La locomotora de maniobras diésel LMS 7057 , que más tarde se convertiría en la NCC Clase 22 , fue construida por Harland & Wolff . Las pruebas comenzaron en julio de 1934 y la locomotora se incorporó al stock de LMS en febrero de 1935. Fue prestada al Departamento de Guerra entre 1941 y 1943, que la numeró con el número 233. [1] Fue retirada del stock de LMS en enero de 1944 y vendida de nuevo a Harland & Wolff, que la reconstruyó con un nuevo motor de 225 hp (168 kW) y la convirtió al ancho de vía de 5 pies 3 pulgadas ( 1600 mm ). Luego se vendió al Comité de los Condados del Norte , que la numeró con el número 22. Finalmente se retiró en abril de 1965 y se desguazó a finales de ese año.