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Aerotransportado XT

El Airborne XT es una serie australiana de triciclos ultraligeros de ala voladora biplaza diseñados y producidos por Airborne Windsports y presentados en 2003. [1]

Diseño y desarrollo

La serie XT cuenta con un carro XT y un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles con cambio de peso, una cabina abierta con dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsión . [1]

El ala está hecha de tubos de aluminio atornillados entre sí , con su ala de doble superficie cubierta con tela de vela de Dacron . Su ala de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de marco en "A". Hay varias alas diferentes disponibles para la serie. El XT fue el primer carro utilizado por Airborne que incorporó amortiguadores de tren de aterrizaje . También utiliza un puntal de gas para bajar y subir el ala para aparejarla. Los motores incluyen el motor de avión Rotax 912 de cuatro cilindros, cuatro tiempos , opuesto horizontalmente de 80 hp (60 kW) y el motor Rotax 582 de dos tiempos, dos cilindros en línea y 64 hp (48 kW). [1]

Variantes

XT-912 Racha 2
Versión inicial con motor Rotax 912 de 60 kW (80 hp), ala Streak 2 y carenado de cabina, introducida en 2003. [1]
Tundra XT912-SST
Modelo con motor Rotax 912 de 60 kW (80 hp) y ala reforzada con puntales SST , carenado de cabina y neumáticos para tundra para operaciones fuera del aeropuerto. [2] [3]
Tundra XT-912
Modelo con motor Rotax 912 de 60 kW (80 hp) y ala, carenado de cabina y neumáticos tundra modelo Streak o Cruze para operaciones fuera del aeropuerto. [2]
Turismo XT-912
Modelo con motor Rotax 912 de 60 kW (80 hp) y carenado de ala y cabina modelo Streak o Cruze. [2]
Interior XT-912
Desarrollo del modelo Airborne Outback con ruedas de tundra con motor Rotax 912 de 60 kW (80 hp), tanque de combustible de 70 litros (15 imp gal; 18 US gal) y paquete de instrumentos GX y sin carenado de cabina. [2] [3]
Turismo XT-582
Modelo con motor Rotax 582 de 48 kW (64 CV) , ala y carenado de cabina modelo Cruze. [2] [3]
Tundra XT-582
Modelo con motor Rotax 582 de 48 kW (64 CV), neumáticos de tundra y carenado de cabina. [2]
Interior XT-582
Desarrollo del modelo Airborne Outback con motor Rotax 582 de 48 kW (64 hp), neumáticos tundra y sin carenado. [2]

Especificaciones (XT Streak 2)

El XT-912 de Airborne muestra el cómodo alojamiento de la tripulación

Datos de Betrand [1]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abcde Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 94. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ abcdefg Airborne Windsports (2011). «Airborne Microlight Range» (Campo de tiro con ultraligeros aerotransportados) . Consultado el 15 de enero de 2012 .
  3. ^ abc Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 202. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Airborne XT .