USCGC Valiant (WMEC-621) es un cúter de resistencia media multimisión de la Guardia Costera de los Estados Unidos en servicio desde 1967. Valiant tiene su base en Jacksonville, Florida y opera en el Océano Atlántico, el Mar Caribe y el Golfo de México para el Comandante, Costa. Guardia Área Atlántica. Las misiones incluyen operaciones de búsqueda y rescate, aplicación de la ley marítima, protección del medio marino y defensa nacional.
USCGC Valiant (WMEC-621) fue depositado el 28 de febrero de 1966 en American Ship Building Company , Lorain, Ohio , Estados Unidos y botado el 14 de enero de 1967. Es el séptimo de dieciséis cúteres de su clase. Fue comisionada el 3 de noviembre de 1967 en Galveston, Texas , su primer puerto base, donde sirvió durante 24 años.
En noviembre de 1991, Valiant fue dado de baja para una revisión de mediana edad. El 7 de enero de 1994, el Valiant fue puesto nuevamente en servicio en su segundo puerto base en Miami Beach, Florida . [1]
El 8 de agosto de 2012, el Valiant llegó a su puerto base actual en la Estación Naval de Mayport . [2]
El Valiant normalmente lleva 12 oficiales y 63 tripulantes. Un aspecto importante del diseño de Valiant es la atención prestada a la habitabilidad. El barco tiene su propia cocina, enfermería; lavandería, sistema de tratamiento de aguas residuales, televisores, radios y televisión digital por satélite.
Impulsado por dos motores diésel ALCO V16 de 2.550 hp (1.902 kW), el Valiant es capaz de alcanzar una velocidad máxima sostenida de 18 nudos (33 km/h). Valiant está equipado con dos hélices de paso controlable, lo que lo hace muy maniobrable.
Valiant tiene un cañón automático de 25 mm montado en la proa y es capaz de disparar proyectiles altamente explosivos a una velocidad de 180 disparos por minuto. Además, la embarcación monta dos ametralladoras pesadas calibre .50. El "Cutter Boat Large" (CBL) de 24 pies y el "Over The Horizon" (OTH) de 23 pies se utilizan para visitar y abordar otras embarcaciones en el mar. La bita de remolque especial en la cola de milano permite al Valiant remolcar embarcaciones hasta 10 veces su tamaño. Otra característica del Valiant es su capacidad para transportar un helicóptero Dolphin HH-65 de la Guardia Costera . El helicóptero amplía el alcance de vigilancia del barco para las fuerzas del orden y reduce el tiempo de respuesta para las misiones de búsqueda y rescate.
Las capacidades de la misión del Valiant se ven enormemente mejoradas por equipos electrónicos sofisticados como: un sistema de posicionamiento global, un radar de búsqueda de superficie con un sistema computarizado para evitar colisiones, radiogoniómetros, sonómetros y diferentes tipos de radios. [1]
_Miami.jpg/1280px-USCGS_Valiant_(WMEC-621)_Miami.jpg)
Valiant jugó un papel importante en el levantamiento de barcos cubanos de 1980 junto con docenas de guardacostas, embarcaciones pequeñas, aviones y embarcaciones de la Armada.
El 8 de junio de 1990, la sala de bombas del petrolero Mega Borg explotó dejando el barco paralizado, en llamas y con una fuga de petróleo. Respondiendo rápidamente a un evento a 97 kilómetros (60 millas) de la costa, la tripulación del Valiant superó complejos problemas logísticos para montar una campaña eficaz de extinción de incendios, salvamento y limpieza de la contaminación.
Desde 1994, Valiant ha participado activamente en la Operación de Interdicción de Migración Extranjera (AMIO). Valiant recuperó e interceptó a más de 500 inmigrantes haitianos y cubanos durante las Operaciones Able Manner y Able Vigil. Valiant repatrió a más de 1.900 inmigrantes haitianos desde la Bahía de Guantánamo, Cuba, a Puerto Príncipe, Haití, en el transcurso de 11 travesías.
En 1996, Valiant fue comandante de patrulla para los eventos de vela olímpica de verano en Savannah, Georgia , y dirigió más de 29 recursos de la Guardia Costera para brindar seguridad a 800 atletas de 98 países. Después de los Juegos Olímpicos, Valiant obtuvo un premio a la excelencia general en el curso de actualización en Mayport, Florida, con una puntuación general del 98 %. En 1997, Valiant participó en la Operación Tradewinds y capacitó a más de 500 miembros de la Guardia Costera del Caribe de 12 países en control de daños, ingeniería y fundamentos de náutica.
En enero de 1999, Valiant escoltó al barco mercante Cannes hasta las aguas costeras de Galveston, TX. Un equipo de abordaje de Valiant ayudó al Destacamento de Aplicación de la Ley (LEDET) 406 Sur a buscar en Cannes , lo que resultó en el descubrimiento de más de 10,000 libras de cocaína. A continuación, Valiant navegó a Mayport, Florida , donde por segunda vez consecutiva el barco obtuvo el premio del Comandante del Área Atlántica por su preparación operativa en Tailored Ship Training Availability (TSTA) en febrero de 1999.
Poco después de la medianoche del 7 de noviembre de 1999, Valiant descubrió un barco parcialmente sumergido con un hombre encima del casco que se hundía y otro hombre flotando en el agua. Los dos hombres navegaban de regreso a Antigua cuando su barco empezó a hacer agua; poco después una ola había volcado el barco. Los dos hombres pasaron más de 30 horas en el agua antes de que la tripulación del Valiant los rescatara.
En noviembre de 1999, aproximadamente a 160 kilómetros (100 millas) al sur de St. Croix, el Valiant se reunió con el buque de guerra británico HMS Northumberland . Un equipo de abordaje LEDET de la USCG a bordo de Northumberland interceptó la embarcación a motor Adriatik en las cercanías de Barbados. Después de tres días, el equipo de internado encontró dos toneladas y media de cocaína. El abordaje concluyó con la detención de 13 tripulantes y la incautación tanto de la embarcación como de la cocaína.
Durante el paso del huracán Lenny en noviembre de 1999, Valiant dirigió los esfuerzos de búsqueda y rescate de dos veleros desaparecidos en las cercanías de la isla de Saba. Durante dos días, Valiant enfrentó olas de 10 a 15 pies y vientos de hasta 60 nudos (111 km/h). Valiant fue el comandante en el lugar que supervisó los esfuerzos de búsqueda de 6 guardacostas y 29 aviones. Valiant y su tripulación recorrieron más de 1250 millas buscando dos veleros desaparecidos. A pesar de localizar más de ocho embarcaciones volcadas y volcadas a la deriva en la zona, sólo se encontró un superviviente. [1]
En 2004, Valiant participó en operaciones de interdicción de migración extranjera durante la Rebelión de Haití de 2004 cerca de Puerto Príncipe . [3] Repatrió a 531 haitianos interceptados en barcos mientras intentaban huir de la creciente violencia y agitación alimentadas por las fuerzas rebeldes que intentaban derrocar al presidente Jean-Bertrand Aristide. [4]
El 23 de enero de 2010, Valiant ayudó en los esfuerzos de ayuda humanitaria tras el terremoto de Haití de 2010 . [5]
El 24 de septiembre de 2019, la Guardia Costera informó que Valiant , junto con cuatro activos navales colombianos, interceptó un semisumergible de contrabando de drogas de 40 pies de largo que transportaba 12,000 libras. de cocaína en el Océano Pacífico. El sumergible fue avistado por aviones marítimos antes de pedir ayuda a Valiant . Se estimó que la cocaína valía 165 millones de dólares. Sólo 1,100 libras. de la cocaína pudo recuperarse del sumergible antes de que fuera hundido por cuestiones de seguridad. No se reveló el lugar exacto donde se encontró el submarino. Cuatro hombres fueron detenidos. [6] [7] [8]
