Ha sido sede de varios eventos importantes en los últimos años, siendo los más destacados la Fórmula 1 de 1985 a 1995, y a partir de 1999 la Adelaide 500. Esta carrera se canceló en 2020 para la temporada 2021 durante la pandemia de COVID , pero regresó en diciembre de 2022. Victoria Park también es sede de tres carreras de Pedal Prix a lo largo del año, organizadas por la AHPVSS (Australian Human Powered Vehicle Super Series).
La característica más destacada del parque era el hipódromo Victoria Park, el hipódromo del Adelaide Racing Club antes de su fusión con el South Australian Jockey Club ; la pista principal tenía 2.360 metros de largo, con la recta final más larga de cualquier pista de carreras de caballos en Australia. [4]
Historia temprana
En los primeros tiempos de Adelaida, las carreras se celebraban en esta zona, East Park Lands , frente al Hotel Britannia, [5] (epónimo de la rotonda Britannia ), el recorrido se redefinía de vez en cuando. [6]
Sin duda, se trataba de caballos muy finos, pero caballos de caballeros, no pura sangre , [a] y montados por sus dueños, no por jinetes profesionales.
En agosto de 1838 se formó un club de carreras de caballos, que celebró reuniones de dos días en enero de 1839 [8] y enero de 1840 [9] , y luego cerró. Se volvió a formar en 1848, adoptando las reglas de Newmarket para evitar el tipo de disputas que hundieron a su predecesor, y el patrocinio virreinal para garantizar el acceso al hipódromo. [10]
En los años siguientes, la actividad hípica se centró en "partidos privados" entre caballos, como el de Mercury y Coronet, [11] que a menudo atraían un gran interés público y las consiguientes apuestas. Se celebraron "reuniones de verano" de tres días en enero de 1850 [12] sobre una nueva vía [13]
en noviembre de 1850, [14]
noviembre de 1851, [15]
diciembre de 1852, [16]
y diciembre de 1853. [17]
Se celebraron "reuniones de otoño" similares en mayo de 1854 [18]
y abril de 1855 [19].
El Jockey Club de Australia del Sur se formó en enero de 1856 y celebró reuniones de otoño en abril de 1856, [20]
abril de 1857, [21]
abril de 1858, [22]
abril de 1859, [23]
abril de 1860, [24]
abril de 1861, [25]
y abril de 1862 [26].
Competencia de Thebarton
3 km 2 millas
2
1
Los primeros hipódromos de Adelaida
1
Hipódromo de Adelaida
2
Hipódromo de Thebarton
El suburbio de Thebarton en Adelaida era una zona popular para eventos ecuestres, y numerosas carreras de obstáculos [27] y otras carreras se llevaron a cabo allí en la década de 1850 y antes, en las calles y a través de propiedades de terratenientes comprensivos. [28]
Se trazó un recorrido en un terreno propiedad de EM Bagot y Gabriel Bennett de Bagot & Bennett, agentes ganaderos [29] : Sección 48, delimitada por las vías públicas ahora conocidas como Henley Beach Road , South Road , Darebin Street y Bagot Avenue. Se llevaron a cabo reuniones no pertenecientes al club en enero de 1859, [30] enero de 1860, [31] y abril de 1861. [32]
El Jockey Club se reformó en 1861 y adoptó la pista de Thebarton, apodada "Carnicerías" o "Carretera de la carretera sur" y, decidido a controlar todas las carreras de caballos en el estado, recuperó su tribuna del hipódromo de Adelaida. [33]
Celebraron allí su primera reunión de verano el 1 y 2 de enero de 1862, [34] y en abril de 1863 las primeras carreras de otoño de tres días del SAJC. Otros eventos fueron las carreras del Día de San Patricio de 1863 y la Gran Carrera de Obstáculos Anual en septiembre de 1866. Una carrera de ponis que se iba a celebrar en el hipódromo de Adelaida se trasladó a Thebarton, y los organizadores culparon a la condición de la pista por la decisión. [35]
Las primeras seis Copas de Adelaida (1864-1869) se celebraron allí.
El público aficionado a las carreras, al principio entusiasmado, se desilusionó con el nuevo circuito: era caluroso y polvoriento, y no estaba situado tan convenientemente con respecto al norte de Adelaida y los suburbios del este, por lo que muchos buscadores de placer encontraron distracciones alternativas. El Jockey Club se derrumbó bajo el peso de sus deudas [36] y el contrato de arrendamiento se rescindió en 1869. [37]
Se convierte en el "Old Adelaide Course"
Las carreras continuaron en East Park Lands a pesar de la presión de Thebarton. En 1864, PB Coglin tomó un contrato de arrendamiento de 14 años en el campo de Adelaida. [38]
En diciembre de 1865, un grupo escindido del SAJC formó el Old Adelaide Course Racing Club (más tarde Adelaide Racing Club), [39] lo que desató una rivalidad, a veces rayana en el antagonismo vitriólico, que duró cien años.
Las carreras de otoño de 1869 se llevaron a cabo en East Park Lands, ahora llamado "Old Adelaide Course" [40]
Las carreras de Año Nuevo de 1870 fueron organizadas por Gabriel Bennett , quien restableció las reuniones de carreras regulares allí en mayo de 1871.
Competencia de Morphettville
Algunas carreras se habían celebrado en la región de Glenelg en la década de 1850, en la parte trasera del Morphett Arms Hotel de John Bernie. [41]
Después de cinco o seis años de existencia sólo de nombre, el SAJC se reformó en 1873 y adquirió su propio terreno en Morphettville (apodado "Elder Course" por su benefactor, Thomas Elder , o " Bahía de Biscay Course" por su suelo inestable) y celebró su primera reunión allí el 3 de enero de 1876. [42]
La reunión de otoño de tres días de abril de 1878 se celebró en el Elder Course, Morphettville, [43] y la Copa de Adelaida de 1879 se celebró allí el martes después de Pascua.
El "Old Course" revive
En 1879, el Ayuntamiento otorgó un contrato de arrendamiento de 21 años del campo a Bennett, William Blackler , Seth Ferry y el Dr. Robert Peel , quienes lanzaron el Adelaide Racing Club , que se fundó formalmente el 14 de octubre de 1879, adoptando las reglas del Victorian Racing Club ; el comité estaría formado por los cuatro arrendatarios más tres miembros electos: George Church, Henry Hughes y WF Stock . [44]
A fines de 1879, la ley que prohibía los totalizadores en los hipódromos de Australia del Sur fue desautorizada [45] y Ferry compró un "box tote" de 300 libras, que alquiló al Club. Resultó rentable para el Club cuando Mata, prohibido en otros lugares, ganó la Birthday Cup de 1881. [46] [b]
Liderados por Ferry y Blackler, el Club gastó tanto en el terreno, [47] premios e infraestructura (se gastó mucho más en la tribuna de lo que exigía el pacto del Consejo) que en un año dos arrendatarios se retiraron, dejando solo a Ferry y Blackler, quien trajo a su hijo WA Blackler como tercer accionista. Varios miembros del comité también se retiraron, lo que requirió nuevas elecciones para restablecer el quórum. [48] Sin embargo, con el tiempo, el contrato de arrendamiento resultó ser una mina de oro para los arrendatarios, por lo que el Ayuntamiento fue duramente criticado por la prensa de Adelaida. [49]
Su buena suerte no duró, ya que en 1883 el Parlamento aprobó la Ley de Derogación del Totalizador, haciendo que su uso fuera ilegal y las carreras fueran menos atractivas. Luego vino la sequía de 1884-1886, y una recesión consiguiente, que afectó desproporcionadamente a la ARC, causando una ruptura entre Ferry, que estaba dispuesto a esperar tiempos mejores, y Blackler, que estaba dispuesto a renunciar al contrato de arrendamiento. El Ayuntamiento quería ampliar Halifax Street hasta Fullarton Road, cortando el circuito en dos, y les habría compensado económicamente. Ferry se salió con la suya y durante unos años perseveró con competiciones de bajo perfil con premios económicos modestos y, en consecuencia, con participantes pequeños, dominados por el propio establo de Ferry.
Carreras emblemáticas como la Grand National Hurdle y la Adelaide Grand National se corrieron en la pista y fueron ganadas por el jinete de cross-country líder de Australia del Sur, Jack McGowan de Brooklyn Park [50] a fines del siglo XIX.
El alcalde Tucker cambió el nombre del "Old Course" a "Victoria Park" el 4 de agosto de 1897. [51]
Tras el rechazo de una propuesta para mejorar las instalaciones de carreras de caballos y de motor a principios de 2008, el SAJC abandonó las instalaciones y trasladó su pista local al hipódromo de Morphettville . La tribuna del SAJC, de la década de 1950, fue demolida, al igual que un gran muro de ladrillo adyacente a Fullarton Road y otros edificios de servicios públicos. La tribuna de la década de 1880, declarada patrimonio histórico, fue remodelada como parte de una mejora de las instalaciones del parque de 16 millones de dólares. [52] El parque sigue siendo una de las sedes de las Pruebas Hípicas Internacionales de Adelaida .
En agosto de 2008, el Ayuntamiento de Adelaida anunció planes para convertir el Parque Victoria en un "parque popular", incorporando humedales , instalaciones deportivas comunitarias, senderos para caminar e instalaciones temporales para carreras de autos. [53]
El circuito albergó la Adelaide 500 desde 1999 hasta 2020; su cancelación para 2021 se anunció debido a la pandemia de COVID-19 en Australia y la disminución de la asistencia. [55] En 2020, el gobierno estableció un sitio de prueba de COVID-19 dentro del parque. [56] La Adelaide 500 regresó como la ronda final de la serie de 2022. [57]
Notas
^ WS Whitington importó el primer caballo pura sangre, Actæon, a Australia del Sur en 1840. Los hermanos Gleeson, junto con Abdallah, no se quedaron atrás. [7]
^ Esta fue una de las muchas ocasiones en las que la venganza de SAJC contra el club rival tuvo un efecto contraproducente: VJC les había informado que Mata, una popular yegua de Tasmania, había sido excluida de las carreras, pero no le hicieron llegar la información hasta que aceptaron su inscripción. Grandes multitudes la vieron ganar la Copa, y AJC pudo convencer a VRC de que no habían hecho nada malo y no habían sufrido ninguna penalización. [46]
Referencias
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