En noviembre de 2013, la Comisión de Calidad Ambiental de Texas aprobó un programa de reembolso para proporcionar incentivos financieros de hasta $2,500 para la compra o arrendamiento de vehículos nuevos elegibles impulsados por gas natural comprimido (GNC), gas licuado de petróleo (GLP) o vehículos eléctricos enchufables con una capacidad de batería superior a 4 kWh , de un concesionario autorizado o una empresa de arrendamiento. [2] La financiación total para el programa fue de US$7,7 millones , y el número máximo de vehículos permitidos fue de 2000 unidades para cada vehículo eléctrico enchufable y de gas natural/propano durante la duración del programa. [2] [3] El programa estuvo en vigor desde el 13 de mayo de 2014 hasta el 26 de junio de 2015.
A partir de mayo de 2022 [actualizar], el gobierno estatal ofrece reembolsos de impuestos de $2,500 para la compra de vehículos eléctricos. [4]
A partir de mayo de 2022 [actualizar], el gobierno estatal cobra una tarifa de registro anual de $150 para vehículos eléctricos. [5]
Estaciones de carga
En agosto de 2022 [actualizar], había alrededor de 2500 estaciones de carga públicas en Texas. [6]
A partir del 1 de septiembre de 2021 [actualizar], las estaciones de carga no se consideran empresas de servicios públicos ni proveedores de electricidad a los efectos de la regulación del gobierno estatal. [7]
Ha habido preocupaciones sobre la confiabilidad de la red eléctrica de Texas con respecto a la carga de vehículos eléctricos. [9] [10]
Opinión pública
En una encuesta realizada en marzo de 2022 por Texas 2036 sobre cuántos votantes registrados "han comprado o considerado comprar" un vehículo eléctrico, el número de encuestados afirmativos fue del 53% para las personas de 18 a 34 años, del 56% para las de 35 a 44 años, del 34% para las de 45 a 54 años y del 20% para las de 55 años o más. [11]
Por región
Amarillo
En 2019 [actualizar], había alrededor de seis estaciones de carga públicas en Amarillo . [12]
Austin
En abril de 2023 [actualizar], el condado de Travis tiene el segundo mayor número de vehículos eléctricos y estaciones de carga de cualquier área metropolitana de Texas. [13] En abril de 2023 [actualizar], había 25 148 vehículos eléctricos registrados en el condado de Travis . [14]
En junio de 2022 [actualizar], había alrededor de 1.300 estaciones de carga en Austin. [15]
Beaumont–Port Arthur
En junio de 2022 [actualizar], había cinco estaciones de carga públicas en el condado de Jefferson . [16]
A partir de agosto de 2021 [actualizar], el fabricante de vehículos eléctricos Rivian tiene planes de abrir una planta de fabricación en el suroeste del condado de Tarrant. Si se abre, la instalación sería la planta de fabricación de automóviles más grande del estado. [18]
El Paso
En 2021 [actualizar], había alrededor de 1.800 vehículos eléctricos registrados en el condado de El Paso . [19] En febrero de 2022 [actualizar], el condado tenía 66 estaciones de carga. [20]
Houston
En julio de 2022 [actualizar], había alrededor de 19.000 vehículos eléctricos en el condado de Harris , y alrededor de 13.000 estaban registrados en la ciudad de Houston . [21]
En septiembre de 2021 [actualizar], el gobierno de la ciudad de Houston tenía 40 vehículos eléctricos en su flota. La ciudad planea convertir todos sus vehículos ligeros en eléctricos para 2030. [22]
En agosto de 2021, Houston Metro anunció sus intenciones de hacer la transición de la flota de autobuses de la agencia a totalmente eléctrica para 2030. [23]
Laredo
En abril de 2022 [actualizar], había 264 vehículos eléctricos registrados en el condado de Webb . [24]
Vista larga
En octubre de 2022 [actualizar], había 205 vehículos eléctricos registrados en el condado de Gregg . [25]
Lubbock
En junio de 2022 [actualizar], había 709 vehículos eléctricos registrados en el condado de Lubbock . [26]
En 2019 [actualizar], había alrededor de seis estaciones de carga públicas en Lubbock . [12]
Del interior
En abril de 2022 [actualizar], había 205 vehículos eléctricos registrados en el condado de Midland . [27]
San Ángel
En mayo de 2022 [actualizar], había siete estaciones de carga públicas en San Angelo . [28]
San Antonio
San Antonio abrió su primera estación de carga de nivel 2 de CA en septiembre de 2021. [29]
Tyler
En octubre de 2022 [actualizar], había 538 vehículos eléctricos registrados en el condado de Smith . [25]
Waco
En junio de 2022 [actualizar], había cinco vehículos totalmente eléctricos en la flota de la ciudad de Waco . [30]
Referencias
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^ de Stephen Edelstein (8 de mayo de 2014). "Texas Electric-Car Purchase Rebates Up to $2,500 To Start Soon" (Reembolsos para la compra de autos eléctricos en Texas de hasta $2,500 comenzarán pronto). Green Car Reports . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2022. Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
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