El VK 30.01 (H) es un prototipo de tanque pesado alemán desarrollado por Henschel en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial . Fue rechazado para producción probablemente debido a que estaba desactualizado en el momento en que debía producirse. El chasis de este proyecto pasó a formar el chasis del proyecto del cañón antitanque autopropulsado Sturer Emil .
En 1937, la Oficina de Artillería del Ejército Alemán ( Heereswaffenamt ) había encargado el diseño de tanques de 30 toneladas a Henschel , MAN SE y Daimler-Benz que sucederían al tanque medio Panzer IV para apoyo a la infantería, y que iban a ser producidos por Krupp. Con ese fin, llevaría el mismo cañón KwK 37 de 7,5 cm de cañón corto del Panzer IV o una versión montada en tanque del obús leFH18/40 L/28 de 10,5 cm . En octubre de 1941 se le preguntó a Krupp si se podía montar el KwK 40 de 7,5 cm , pero la respuesta fue negativa, no sin muchas modificaciones. Alternativamente, se pudo montar el KwK 39 o L/50 de cañón largo de 5 cm en lugar del cañón corto de 7,5 cm o el cañón de 10,5 cm. El esquema general del diseño era similar al del Panzer IV pero más grande y usaba ruedas superpuestas.
El primer VK 30.01 entregado a Henschel se entregó con casco sin torreta. [1] En 1942 se completaron otros tres chasis, pero ninguno recibió torretas.
En 1941, los requisitos de blindaje del ejército alemán aumentaron y Henschel lo rediseñó para dar el VK 36.01 (H) . Dos de los cascos que quedaron del proyecto VK 30 se reutilizaron para construir los vehículos Panzerjäger Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) " Sturer Emil " de 12,8 cm.
En 1942, el desarrollo del tipo fue cancelado a favor del desarrollo del proyecto VK 45.01 (H), más pesado y avanzado, que a su vez se convirtió en el prototipo Tiger I. Los cascos restantes sin torreta permanecieron en la fábrica de Henschel en Haustenbek y se utilizaron como vehículos de recuperación, entrenamiento y pruebas. Seis de las torretas VK 30.01 (H) propuestas se utilizaron en fortificaciones permanentes del Atlántico y del Muro Occidental.