Fighter Squadron 52 o VF-52 fue una unidad de aviación de la Armada de los Estados Unidos . Originalmente establecido como Bombing Fighting Squadron 5 (VBF-5) el 8 de mayo de 1945, fue redesignado Fighting Squadron 6A (VF-6A) el 15 de noviembre de 1946, redesignado como Fighter Squadron 52 (VF-52) el 16 de agosto de 1948 fue disuelto. el 23 de febrero de 1959. Fue el tercer escuadrón de la Armada de los EE. UU. designado como VF-52. [1]
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El VF-52 fue el único escuadrón de la Armada equipado con el TO-1 Shooting Star , una versión del F-80C de la Fuerza Aérea que se adquirió para familiarizar a los pilotos de la Armada con los aviones a reacción debido a retrasos en el desarrollo de aviones navales.
El VF-52 fue asignado al Carrier Air Group 5 (CVG-5) a bordo del USS Valley Forge y fue desplegado en el Pacífico occidental y Corea del 1 de mayo al 1 de diciembre de 1950. El VF-52 junto con el VF-51, donde el primero Escuadrones de aviones de la Armada para ver el combate. [2] El 18 de noviembre de 1950, al piloto del VF-52, el teniente comandante William E. Lamb, se le atribuyó el derribo de un MiG-15 de la Fuerza Aérea Popular de Corea ; esta fue la segunda muerte entre un avión y un avión de la Armada. [3]
El VF-52 cumplió su segundo despliegue en la Guerra de Corea asignado al Air Task Group 1 (ATG-1) a bordo del USS Valley Forge del 15 de octubre de 1951 al 3 de julio de 1952.
El VF-52 cumplió su tercer despliegue en la Guerra de Corea asignado al Air Task Group 1 (ATG-1) a bordo del USS Boxer del 30 de marzo de 1953 al 28 de noviembre de 1953.
El VF-52 se embarcó en el USS Wasp para un despliegue WestPac como parte del ATG1 del 1 de septiembre de 1954 al 11 de abril de 1955.
El VF-52 se embarcó en el USS Lexington para un despliegue en el Pacífico Occidental del 28 de mayo al 20 de diciembre de 1956.
El VF-52 se embarcó en el USS Ticonderoga para un despliegue en el Pacífico Occidental del 4 de octubre de 1958 al 16 de febrero de 1959.
Fallecido James L. Holloway III {[LT John Howard Thayer]}