Vesta Battery Corporation (1897-1964), conocida hasta 1929 como Vesta Accumulator Company , fue un fabricante estadounidense de equipos eléctricos para automóviles. Con sede en Chicago , Illinois , la empresa fue fundada por un ex trabajador de la confección en 1897. Originalmente, la intención de la empresa era vender piezas para bicicletas eléctricas, pero rápidamente se diversificó para fabricar productos eléctricos para la floreciente industria automotriz. En su apogeo, la empresa tenía sucursales en diez ciudades estadounidenses. Vesta continuó operando hasta que fue comprada por Associated Battery Makers en 1964. Su fábrica de 1913 en Chicago está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
David P. Perry fundó la Vesta Accumulator Company en Chicago , Illinois . Originario de Painesville, Ohio , Perry había trabajado en una fábrica de ropa a temprana edad. Su interés por la electricidad lo llevó a unirse a la Standard Electrical Company en Chicago. Se convirtió en gerente general de la organización y también realizó algunos trabajos para la Hyde Park Electric Light & Power Company. [1] En 1897, Perry alquiló 1000 pies cuadrados (93 m 2 ) de espacio en 53 South Dearborn Street y fundó Vesta para fabricar baterías de almacenamiento y lámparas eléctricas para bicicletas. La Vesta Accumulator Company se constituyó oficialmente más tarde ese año con los siguientes funcionarios: presidente E. Davis, vicepresidente EE Crepin y secretario y tesorero Charles E. Gregory. El siguiente febrero, Perry asumió la presidencia de la empresa. [2]
Los ejecutivos de la empresa se dieron cuenta rápidamente de que se podían obtener grandes beneficios suministrando equipos eléctricos para el creciente mercado del automóvil. Vesta se expandió a la producción de generadores, baterías de encendido, faros, lámparas e iluminación. En 1902, la empresa necesitaba un espacio más grande para fabricar sus productos. Vesta se trasladó al 266 de State Street, pero solo permaneció allí durante tres años hasta que decidieron dividir la oficina y la fabricación en instalaciones separadas. En 1905, la empresa construyó una oficina general inaugurada en el 1336 de Michigan Boulevard mientras alquilaban espacio de fábrica en el 1521 de Wabash Avenue. Estos edificios formaban parte del emergente Motor Row District , un tramo de edificios desde Wabash Avenues hasta Indiana Avenues desde 12th Street hasta 26th Street. [1]
Cuando la empresa volvió a necesitar espacio adicional, Vesta compró el Templo del Monte Sinaí en la esquina suroeste de la calle 21 y la avenida Indiana. El templo fue demolido y, en su lugar, Vesta construyó una fábrica de cuatro pisos, la primera construida según las especificaciones de la empresa. El arquitecto de Chicago Carl M. Almquist fue el encargado de diseñar el edificio. Todas las operaciones se consolidaron nuevamente en el edificio de 80.000 dólares; las oficinas estaban en el primer piso, mientras que las operaciones de la fábrica estaban en el sótano y los dos pisos superiores. Vesta se mudó allí en 1913. La parte trasera del edificio contaba con una estación de servicio donde los clientes podían llevar sus automóviles para que se les hiciera el mantenimiento de las baterías. Vesta se convirtió en un líder regional en la producción de baterías y produjo la primera iluminación eléctrica alimentada por baterías para camiones comerciales. [1]
Durante los siguientes quince años, Vesta expandió sus operaciones, abriendo sucursales en la ciudad de Nueva York , Boston , Atlanta , St. Louis , Kansas City , Cleveland , Pittsburgh , Louisville y Omaha . En 1920, Vesta abrió una estación de ventas y servicio de baterías en la esquina de la calle 29 y South Michigan Avenue en Chicago para despejar espacio y permitir la fabricación en todos los niveles de la fábrica. La estación tenía espacio para más de cien automóviles y cinco mil baterías. [1] Más tarde ese año, la empresa cambió oficialmente su nombre a Vesta Battery Corporation. [3] Las ventas netas en 1921 fueron de aproximadamente $1.8 millones. [4]
En 1929, Vesta alquiló una fábrica de una sola planta en el distrito industrial de Clearing , con lo que casi duplicó su capacidad de fabricación. La antigua fábrica de Motor Row fue alquilada por la empresa Simoniz, un productor de productos para pulir automóviles. En la década de 1970, el Departamento de Ayuda Pública del Condado de Cook estaba utilizando la estructura. Vesta continuó fabricando baterías para automóviles y radios en Clearing durante varias décadas. En 1964, la empresa fue comprada por Associated Battery Makers y la fábrica cerró. La fábrica de 1913 fue reconocida por el Servicio de Parques Nacionales con una lista en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 2 de enero de 2013. [1]
