La Vendée Globe es una regata de yates alrededor del mundo sin escalas en solitario . [1] [2] La carrera fue fundada por Philippe Jeantot en 1989, [3] y desde 1992 se celebra cada cuatro años. Lleva el nombre del Departamento de Vendée , en Francia, donde comienza y termina la carrera. La Vendée Globe se considera una búsqueda extrema de resistencia individual y la prueba definitiva en regatas oceánicas. [4] [5]
La regata fue fundada como "The Globe Challenge" en 1989 por el regatista francés Philippe Jeantot . [6] Jeantot había competido en el BOC Challenge en 1982–83 y 1986–87, ganando la clase de 60 pies ("Clase I") en ambas ocasiones. El BOC Challenge se navegó por etapas y los navegantes tuvieron la oportunidad de descansar y reparar sus barcos en puertos de todo el mundo. [6] Insatisfecho con el formato de la regata, decidió organizar una nueva regata alrededor del mundo sin escalas, que en su opinión sería el máximo desafío para los navegantes en solitario . [7]
La primera carrera se celebró en 1989-1990 y la ganó Titouan Lamazou ; El propio Jeantot participó y quedó cuarto. [8] La siguiente carrera fue en 1992-93; y desde entonces se ejecuta cada cuatro años. La carrera inaugural contó con 11 franceses, un sudafricano ( Bertie Reed ) y un estadounidense ( Mike Plant ). [9]
La regata está abierta a yates monocasco que cumplan con los criterios de la clase Open 60 . Antes de 2004, la regata también estaba abierta a barcos Open 50 . Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una regla fija rige parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como muchas otras características de seguridad.
La carrera presenta desafíos importantes; en particular, las severas condiciones de viento y olas en el Océano Austral , la larga duración de la carrera sin asistencia y el hecho de que el recorrido lleva a los competidores lejos del alcance de cualquier respuesta de emergencia normal. Una proporción significativa de los participantes suele retirarse, y en la carrera de 1996-1997, el canadiense Gerry Roufs se perdió en el mar. [10]
La carrera tiene salida y llegada en Les Sables-d'Olonne , en el departamento de Vendée , en Francia; Tanto Les Sables d'Olonne como Vendée Conseil Général son patrocinadores oficiales de la carrera. [11] El recorrido es esencialmente una circunnavegación a lo largo de la ruta del clíper : desde Les Sables d'Olonne, bajando por el Océano Atlántico hasta el Cabo de Buena Esperanza ; luego en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la Antártida , manteniendo el cabo Leeuwin y el cabo de Hornos a babor; Luego de regreso a Les Sables d'Olonne. [12] La carrera generalmente cubre aproximadamente 24.000 millas náuticas (44.000 km) y se desarrolla de noviembre a febrero, programada para colocar a los competidores en el Océano Austral durante el verano austral. [13]
Se pueden establecer puntos de referencia adicionales en las instrucciones de navegación para una regata en particular, con el fin de garantizar la seguridad en relación con las condiciones del hielo, el clima, etc. [14] También hay una zona de exclusión establecida alrededor de la Antártida donde los competidores tienen prohibido navegar debido al riesgo de icebergs. [15]
Los competidores podrán fondear, pero no podrán atracar en un muelle o en otro buque; es posible que no reciban asistencia externa, incluida información meteorológica personalizada o información de ruta. La única excepción es que un competidor que tenga un problema temprano puede regresar al inicio para reparaciones y luego reiniciar la carrera, siempre y cuando el reinicio se realice dentro de los 10 días posteriores al inicio oficial.
Para mitigar los riesgos, los competidores deben someterse a cursos médicos y de supervivencia. También deben poder demostrar experiencia previa en carreras; ya sea una regata transoceánica en solitario completada o la realización de una Vendée Globe anterior. La regata de clasificación deberá haberse completado en el mismo barco que el regatista competirá en la Vendée Globe; o el competidor deberá completar un paso adicional de observación transoceánica, de no menos de 2.500 millas (4.000 km), a una velocidad promedio de al menos 7 nudos (13 km/h), con su embarcación.
Nota * Se desconocen las fechas de nacimiento de algunos marineros.
En comparación con otras regatas oceánicas mundiales […] la Vendée Globe está considerada el evento de navegación más extremo del mundo
[Cita:] Incluido en el Salón de la Fama de los marineros solitarios, 1990.
Trágicamente, se perdió otra vida cuando el francocanadiense Gerry Roufs desapareció en el mar.
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