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La Vía Domiziana es el nombre moderno de la Vía Domitiana en la región de Campania en Italia , una importante calzada romana construida en el año 95 d. C. bajo (y nombrada en honor a) el emperador Domiciano , para facilitar el acceso hacia y desde los importantes puertos de Puteoli (actual Pozzuoli ) y Portus Julius (puerto base de la flota imperial occidental, que consiste en las aguas alrededor de Baiae y Cabo Misenum ) en el Golfo de Nápoles . [1] [2]
La Vía Domitiana no fue construida desde cero, sino que se basó en una calzada existente y también aprovechó las obras realizadas en época neroniana para la construcción de la Fossa Neronis (el canal destinado a conectar Roma con Pozzuoli).
La vía partía de la Vía Apia en Formiae o Sinuessa, seguía la costa y atravesaba los ríos Savona y Volturna, [3] atravesaba una zona de lagunas costeras junto a Linterne y Cumas y terminaba en Pozzuoli . En el año 102 Trajano prolongó la Vía Domitiana hasta Nápoles.
Fue dañada por Alarico en el año 420 d. C. y finalmente destruida por Genserico en el año 455 d. C. Fue parcialmente restaurada bajo varios gobernantes del Reino de Nápoles en la Edad Media y en su forma actual es una importante carretera costera que conduce al norte de Nápoles.
Estacio escribió un poema entero sobre el tema de la Vía Domitiana. [4] Recordó el progreso logrado por la nueva vía y elogió al Emperador. El poema es también un testimonio interesante sobre la construcción de vías bajo el Imperio Romano. [5]
