La Rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280) es una autopista de peaje en el estado de São Paulo , Brasil . Fue inaugurada por primera vez el sábado 10 de noviembre de 1968 por el entonces gobernador del estado de São Paulo, Abreu Sodré. El nombre de la autopista de peaje se le dio en memoria del ex déspota militar Mariscal de campo Humberto de Alencar Castelo Branco , quien se desempeñó como Presidente de Brasil durante la dictadura militar .
Corriendo en dirección oeste desde la ciudad de São Paulo y terminando en Espírito Santo do Turvo , mientras se dirige hacia el estado de Mato Grosso do Sul , cerca de la frontera norte del estado sureño de Paraná , la 'Rodovia Castelo Branco, como se la conoce popularmente, es Aproximadamente 315 km (196 millas) de largo y una de las autopistas de peaje más seguras de Brasil. La autopista de peaje pasa por varias ciudades, entre ellas: Barueri , Santana de Parnaíba , São Roque , Sorocaba , Tatuí , Avaré y Águas de Santa Bárbara . Cerca de Barueri y debido a la gran población de São Paulo, Rodovia Castelo Branco es una de las autopistas de peaje más transitadas y anchas de Brasil.
Inicialmente conocida como Rodovia do Oeste , fue construida en tres etapas. La primera etapa se desarrolló entre 1963 y 1968 (desde la ciudad de São Paulo hasta la ciudad de Torre de Pedra, extendiéndose 170 km al oeste). La segunda etapa se desarrolló en 1971, alcanzando los límites de las ciudades de São Manuel y Avaré (otros 58 km). La última y tercera etapa, de 74 km, finalizaba en la SP-225, cerca de la ciudad de Santa Cruz do Rio Pardo. Los viajeros que van a Ourinhos y al noroeste del estado de Paraná suelen seguir la ruta Castelo Branco (SP-225).
La autopista es administrada y mantenida mediante concesión estatal a tres empresas privadas: SPVias, Rodovias das Colinas y ViaOeste.
Junto con la Carretera Raposo Tavares (SP-270), une la capital paulista con el interior oeste del estado, conocido como Sistema Castelo-Raposo. También permite el acceso a las regiones Centro-Oeste y Norte de Brasil y a los países vecinos (Bolivia y Perú) mediante la interconexión con la Carretera Marechal Rondon (SP-300), hecha por la Carretera João Hypólito Martins (SP-209), que une el Castillo a la ciudad de Botucatu. El Castillo también es una ruta hacia la región sur del país (oeste de Paraná) y países como Paraguay y Argentina.
La concesionaria CCR ViaOeste estima que alrededor de 100 mil vehículos circularán diariamente por el Sistema Castelo-Raposo. La operación es monitoreada por 78 cámaras conectadas al Centro de Control Operacional (CCO) de la Concesionaria y también por el Centro de Control Integrado (CCI) de Artesp. [1]