del Congreso.
  4. ^ abcd Tutt 2010, pág. 1483.
  5. ^ "El caso del automóvil de Shaw está en marcha". Carbondale Daily News . 1915-07-21. p. 1 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – a través de Newspapers.com.
  6. ^ abcd "El Dr. Shaw dejará que se vendan automóviles; califica de tiranía la confiscación". New-York Tribune . 14 de julio de 1915. pág. 1 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com.y "La Dra. Shaw dejará que se venda su automóvil". New-York Tribune . 14 de julio de 1915. pág. 7 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – a través de Newspapers.com.
  7. ^ Tutt 2010, pág. 1483-1484.
  8. ^Ab Tutt 2010, pág. 1484.
  9. ^ "'Eastern Victory' será subastada por falta de pago de impuestos". Evening Public Ledger . 24 de julio de 1915. pág. 3. Consultado el 22 de octubre de 2020 – a través de Newspapers.com.
  10. ^ Tutt 2010, pág. 1485.
  11. ^ "La 'victoria de Pascua' del Dr. Shaw recuperada por las sufragistas". Greensboro Daily News . 25 de julio de 1915. pág. 9 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com.
  12. ^ ab "Yellow Auto vuelve a tener problemas". Reading Times . 1915-09-03. p. 11 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com.
  13. ^ "Artículo sin título". The Brooklyn Daily Eagle . 5 de septiembre de 1915. pág. 14 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com. Dos sufragistas han arruinado la "Eastern Victory".
  14. ^ "Líder sufragista pasa por la ciudad". Pittsburgh Daily Post . 2 de agosto de 1915. pág. 3 . Consultado el 22 de octubre de 2020 – vía Newspapers.com.
  15. ^ "Sufragios y antis en alegre contienda". The Record . 18 de septiembre de 1915. pág. 1. Consultado el 22 de octubre de 2020 – a través de Newspapers.com.
  16. ^ Eltzroth, E. Lee (5 de septiembre de 2002). «Woman Suffrage» (Sufragio femenino). New Georgia Encyclopedia (Nueva enciclopedia de Georgia ). Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  17. ^ Cannon, Joseph. "Biographical Sketch of Eleonore Raoul Greene". Base de datos biográfica de sufragistas de la NAWSA, 1890-1920 , a través de Alexander Street.

Fuentes