El HMS Valhalla fue un líder de flotilla clase Admiralty V construido para la Royal Navy . Lleva el nombre del hogar de los dioses nórdicos. Fue uno de los dos destructores encargados en julio de 1916 al astillero Cammell Laird en Birkenhead en virtud de la novena Orden de Destructores del Programa de Guerra de Emergencia de 1916-17.
La quilla del Valhalla se colocó el 8 de agosto de 1916 en el astillero Cammell Laird en Birkenhead. Fue botado el 22 de mayo de 1917. Medía 312 pies en total y una manga de 29,5 pies. Su calado medio era de 9 pies y alcanzaría los 11,25 pies a plena carga. Tenía un desplazamiento de 1.339 toneladas.
Fue propulsada por tres calderas acuotubulares tipo Yarrow que accionaban turbinas de vapor con engranajes Parsons que desarrollaban 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) y accionaban dos tornillos para una velocidad máxima diseñada de 34 nudos. Funcionaba con petróleo y tenía un bunkering de 320 a 370 toneladas. Esto le dio un alcance de 3.500 millas náuticas a 15 nudos. [1]
Estaba armada con 4 cañones QF Mk VL/45 de 4 pulgadas (101,6 mm) en cuatro torretas de una sola línea central. Las torretas estaban dispuestas en dos posiciones delanteras y dos traseras en posiciones de disparo superpuestas. También llevaba un cañón antiaéreo QF de 3 pulgadas (76 mm) y 20 cwt detrás del segundo embudo. Detrás del cañón de 3 pulgadas, llevaba cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas montados en pares en la línea central. [1]
Valhalla fue comisionada en la Royal Navy el 31 de julio de 1917. Estuvo desplegada en aguas nacionales hasta el final de la Primera Guerra Mundial. Al reorganizar la Royal Navy, fue asignada a la 6.a Flotilla de Destructores asignada a la Flota del Atlántico y se le otorgó el número de banderín. D44. A finales de la década de 1920, fue puesta en reserva en Rosyth.
En 1931 fue eliminada de la lista activa y desguazada.