La Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL) es la rama naval del Ejército Popular de Liberación (EPL), las fuerzas armadas de la República Popular China. La fuerza del EPL está formada por aproximadamente 250.000 hombres y más de cien buques de combate importantes, organizados en tres flotas: la Flota del Mar del Norte, la Flota del Mar del Este y la Flota del Mar del Sur.
La mayoría de los sistemas de armas navales utilizados por la PLAN fueron desarrollados antes de 1990. El armamento naval de la PLAN se basa en tres niveles: artillería, torpedos y misiles, cada uno orientado a un rango y tipo de amenaza específicos.
A lo largo de su historia temprana, desde 1949 hasta principios de los años 1980, la PLAN había dependido principalmente de la artillería y los torpedos como armas principales. Esto dio como resultado el desarrollo de muchos tipos y calibres de cañones antiaéreos y antibuque. Los torpedos eran armas secundarias y desempeñaban un papel importante en las doctrinas de defensa costera de la PLAN. Muchos destructores , fragatas y torpederos llevan una serie de torpedos antibuque hasta el día de hoy.
La adopción del misil, como en la mayoría de las armadas, ha revolucionado por completo las capacidades y tácticas navales chinas. Además, se ha prestado cada vez más atención a la guerra antisubmarina, a las armas electrónicas y a las armas aerotransportadas.
La Revolución Cultural fue una importante disrupción para muchos programas de desarrollo de armas de la PLAN. Los conceptos de armamento avanzado siempre estuvieron en la mente de los pensadores de la PLAN desde la década de 1950, incluso si no pudieron implementarse en ese momento. Por lo tanto, muchos sistemas de armas modernos, como los SAM, los torpedos modernizados y los sistemas de misiles y sensores, no se introdujeron en servicio hasta principios de la década de 1980. Además, la sofisticación económica y técnica para producir el control de fuego, los sistemas de selección de objetivos y las capacidades de seguimiento no estuvieron disponibles hasta mediados de la década de 1980.
En la PLAN, la artillería adopta la forma de cañones antibuque y cañones antiaéreos. Los cañones antibuque se encuentran normalmente en destructores y cruceros , con versiones más pequeñas en fragatas. Los barcos más pequeños utilizan torpedos como armamento antibuque. El uso creciente de misiles significa que se presta menos atención a las armas antibuque puras. La PLAN nunca tuvo acorazados ni cruceros de batalla, y el uso de los cañones principales de un barco es principalmente en capacidad de enfrentamiento, ya que nunca han participado en el apoyo cercano a la costa de cruceros o destructores.
Los cañones antiaéreos varían en tamaño y potencia, desde ametralladoras de 25 mm con montaje giratorio hasta sistemas avanzados de armas de corto alcance ( CIWS ) y armas antiaéreas de tiro rápido de 57 mm asistidas por radar. Casi todas las clases de buques de la PLAN mantienen al menos alguna capacidad antiaérea. La mayoría de los destructores y cruceros la complementan con misiles tierra-aire .
El sistema de artillería más comúnmente transportado en la mayoría de los buques autóctonos es la artillería antiaérea de 37 mm (Tipo 61/76). [1] Se trata de un cañón operado manualmente, con una tripulación de artillería en un montaje abierto. El Tipo 61 es transportado por la mayoría de los combatientes de superficie chinos, que van desde los pequeños buques de combate costeros de Shanghai y Hainan hasta los combatientes más grandes de la clase Luda y Jianghu. Estos cañones son muy limitados: solo pueden operarse en condiciones climáticas despejadas y son efectivos solo en condiciones de luz diurna, ya que carecen de coordinación de radar o cualquier forma de orientación automática o autónoma. Sin embargo, son económicos y altamente confiables. Su potencia de fuego se ha utilizado de manera efectiva no solo contra aeronaves, sino también contra objetivos de superficie y terrestres.
El viejo cañón de 37 mm operado manualmente, Tipo-61, está siendo reemplazado gradualmente por armamento automático, pero aún así sigue estando a bordo de muchos buques de guerra litorales y de gran envergadura. Además del cañón de 37 mm operado manualmente, existen los cañones Tipo-66 de 57 mm (120 disparos por minuto a 12.000 m) y Tipo-61 de 25 mm (800 disparos por minuto a 2.500 m). Estos también se montan manualmente. El cañón de 57 mm es prominente a bordo de la clase Hainan y varios LST. Este sistema, al igual que el de 37 mm, es casi totalmente ineficaz [2] contra los aviones a reacción modernos y los misiles entrantes. Sin embargo, se ha demostrado en combate que es eficaz contra los barcos enemigos, en particular en la batalla naval chino-vietnamita cerca de las Islas Spratley en varias ocasiones.
El cañón de 25 mm es un arma operada por un solo hombre que complementa los sistemas de artillería de mayor calibre. Sigue siendo un arma popular en buques más pequeños, en particular en buques de desembarco y en diseños de guerra de minas. Las ametralladoras como las de 12,7 mm y 14,5 mm también se clasifican como armas automáticas y se utilizan ampliamente como armas de autodefensa de corto alcance en la mayoría de las embarcaciones anfibias. La mayoría de los buques auxiliares navales chinos poseen artillería antiaérea operada manualmente, en contraste con la mayoría de las armadas occidentales, que tienen poco o ningún armamento a bordo de sus auxiliares.
La artillería antiaérea sigue siendo importante para los combatientes de la PLAN, pero su concepto ha cambiado radicalmente recientemente. Todos los combatientes nuevos y los que han sido mejorados ahora poseen una variante completamente automática del cañón de 37 mm. Este sistema se conoce como el sistema de artillería antiaérea dual Tipo 76A (180 disparos por minuto a 4.500 m). [4] El Tipo 76A es un descendiente directo del cañón doble de 37 mm Tipo 76, que a su vez es el sucesor del cañón doble manual de 37 mm Tipo 61. Aunque el cañón doble de 37 mm Tipo 76 es completamente automático, tiene una torreta abierta y, por lo tanto, está sujeto a entornos hostiles, lo que causa problemas de confiabilidad. Otra deficiencia del cañón doble de 37 mm Tipo 76 es que, al igual que su predecesor operado manualmente, carece de sistemas de control de tiro.
El cañón gemelo de 37 mm Tipo 76A fue desarrollado para resolver estos problemas introduciendo una torreta cerrada y sistemas de control de tiro. Un radar de control de tiro guía estas armas y puede atacar objetivos en la mayoría de las condiciones. También hay un dispositivo optrónico que permite apuntar de forma manual y óptica. El Tipo 76F es un sistema Tipo 76A con un sistema de control de tiro simplificado, que tiene el sistema electroóptico pero no el radar. Además, hay una consola para un operador humano dentro del montaje del cañón para el control manual local, aunque el cañón puede ser completamente automatizado. A diferencia de los antiguos montajes manuales que requieren una tripulación completa de hombres para dirigir, apuntar, cargar y disparar el arma, el Tipo 76F requiere solo un operador para apuntar el sistema. Además de los cañones de 37 mm, también se compraron varios AK-230 rusos y se les realizó ingeniería inversa (como Tipo 69) para embarcaciones pequeñas.
La mayoría de los combatientes de superficie de la PLAN en la clase de destructores y fragatas operan un cañón principal (en su mayoría una torreta delantera, y muchos barcos tienen también una torreta trasera). La artillería antisuperficie se ha basado principalmente en diseños soviéticos de 76 mm a 130 mm. El montaje doble Tipo 76 de 130 mm es el montaje de artillería principal en los destructores de la clase Luda. Un sistema de cañón de artillería de barco más autóctono fue el cañón doble Tipo 79 de 100 mm (así como versiones individuales). El cañón puede ser operado por un solo operador o guiado de forma completamente automática por radar u optrónica. Estos cañones pueden alcanzar un fuego preciso de aproximadamente 25 disparos por minuto. Un nuevo montaje autóctono de 100 mm está disponible en los combatientes más recientes; se trata de un arma de fuego rápido único similar al arma francesa Creusot-Loire . También se están desarrollando nuevos sistemas de cañones autóctonos de 130 mm.
Muchas armadas del mundo operan una variedad de sistemas de armas de proximidad (CIWS, por sus siglas en inglés). Estos sistemas están diseñados para atacar objetivos de alta velocidad y baja altitud a corta distancia. Un objetivo particular para el CIWS son los misiles antibuque entrantes. Un CIWS con su fuego rápido y control de radar podría, con suerte, derrotar a los misiles entrantes. China, hasta hace muy poco, carecía en gran medida de un sistema CIWS. Los destructores de la clase Sovremenny, construidos en Rusia y adquiridos en un acuerdo de 1996, dieron a China su primera capacidad CIWS. Estos utilizaban un CIWS llamado AK630, con montajes que [5] eran exclusivos de los buques rusos. Sin embargo, China ha podido más recientemente aplicar ingeniería inversa al AK630 o comprar las torretas de cañón. Estas se han instalado a bordo de las fragatas de la clase Ma'anshan Tipo 054 y de las nuevas naves de ataque con misiles Tipo 220X. [6]
El sistema chino Tipo 730 es el primer CIWS completamente autóctono de China. Aunque externamente es similar al Goalkeeper holandés, se cree que opera con sistemas ópticos y de radar autóctonos. Tiene siete cañones y dispara proyectiles de calibre 30 mm en rápida sucesión (4.500-5.800 disparos por minuto). [6] Este sistema ha sido instalado a bordo de los destructores 052B, 052C y 051C hasta ahora, y se espera que reemplace algunos montajes del Tipo 76 en los combatientes más antiguos, además de ser estándar para todos los combatientes de superficie nuevos. La compra de dos destructores adicionales de la clase Sovremenny le dará a PLAN el sistema CIWS Kashtan (combinación de cañón y SAM).
El torpedo ya no es un arma antibuque importante en el PLAN. Sin embargo, era muy dominante entre las embarcaciones de ataque costero. Con el éxito de los torpederos en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , el PLAN buscó el uso de torpedos también en su defensa. La agilidad de las pequeñas embarcaciones costeras junto con los torpedos rápidos eran una grave amenaza para los buques de combate más grandes. En las décadas de 1950, 1960 y 1970 se construyó una gran cantidad de torpederos (hasta 200 operaron en una etapa). Sin embargo, en años posteriores, con la creciente incapacidad de detectar incluso submarinos rusos o estadounidenses, el PLAN cambió el énfasis de los torpedos a las aplicaciones ASW y submarinos. Si bien la mayoría de los buques de combate de superficie tienen alguna capacidad de torpedos, es secundaria y algunos barcos no cuentan con tubos de torpedos en absoluto.
El programa de torpedos de la República Popular China se puso en marcha bajo la dirección de la ex Unión Soviética en la década de 1950, cuando China construyó dos fábricas de torpedos bajo la dirección soviética y comenzó su ensamblaje bajo licencia de torpedos no guiados de carrera recta. En abril de 1958, el Ministerio de Armas Navales de la Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL) estableció un instituto de investigación de torpedos autóctono. Cuatro meses después, el subjefe del Estado Mayor del EPL, Zhang Aiping, y el subcomandante en jefe de la LAN, Luo Shunchu (罗舜初), encabezaron una delegación militar que visitó la ex Unión Soviética y firmaron un acuerdo con los soviéticos para producir tres tipos de torpedos soviéticos en China. Sin embargo, en comparación con otros programas militares, cada uno con docenas o incluso cientos de asesores soviéticos, la ex Unión Soviética no puso tanto énfasis en la capacidad de los torpedos: el número total de asesores soviéticos enviados inicialmente a China para todos sus programas de torpedos fue de solo cinco.
La Unión Soviética entregó rápidamente a China muestras e información técnica de los tres tipos de torpedos, junto con los cinco asesores que le habían prometido. Dos asesores soviéticos fueron asignados para ayudar a China a producir el torpedo propulsado por cohetes RAT-52, mientras que otros fueron asignados para enseñar a China sobre el oxígeno comprimido y los torpedos de búsqueda acústica pasiva SAET-60. En julio de 1960, se completaron las dos primeras muestras de torpedos propulsados por cohetes fabricados en China. El sistema de propulsión y la electrónica del torpedo de búsqueda acústica pasiva propulsado por electricidad también se habían completado, mientras que China también dominaba las tecnologías básicas de los torpedos de oxígeno comprimido. Todo parecía ir bien, pero la posterior división chino-soviética acabó con el futuro prometedor: del 28 de julio al 1 de septiembre de 1960, la ex Unión Soviética había retirado rápidamente a todos sus asesores de China.
Para agravar el problema, otras turbulencias políticas internas, como el Gran Salto Adelante y la Revolución Cultural, habían obstaculizado aún más seriamente los desarrollos de torpedos autóctonos chinos. Como resultado, los torpedos más numerosos en el inventario chino eran torpedos no guiados de carrera recta. En 1978, el PLAN ganó una capacidad de torpedos significativa cuando un solo torpedo estadounidense Mk 46 Mod.1 bloque 2 , que se cree que fue recuperado por pescadores, fue diseñado a la inversa y se convirtió en el torpedo ASW Yu-7. Se cree [¿ por quién? ] que durante la década de 1980, el diseño Yu-7 también se benefició de lotes posteriores de torpedos Mk 46 Mod. 2 comprados para PLAN a Estados Unidos por un total de US$8 millones en 1985. El Yu-7 se ha convertido en la base de la guerra antisubmarina de PLAN. Yu-7 se ve principalmente transportado por los helicópteros Z-9C y Z-8, y las variantes a bordo pueden lanzarse desde destructores y fragatas.
De octubre a noviembre de 1983, la Universidad Politécnica del Noroeste de China completó la modernización de las instalaciones de pruebas acústicas bajo la dirección del Instituto de Tecnología de California , y esta instalación desempeñó un papel importante en el desarrollo de torpedos chinos desde entonces. En 1993, China ordenó tres tipos de torpedos soviéticos junto con su compra de submarinos de la clase Kilo : TEST-71, que fue reemplazado por su sucesor TEST-96 en el segundo pedido, y Type 53-65. También se informa [¿ por quién? ] que China había ordenado el último torpedo ligero ASW ruso APR-3E para sus aviones ASW Ka-28 y Be-200 .
Los submarinos chinos han utilizado una variedad de torpedos de diseño autóctono, desde el básico Yu-1 sin guía hasta el Yu-6, de mucho más largo alcance y muy avanzado. Se ha documentado poco sobre los diseños de torpedos del PLAN. Se pensaba que los torpedos del PLAN eran viejos y carecían de las capacidades avanzadas para apuntar contra objetivos ágiles o silenciosos.
Sin embargo, con la entrega de los Kilos rusos , China también obtuvo algunos diseños de torpedos rusos muy avanzados. Una de esas armas es el torpedo autoguiado Wake, que se dirige a la estela de un buque de superficie en lugar de solo a las lecturas del sonar. Se cree que esta tecnología se ha aplicado a nuevos torpedos chinos como el Yu-5. Además, Jane's Information Group informó, a fines de la década de 1990, que China ya había comprado numerosos torpedos rusos Shkval de 200 nudos a Kazajstán y estaba negociando la compra de la fábrica de torpedos soviética allí.
Aparte de los torpedos, la guerra antisubmarina sigue siendo un área limitada en el PLAN. Los buques del PLAN han utilizado tradicionalmente cargas de profundidad y morteros antisubmarinos. Los buques del PLAN también suelen estar armados con lanzacohetes antisubmarinos de varios cañones. Estos se basan en diseños rusos y son capaces de disparar bombas cohete a corta distancia. Se cree [9] que son eficaces contra objetivos poco profundos, así como un posible escudo para detener torpedos entrantes. La mayoría de los combatientes del PLAN tienen tradicionalmente de dos a cuatro lanzacohetes de varios cañones delante del arma principal.
Existen pruebas de que el PLAN se ha embarcado en el desarrollo de un sistema de cohetes ASW moderno similar al ASROC . Se trataba de un cohete de alcance medio que llevaba un torpedo como cabeza de guerra. Se sabe que el sistema es el CY-1 [10] (y quizás un nuevo modelo, el CY-3). Sin embargo, el CY-1 nunca entró en producción y su condición de proyecto activo está en duda. Las fuerzas del PLAN han mejorado un poco sus capacidades ASW con la introducción del sonar de profundidad variable (VDS), que está montado en algunas fragatas y destructores. Además, los helicópteros del PLAN operan sonares de inmersión y sonoboyas para mejorar sus capacidades de detección. Cuando se encuentran objetivos, pueden lanzar cargas de profundidad, bombas de profundidad o torpedos.
La guerra con minas también ha sido otro componente tradicional del armamento de la PLAN. Las minas siguen siendo consideradas como una herramienta muy útil para amplificar la potencia. Se podrían colocar campos minados estratégicos alrededor del estrecho de Taiwán para negar el acceso o retrasar el despliegue de las fuerzas de la Armada de los EE. UU., en particular los grupos de batalla de portaaviones y submarinos . Muchos analistas y académicos han señalado continuamente que las minas chinas son un arma muy peligrosa que podría emplearse contra la Armada de los EE. UU.
La mayoría de los destructores, fragatas, naves litorales y submarinos de la PLAN pueden colocar minas. Las minas chinas varían en tipo, desde minas básicas de contacto/magnéticas hasta sistemas más modernos y complejos. [9] China decidió por primera vez establecer fábricas dedicadas a minas navales en 1954, y en 1958, varios programas de minas navales fueron lanzados simultáneamente por Fengxi Machinery Factory. La primera de ellas, Moored-1 (Mao-1), una mina amarrada de gran tamaño entró en producción en masa en 1962 después de ser probada varias veces y evaluada por la marina. La mayoría de las primeras minas chinas son de origen soviético o copias directas de minas soviéticas, con la excepción de la mina controlada a distancia.
Los tres primeros tipos de minas navales que entraron en servicio en China son minas amarradas equipadas con fusibles de contacto , y todas ellas fueron desarrolladas por la Fábrica de Maquinaria Fengxi. Moored-1 es una mina de gran tamaño y Moored-2 (Mao-2) es una mina de tamaño mediano, una copia de la mina soviética KSM, y ambos tipos requieren que el objetivo golpee la mina para la detonación. Moored-3 (Mao-3) es una mina con cables de contacto para que los objetivos no tengan que golpear la mina en sí para la detonación, y la mina puede detonarse a cierta distancia, causando aún suficiente daño si el objetivo está dentro del alcance y entra en contacto con el cable de contacto. Moored-1 y Moored-2 entraron en producción en masa en 1964 y 1965 respectivamente.
En la década de 1970, China había desarrollado con éxito fusibles sin contacto, como el fusible acústico, y las minas anteriores equipadas con fusibles de contacto se actualizaron con fusibles sin contacto. También en 1970, la fábrica de maquinaria Fengxi y el Instituto de investigación de equipos de tecnología de ingeniería comenzaron a desarrollar conjuntamente una mina fluvial anclada que puede ser controlada remotamente con fusibles. El proyecto se completó en 1974, y el control remoto ultrasónico puede usarse para armar o desarmar las minas o, alternativamente, detonar la mina directamente.
Desde la década de 1990, todas las minas en el inventario chino se han modernizado con controles computarizados y una nueva serie de minas chinas se han comercializado activamente para la exportación, incluidos derivados de minas existentes, así como un diseño completamente nuevo como el similar a la mina estadounidense CAPTOR .
Minas navales chinas con designaciones conocidas:
El PLAN tiene tres categorías principales de misiles: antibuque, antiaéreo y de ataque terrestre.
El misil había sido un componente en constante evolución del armamento del PLAN desde finales de la década de 1960. La asistencia de la Unión Soviética a los desarrollos militares chinos incluyó la tecnología de misiles antibuque SS-N-2 Styx. Desde la década de 1960, China ha fabricado sus propios modelos de misiles antibuque basados en el SS-N-2 Styx, en forma de HY-1 , SY-1 , SY-2 y otros sistemas aerotransportados y lanzados desde tierra. Los diseños más antiguos desde entonces han sido eliminados gradualmente, pero las variantes tardías siguen en servicio. La deficiencia fundamental de los misiles basados en el SS-N-2 Styx es su corto alcance (solo 40-100 km), su lentitud, su baja agilidad y su tamaño relativamente grande y fácil de detectar para los modernos SAM y CIWS. Las variantes chinas posteriores tienen electrónica, guía de radar y rendimiento muy superiores a los de los modelos soviéticos más antiguos. [9] A medida que China ha normalizado su relación con la ex Unión Soviética y luego con Rusia, se reanudó la importación de misiles rusos y se importó una nueva generación de misiles antibuque rusos, incluidos los supersónicos SS-N-22 y Kh-31 , Klub-S, (el equivalente ruso de la versión antibuque del BGM-109 Tomahawk estadounidense), y AS-20 Uran (el equivalente ruso del misil antibuque Harpoon AGM-84 estadounidense lanzado desde el aire ).
El primer programa de misiles antibuque completamente autóctono de China fue la serie YJ8 . Este misil parece similar externamente al Exocet francés y al Harpoon estadounidense , pero es esencialmente un sistema de armas diseñado en China. El YJ8 básico apareció a principios de la década de 1980, con un alcance corto de 22 millas (unos 40 km). Sin embargo, tuvo éxito en sus lanzamientos de prueba, alcanzando y hundiendo objetivos de hasta 10.000 toneladas con una alta probabilidad de impacto. A diferencia de los diseños más antiguos, el YJ8 podía atacar objetivos a bajas altitudes para reducir su vulnerabilidad a los CIWS, y tiene mayores contramedidas electrónicas (ECM) para evitar interferencias enemigas. El YJ8 entró en servicio de forma generalizada, convirtiéndose en el misil antibuque estándar en la mayoría de los buques de guerra chinos de segunda y tercera generación, que van desde destructores y fragatas hasta naves misilísticas y submarinos. El misil también puede lanzarse desde plataformas costeras y aviones. [11]
Desde entonces han surgido varios modelos del YJ8. El YJ82 era significativamente un misil mejor con un alcance mejorado de 120 km y un ECM mucho más avanzado. La última variante es el YJ-83 , con un alcance que supera los 250 km y capaz de hacer su aproximación final a Mach 1,5 para penetrar las defensas de los barcos. Además, una variante revelada en el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2006, designada como C-802KD/YJ-82KD, tiene capacidades de ataque terrestre similares al SLAM AGM-84 . Todos los modelos YJ8 pueden lanzarse desde un lanzador en caja común. La mayoría de los combatientes litorales llevan de cuatro a seis misiles, mientras que los buques de superficie más grandes pueden llevar ocho. Los destructores del PLAN han montado dieciséis misiles. Aunque la serie YJ8 no tiene la aproximación "emergente" avanzada o las características de vuelo de punto de control del Harpoon, es respetada como uno de los misiles antibuque más potentes jamás desarrollados. El rendimiento del YJ83 en algunas áreas es superior incluso al de las últimas variantes de Harpoon y Exocet, aunque se cree que su ECM y agilidad son ligeramente inferiores.
El inventario del PLAN incluye una mezcla de misiles extranjeros y nacionales, y Rusia fue el mayor proveedor extranjero.
Los misiles antibuque supersónicos han sido un desarrollo clave en China. El estatorreactor ruso SS-N-22 Sunburn es operado por China a bordo de sus destructores de la clase Sovremenny . Su aproximación supersónica de alta velocidad y su gran ojiva hacen del SS-N-22 un arma valiosa para el PLAN. China ha buscado durante mucho tiempo producir su propio sistema antibuque supersónico y eventualmente hipersónico desde la década de 1980. Los misiles de alta velocidad se consideran el medio más eficaz para atacar a los buques de guerra modernos. Hasta ahora, solo Rusia, China e India ( BrahMos , que fue desarrollado conjuntamente con Rusia) han desarrollado y desplegado con éxito tales armas.
Entre los misiles chinos de esta capacidad de antes de la década de 1990 se encuentra el C-301 (también conocido como HY-3 ). Con sus cuatro motores estatorreactores, tiene un alcance de 130 km y una velocidad superior a Mach 2,5. Aunque fue un éxito, el misil está lejos de ser tan potente como el SS-N-22 , principalmente porque solo puede volar a una altitud de crucero superior a 50 m, en lugar de hacerlo en las cimas de las olas (como la altitud de crucero de 20 m del SS-N-22 ), por lo que es más fácil de interceptar en comparación con el SS-N-22 . La fuerza aérea de la PLAN también ha comprado a Rusia tanto el misil supersónico estatorreactor KH31 como el misil antibuque subsónico turborreactor AS-20 para armar a sus cazas.
Aparte de la tecnología de estatorreactores, China ha desarrollado con éxito algunos misiles antibuque supersónicos que pueden volar por encima de Mach 1.0 (ya que la mayoría de los misiles antibuque vuelan actualmente a Mach 0.9). El C-101 , también conocido como FL-2, presenta un cuerpo más pequeño y delgado del SS-N-2 Styx original, pero puede volar a velocidades de alrededor de Mach 1.7. Puede atacar objetivos a 40 km. Sin embargo, al igual que el C-301 mucho más grande, su altitud de crucero también es de 50 m y, por lo tanto, propenso a la interceptación en comparación con el SS-N-22 más rápido con una altitud de crucero menor. Como resultado, tanto el C-101 como el C-301 vieron muy poco servicio. El YJ83 también posee algunas capacidades de ataque supersónico.
Los misiles más modernos que existen actualmente son el YJ-12 y el YJ-91 (KH-31), los misiles supersónicos más avanzados que China tiene en servicio. Entraron en servicio alrededor de 1999 y tienen un alcance de 400 km a una velocidad de Mach 2,5 y pueden ser lanzados tanto desde el aire como desde el mar. Incluso pueden atacar la tierra.
La Armada china carecía desde hacía tiempo de un sistema de misiles de defensa aérea, por lo que ha sido un área de debilidad importante. El desarrollo de SAM de China se había visto seriamente amenazado por la Revolución Cultural, y la ruptura con la Unión Soviética significó que no se le dio asistencia soviética en misiles de defensa aérea. El primer sistema SAM naval no se desarrolló hasta finales de la década de 1960. Esto fue en forma del SAM HQ-61 , originalmente un sistema terrestre de corto alcance. El primer barco de la PLAN armado con SAM fue la fragata Tipo 053K Jiangdong , botada en 1970. Sin embargo, el diseño tardó muchos años en madurar y el sistema obsoleto nunca fue ideal para operaciones navales. El Jiangdong tenía dos lanzadores gemelos del SAM HQ61. El misil era capaz de atacar objetivos aéreos enemigos a una distancia de hasta 10 km. El HQ-61 se aplicó solo en un grado limitado. La clase Jiangwei I de cuatro unidades estaba armada con un lanzador de seis tubos. La debilidad, sin embargo, era la falta de sistemas de recarga automática, por lo que la tripulación tenía que recargar manualmente.
Cuando China se abrió a fines de la década de 1970, tuvo un mayor acceso a las tecnologías occidentalizadas. Un activo vital importado fue el SAM francés de corto alcance Crotale. Inicialmente se importaron dos sistemas y se montaron a bordo de dos destructores de la clase Luda . El diseño se adaptó posteriormente al HQ-7 . Los buques de guerra de clase Luda , Luhu , Luhai , Jiangwei II y 054 mejorados. El lanzador es un sistema de ocho celdas, con una escotilla de recarga, que tiene misiles adicionales debajo de la cubierta. Su alcance de compromiso es de 10 a 12 km y se afirma que es capaz de atacar misiles y aviones que vuelan a baja altura.
Aunque el HQ-7 fue un paso significativo hacia las capacidades de defensa aérea de la PLAN, ésta aún no contaba con un sistema de misiles de mediano y largo alcance que pudiera proporcionar una verdadera cobertura defensiva de la flota. La compra de destructores rusos de la clase Sovremenny significó que China obtuvo el SAM de mediano alcance SA-N-7 y sus modelos mejorados posteriores. Este misil era mucho más avanzado que cualquier diseño autóctono chino. El misil pronto fue adaptado para el servicio a bordo del destructor de la clase 052B de la PLAN. China trató de importar el sistema ruso de SAM de largo alcance SA-N-6 . Este se basaba en el misil terrestre S-300 , que China ya había estado utilizando.
El SA-N-6 es un sistema de lanzamiento vertical (VLS) con un alcance de 100 km y un rendimiento similar al Patriot de EE. UU. Se negociaron dos sistemas de este tipo y no estuvieron listos para su instalación hasta finales de 2005 (a bordo de los nuevos destructores 051C). Mientras tanto, China había desarrollado el sistema HQ-9 , que se cree que ha tomado prestadas parcialmente algunas de las características de la tecnología del S-300 ruso y del Patriot estadounidense (control de fuego). Este fue el primer misil de defensa aérea de alto rendimiento y largo alcance autóctono de China. Se instaló en los buques de guerra de la clase 052C.
Ahora que los misiles VLS están finalmente en servicio en la PLAN, ha habido un gran optimismo por ver un arma VLS de corto alcance que pueda reemplazar al HQ-7. Entre los contendientes para el futuro SAM de corto alcance de la PLAN se incluyen una variante de lanzamiento vertical del HQ-7, el TOR-M1 ruso, el SA-N-12 ruso , la variante VLS del LY60N o HQ-61 chino , o un diseño completamente nuevo. [9]
Misiles balísticos lanzados desde submarinos JL-1 y JL-2 . El JL-1 se probó por primera vez en 1982 y se lanzó con éxito por primera vez desde el SSBN de la clase Xia en 1987. El JL-1 se lleva actualmente a bordo del único SSBN de China, el Xia 092. Tiene 12 tubos de lanzamiento. Cada JL-1 tiene un alcance de 2.150 km y una única ojiva nuclear de 250-500 kt . Hay un modelo mejorado en servicio con un alcance de 2.800 km y posiblemente una mayor precisión. El JL-2 será la próxima generación de SLBM chino, similar a las primeras variantes del Trident. Con un alcance de 8000 km y múltiples ojivas (MIRV), este misil se basa esencialmente en el diseño del ICBM DF-31 con base en tierra . Esto significa que el futuro SSBN de la clase 094 puede patrullar cerca de aguas chinas y lanzar misiles que podrían alcanzar el continente americano.
El proyecto JL-2 sigue siendo secreto y el estado del misil 094 es en gran medida desconocido. Se informó que un buque fue botado muy recientemente, mientras que se cree que el desarrollo del misil JL-2 está en sus etapas maduras. [12]
Recientemente se modificó un solo Jianghu I (casco 516). Sus misiles antibuque fueron reemplazados por varios lanzacohetes múltiples. Los cohetes son de calibre 122 mm y están basados en el sistema Tipo 89, que es bastante similar al sistema de cohetes soviético BM-21. Los cohetes de 122 mm se lanzan desde un lanzador estabilizado, lo que significa que incluso si el barco se ve afectado por el movimiento de las olas, el lanzador en sí se estabilizará. Los cohetes tienen un alcance de hasta 40 km y pueden alcanzar una precisión razonable en el fuego. Esta instalación puede verse como un experimento del PLAN para hacer uso de diseños de buques de guerra más antiguos, convirtiéndolos en plataformas de bombardeo costero. Aunque solo se está probando un buque por ahora, este es un concepto muy posible para futuras conversiones del PLAN de su gran número de viejos Luda y Jianghu. El apoyo de fuego de los barcos es visto como muy importante por el PLAN cuando se realizan operaciones anfibias.
Un sistema de datos de combate (o sistema de gestión de combate, CDS/CMS) se considera un multiplicador de fuerza y otra revolución de los asuntos militares después de la Segunda Guerra Mundial, porque el CDS automatiza el sistema C4I al integrar la información recopilada por sensores separados a bordo de los barcos en una imagen general coherente y ayudar a la toma de decisiones, impulsando así la capacidad de combate de los barcos equipados con dicho sistema. Sin embargo, hasta la década de 1980, los buques de guerra chinos aún no habían sido equipados con tales sistemas. El primer sistema de datos de combate para la marina china era autóctono, y los sistemas posteriores tienen su origen en los sistemas italianos y franceses adquiridos. Se sabe que China compró tres sistemas de datos de combate occidentales, incluido el radar marino británico Racal CTC-1629, el italiano Alenia SADOC 2 y el francés Thomson-CSF TAVITAC. Se han identificado los siguientes sistemas de combate chinos:
Para los radares desplegados por PLAN, consulte Radares navales chinos .
Los sistemas de sonares chinos se basaron inicialmente en sistemas suministrados por la Unión Soviética y, durante la década de 1980, también se importaron algunos sonares occidentales, incluidos el DE-1160 italiano, el DUBV23/43 francés, el SS-12, el HS-312, etc. Los sonares nacionales chinos incluyen:
Todos los DPV confirmados en servicio en China son desarrollados por Kunming Wuwei Science & Technology Trade Co., Ltd [31] en Kunming , una subsidiaria de propiedad exclusiva de Kunming 705th (Research) Institute Science & Technology Development Co. (昆明七零五所科技发展总公司) [32] en Kunming, que a su vez, es una empresa de propiedad absoluta del 705th Research Institute (con sede en Xi'an ) de China Shipbuilding Industry Corporation . Todos los DPV/SDV (dispositivos de transporte de nadadores) utilizados por este contratista son desarrollados por el equipo de diseño con los siguientes miembros: Liu Ning (刘宁), You Yun (犹云), Jin Zhongxian (金仲贤), Chen Haizhen (陈海珍) y Zhang Chun (张春). Se han identificado un total de 4 DPV en servicio en la marina china:
Además de los DPV que se encuentran actualmente en el inventario naval chino, Glory International Group Ltd [37] en Beijing también está comercializando dos de sus DPV (GL602 [38] y GL603 [39] ) al ejército chino.
Se han confirmado los siguientes vehículos submarinos no tripulados (UUV) en servicio en China:
La calidad y capacidad actuales del armamento de la Armada Imperial Japonesa han mejorado significativamente, cerrando las brechas entre la obsolescencia de la Armada Imperial Japonesa y los estándares occidentales. Los futuros sistemas de armas de la Armada Imperial Japonesa podrían incluir misiles de crucero de ataque terrestre, misiles hipersónicos furtivos, vehículos aéreos no tripulados armados lanzados desde buques, misiles antirradiación y misiles balísticos antibuque con base en tierra, bombas EMP, sistemas de artillería de largo alcance, torpedos de supervelocidad y minas mejoradas.