El Volkov-Yartsev VYa-23 (Волков-Ярцев ВЯ-23) es un cañón automático de 23 mm (0,91 pulgadas) , utilizado en aviones soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1940 , AA Volkov y SA Yartsev crearon un cañón automático , llamado TKB-201 para el nuevo proyectil de 23 mm. Estaba destinado a ser el arma principal del avión de ataque terrestre Ilyushin Il-2 . La intención original era crear un cañón capaz de penetrar el blindaje de los tanques alemanes .
Debido a la falta de disponibilidad del Il-2, las primeras pruebas en el aire se realizaron con un caza pesado Messerschmitt Bf 110 vendido por Alemania en 1940. Después de las pruebas en el Il-2 en 1941 , el TKB-201 fue aceptado en servicio como VYa-23 . Se construyeron un total de 64.655 VYa-23.
El VYa-23 era un cañón automático alimentado por cinta y accionado por gas con una cadencia de tiro de 600 disparos por minuto, una cadencia de tiro elevada para el calibre de la época. El cañón medía 2,140 metros de largo y pesaba 68 kg. Sus principales desventajas eran el potente retroceso y el funcionamiento muy brusco de los mecanismos de disparo y recarga, lo que reducía su vida útil y a menudo provocaba atascos que no se podían solucionar en el aire.
Según un informe de inteligencia estadounidense, el VYa-23 utilizó una versión mejorada del mecanismo UB Berezin . [1]
Para el VYa se desarrolló específicamente un nuevo y potente cartucho de 23 x 152 mm . El mismo calibre se utilizó posteriormente también en los cañones antiaéreos remolcados ZU-23 de posguerra y en el cañón antiaéreo autopropulsado ZSU-23-4 de 23 mm. Sin embargo, la munición para este último cañón antiaéreo tiene una carga de pólvora y un fulminante diferentes, por lo que no es intercambiable. [2] La munición es fácilmente reconocible externamente: la munición del VYa tiene vainas de latón, mientras que la munición antiaérea de posguerra tiene vainas de acero. [2]
La munición del VYa incluía proyectiles incendiarios de fragmentación, proyectiles trazadores incendiarios de fragmentación y proyectiles incendiarios perforantes. El peso total y el llenado de los proyectiles HE eran más del doble que los de la munición de 20 mm utilizada por los cañones ShVAK y Berezin B-20 . El proyectil perforante podía penetrar 25 mm (1 pulgada) de blindaje a 400 m (1300 pies). Las principales características de la munición del VYa según el sitio web Russian Ammunition de Christian Koll [3] se enumeran en la siguiente tabla:
En total se fabricaron 64.655 VYa-23. [4] Los archivos soviéticos indican los siguientes números de producción conocidos por año: [4]
El cañón VYa-23 fue montado en los aviones de ataque terrestre Il-2 e Il-10 , en los aviones de combate LaGG-3 y Yak-9 y en el avión de combate experimental de largo alcance Mikoyan-Gurevich DIS . [5]
A pesar de su gran calibre, el VYa-23 resultó ser una decepción en su función antitanque prevista. Los tanques ligeros alemanes podían ser derrotados solo por el costado o por la retaguardia, ya que el blindaje frontal de todos los tanques era impenetrable. Los tanques medianos podían ser derrotados si se les disparaba en la parte superior de la torreta o en el compartimento del motor desde menos de 400 m (1300 pies) en una caída en picado de más de 40 grados, una maniobra muy difícil en el Il-2 incluso en las condiciones más ideales, agravada por la dificultad de apuntar a un objetivo pequeño.
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