El VS-35, Sea Control Squadron 35 , conocido como Blue Wolves , fue un escuadrón de la Armada de los Estados Unidos con base en portaaviones y con base en la Estación Aérea Naval de North Island en California . El escuadrón volaba con el Lockheed S-3B Viking y su misión era la minería, la guerra submarina y de superficie, el reconocimiento y análisis electrónico, la orientación en el horizonte y el reabastecimiento de combustible en vuelo. El escuadrón estuvo asignado por última vez al Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14) . El VS-35 fue desactivado en una ceremonia en la Estación Aérea Naval de North Island el 24 de marzo de 2005, y oficialmente el 31 de marzo de 2005.
El escuadrón fue el cuarto escuadrón en ser designado como VS-35. El primer VS-35 fue establecido el 3 de enero de 1961 y desmantelado el 30 de junio de 1973. En octubre de 1976, se hicieron preparativos para restablecer el VS-35 para volar el nuevo S-3A con motor de turbina, pero las restricciones fiscales impidieron la finalización de este plan y el segundo VS-35 fue desmantelado el 30 de marzo de 1977. El 10 de septiembre de 1986, se estableció un destacamento de preestablecimiento y el tercer VS-35 se estableció oficialmente el 3 de marzo de 1987, fueron asignados al recién creado CVW-10 , después de un breve período en el mar a bordo del USS Enterprise , el VS-35 fue desmantelado por tercera vez el 1 de junio de 1988 y las restricciones fiscales llevaron a la desmantelación del CVW-10 el 30 de septiembre de 1988.
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El cuarto VS-35 comenzó su existencia el 3 de octubre de 1990, como un destacamento de pre-establecimiento con el establecimiento oficial el 4 de abril de 1991. El cuarto VS-35 adoptó el apodo de "Blue Wolves", voló el S-3A y fue asignado al CVW-14 a bordo del USS Carl Vinson el 10 de octubre de 1991. Los Blue Wolves pasaron al S-3B en diciembre de 1992.
Por primera vez desde 1972, los Blue Wolves se desplegaron en el mar el 17 de febrero de 1994, a bordo del USS Carl Vinson , en el Pacífico occidental en apoyo de la Operación Southern Watch . Durante el despliegue, el escuadrón apareció en el documental de Discovery Channel de 1995 Carrier: Fortress at Sea. [1] [2] En 1996, el escuadrón se desplegó nuevamente a bordo del Carl Vinson y en apoyo de la Operación Southern Watch.
En junio de 1998, el Carrier Air Wing Catorce fue reasignado al USS Abraham Lincoln y desplegado en junio de 1998 en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Southern Watch y nuevamente en 2000.
En julio de 2002, el escuadrón se desplegó a bordo del USS Abraham Lincoln en apoyo de la Operación Libertad Duradera y Southern Watch. Después de un período general en Perth, Australia, para el Abraham Lincoln , los Blue Wolves regresaron al Golfo Pérsico para comenzar las operaciones de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí.
El escuadrón regresó a casa el 2 de mayo de 2003, después de casi diez meses de ausencia, la más larga para un portaaviones estadounidense desde la Guerra de Vietnam.
A su regreso de la Operación Libertad Iraquí, el 1 de mayo de 2003, el escuadrón llevó al presidente George W. Bush a bordo del USS Abraham Lincoln para su discurso de "Misión cumplida" . Los Blue Wolves tienen la distinción de ser el único escuadrón de la Armada con el distintivo Navy One .
En mayo de 2004, el VS-35 partió para su despliegue final a bordo del USS John C. Stennis . Durante un ejercicio naval el 10 de agosto de 2024, uno de sus aviones S-3B Viking se estrelló en North Iwo Jima , una isla deshabitada, matando a los cuatro miembros a bordo. Al regresar en octubre de 2004, el escuadrón comenzó los preparativos para la desactivación. La desactivación oficial se produjo el 31 de marzo de 2005.
En tierra, utilice el sistema de orientación LANTIRN para localizar a los enemigos y rastrearlos hasta que se le dé la autorización para matarlos. Utilice misiles Maverick guiados por láser o Buddy Laze para que otros puedan utilizar armas guiadas por láser contra los enemigos. Pase coordenadas precisas a las fuerzas aliadas en tierra o en el aire para entregar municiones guiadas de precisión. En el mar, utilice el sistema de información automatizado, el enlace de datos, el ESM, el radar, el ISAR, los NVD y los sistemas infrarrojos para encontrar barcos. Pase su posición a los barcos de superficie que abordarán y detendrán al enemigo. Sobre el barco, utilice los depósitos de reabastecimiento. El equipo de mantenimiento hará que los Vikings despeguen y la tripulación pondrá los aviones en posición para un encuentro rápido en el patrón de los aviones cisterna.