El USS Denebola (AF-56) fue un buque de almacenamiento de la clase Denebola adquirido por la Armada de los Estados Unidos . Fue construido como SS Hibbing Victory como un buque Victory tipo VC2-S-AP2 construido por Oregon Shipbuilding Corporation de Portland, Oregón , bajo una Comisión Marítima . El buque de carga de la Administración Marítima fue el 113.º barco construido. Su quilla fue colocada el 2 de mayo de 1944. El barco fue bautizado el 30 de junio de 1944. Fue construido en los astilleros de Oregon Shipbuilding en solo 59 días, bajo el programa de Construcción Naval de Emergencia para la Segunda Guerra Mundial . El barco de 10.600 toneladas fue construido para la Comisión Marítima. Fue operada por la Pacific-Atlantic SS Company bajo la Ley de la Marina Mercante de los Estados Unidos para la Administración de Transporte de Guerra . Los otros dos barcos de su clase fueron el USS Regulus y el USNS Perseus . [1] La tarea del USS Denebola era transportar provisiones, artículos refrigerados y equipos a los barcos de la flota y a estaciones remotas y áreas de preparación.
El segundo barco en ser nombrado Denebola por la Armada, el AF-56 fue botado el 10 de junio de 1944 como Hibbing Victory por Oregon Shipbuilding Co., Portland, Oregon ; patrocinado por la señorita JA Bush; transferido a la Armada el 1 de mayo de 1952; convertido en el Astillero Naval de Nueva York ; y comisionado el 20 de enero de 1954.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el casco MCV 113 fue propiedad de la War Shipping Administration y operado por la Pacific-Atlantic Steamship Company . El Hibbing Victory sirvió en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial en la Guerra del Pacífico . [2] Llevó suministros para ayudar en la captura y ocupación de las Islas Palau del Sur del 6 de septiembre de 1944 al 14 de octubre de 1944. Luego llevó suministros para el asalto y ocupación de la Isla de Okinawa del 10 de mayo de 1945 al 27 de mayo de 1945. El 3 de julio de 1946 su operador cambió a la Seas Shipping Company de Nueva York. Después de la guerra, el 4 de agosto de 1948, fue amarrado en Wilmington, Carolina del Norte, como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . En 1950 fue puesto nuevamente en servicio para la Guerra de Corea y fue fletado a la American Foreign SS Co. El SS Hibbing Victory sirvió como marina mercante que suministraba bienes para la Guerra de Corea. Ayudó a trasladar al 140.º Batallón de Tanques Medianos. Alrededor del 75 por ciento del personal que se trasladó a Corea desde la Guerra de Corea llegó en la marina mercante. El SS Pratt Victory transportó mercancías, correo, alimentos y otros suministros. Alrededor del 90 por ciento de la carga fue trasladada por la marina mercante a la zona de guerra. El SS Hibbing Victory realizó un viaje entre el 18 de noviembre de 1950 y el 23 de diciembre de 1952 ayudando a las fuerzas estadounidenses que luchaban contra Corea del Sur . [3] [4] [5] [6]
Desde la finalización de su prueba hasta junio de 1960, el Denebola alternó ocho períodos de servicio con la 6.ª Flota de los EE. UU. en el Mediterráneo con operaciones locales desde Norfolk, Virginia . Además, participó en ejercicios de la OTAN en 1957 y 1958 y llevó suministros al Caribe . Sirvió como guardia de avión para el avión del presidente Dwight D. Eisenhower y a su regreso de la conferencia de la OTAN en París , en 1957, y durante su gira por el Mediterráneo de 1958 reabasteció a los barcos que patrullaban frente a Beirut después de la crisis del Líbano . Estuvo entre los barcos desplegados durante la Crisis de los Misiles de Cuba. También estuvo en el Mediterráneo durante la Guerra de los Seis Días árabe-israelí de junio de 1967 , y reabasteció a los barcos de la Armada de los EE. UU. en alerta de espera durante ese conflicto. [7]
El Denebola fue dado de baja en abril de 1976 y eliminado del Registro Naval el 30 de abril de 1976. Disposición final: vendido para desguace el 1 de diciembre de 1976 por el Servicio de Reutilización y Comercialización de Defensa .
Su tripulación era elegible a las siguientes medallas y distinciones:
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.