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VECTOR

El VECTOR ( Versatile Expeditionary Commando Tactial Off Road ) es un vehículo táctico todoterreno ligero holandés , diseñado y desarrollado por el contratista de defensa Defenture para su uso con fuerzas de operaciones especiales . [2] El VECTOR fue desarrollado en estrecha cooperación con el Korps Commandotroepen (KCT) del Real Ejército de los Países Bajos y está hecho a medida para su uso en operaciones especiales , proporcionando una combinación de alta movilidad y potencia de fuego con blindaje ligero.

Desarrollo

En 2013, el Ministerio de Defensa holandés lanzó un programa de adquisiciones destinado a reemplazar la flota Mercedes-Benz G280 CDI del KCT. Si bien las experiencias con los vehículos Mercedes-Benz en Afganistán y Mali fueron generalmente satisfactorias, los vehículos carecían de potencia, capacidad de carga útil y espacio libre considerados necesarios para el concepto de movilidad SOF. Además de los requisitos de motor y carga útil, los vehículos de reemplazo deberían ser transportables en y debajo de los helicópteros de transporte CH-47 Chinook de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos . El empresario holandés Gerard Rond, que tenía una amplia experiencia en la rama de rally , creó el consorcio Defenture que incorporó (entre otros) VDL Groep y TenCate . El consorcio desarrolló la plataforma Groundforce (GRF) que se convirtió en la base del vehículo VECTOR. En consecuencia, Defenture presentó la oferta y el 3 de julio de 2013 se anunció que Defenture ganó la licitación por un total de 50 vehículos con su oferta VECTOR. Otras ofertas incluyeron el General Dynamics Flyer . [3]

La fase de investigación y desarrollo continuó después de la adjudicación del contrato e implicó una estrecha cooperación con la Organización de Material de Defensa (DMO) y los usuarios finales. En 2014, el KCT recibió los dos primeros prototipos que posteriormente fueron sometidos a un amplio conjunto de pruebas. Las entregas de vehículos de producción en serie comenzaron en diciembre de 2017 en las instalaciones de producción ubicadas en Tiel . [4] En junio de 2018, el Ministerio de Defensa anunció que Defenture había obtenido el contrato para 25 vehículos adicionales, por lo que el pedido completo ascendió a 75 vehículos. Las entregas se completaron en julio de 2020.

Descripción

VECTOR operacional equipado con inhibidores, sistemas de comunicación y lanzagranadas de humo

Transmisión

El VECTOR está propulsado por un motor diésel Steyr de seis cilindros de 3.200 cc , que produce 220 CV (160 kW) y 500 Nm de par. La velocidad máxima está limitada a 130 km/h, el depósito de combustible de 115 L proporciona al VECTOR una autonomía operativa de 800 km. El motor Steyr está vinculado a una transmisión automática ZF de seis velocidades . La tracción integral permanente con tres diferenciales , la dirección a las cuatro ruedas opcional permite un radio de giro de 9 metros. La capacidad máxima de carga útil del VECTOR es de 1.440 kg, el peso en vacío es de 3.070 kg con un peso máximo del vehículo de 4.700 kg. El VECTOR puede vadear 75 cm de agua.

Carlinga

Los asientos del conductor y del pasajero son regulables según las necesidades de los ocupantes y están equipados con módulos de respaldo desmontables, mientras que los asientos traseros son abatibles. El VECTOR está equipado con un panel de instrumentos digital que muestra el estado de todos los sistemas críticos.

Armas

El VECTOR viene de serie con dos soportes para armas . El pasajero tiene acceso a un soporte giratorio que puede equiparse con una ametralladora de uso general FN MAG o un arma automática de escuadrón FN Minimi . La altura del asiento del pasajero es ajustable para permitir una ergonomía óptima para el tirador. El soporte de anillo está instalado en el centro del vehículo y puede equiparse con una ametralladora pesada Browning M2 o un lanzagranadas automático HK GMG . Además, el VECTOR está equipado con 10 lanzagranadas de humo : cinco en la parte delantera y cinco en la parte trasera del vehículo.

Comunicaciones

El VECTOR puede equiparse con una gama de sistemas de comunicación y viene de serie con varias opciones de conectividad para antenas . Además, el vehículo puede equiparse con equipos antidispositivos explosivos improvisados ​​e inhibidores de señales .

Equipo

El VECTOR está equipado con iluminación opaca e iluminación infrarroja para situaciones tácticas que requieren el uso de gafas de visión nocturna .

La parte trasera y los laterales del vehículo están equipados con soportes externos para armas personales, como la HK416 , y armas antitanque de corto alcance , como la M72 LAW y la AT4 . El VECTOR está equipado con neumáticos run-flat que permiten que el vehículo continúe conduciendo, a velocidades reducidas y durante distancias limitadas, después de los pinchazos. Además, el vehículo está equipado con un cabrestante eléctrico que se puede montar en el parachoques delantero o trasero para fines de recuperación. El VECTOR puede equiparse opcionalmente con cuatro cápsulas extensibles accionadas hidráulicamente que pueden elevar el eje trasero, delantero o ambos. Esta característica permite cambios de neumáticos rápidos y cómodos, y una recuperación rápida.

Protección

La versión estándar solo tiene una protección balística limitada en el mamparo, las puertas delanteras y traseras y el portón trasero. La protección balística se puede ampliar con un paquete balístico "bajo", que incluye cuatro paneles balísticos para las puertas y detrás de los asientos traseros. El paquete balístico "alto" consta de ventanas antibalas y un paquete de protección contra minas.

Los paquetes balísticos cumplen con el nivel 1 de la norma STANAG 4569 y brindan protección contra municiones de calibre 5,56 x 45 mm de la OTAN y 7,62 mm disparadas desde una distancia de 30 metros. Además, el nivel 1 brinda protección contra explosivos de alto poder explosivo (HE) de 155 mm a 100 metros, granadas de mano , submuniciones de fragmentación de artillería sin explotar y pequeños dispositivos explosivos antipersonal.

Transporte

El vehículo puede transportarse tanto suspendido como como carga interna con el helicóptero de transporte CH-47 Chinook . Para permitir el transporte del vehículo dentro del CH-47, el soporte del anillo central puede plegarse mediante el uso de varias bisagras, sin necesidad de desmontar el arma. Además, el VECTOR puede transportarse en un contenedor de 20 pies .

Operadores

Operadores actuales

Alemania Fuerzas Armadas Alemanas (80)
En junio de 2021, el Bundestag aprobó el presupuesto para el desarrollo de una nueva familia de vehículos de operaciones especiales basada en la plataforma GRF de Defenture, destinada a reemplazar al Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug (AGF) Serval del Kommando Spezialkräfte . Se han aprobado presupuestos para 49 vehículos iniciales, las necesidades totales del programa ascienden a 80 vehículos. Defenture suministrará a la Bundeswehr cuatro prototipos para pruebas y optimizaciones de configuración. El pedido inicial consta de 26 vehículos en la variante de reconocimiento/combate (AGF 2), 8 vehículos de apoyo de fuego con el cañón automático M621 de 20 mm de Nexter y 15 vehículos de apoyo general (UFK). [5]
Países Bajos Fuerzas Armadas de los Países Bajos (75 en servicio + 41 en orden)
El Cuerpo de Comandos del Ejército de los Países Bajos ( Korps Commandotroepen , KCT) cuenta con 75 vehículos VECTOR. Las entregas comenzaron en 2017 y finalizaron en 2020. Si bien los vehículos están asignados administrativamente al KCT, las Fuerzas de Operaciones Especiales Marítimas de los Países Bajos tienen acceso a ellos cuando el Comando de Operaciones Especiales de los Países Bajos (NLD SOCOM) lo considera necesario.
En octubre de 2023 se encargaron 41 para la 11.ª Brigada Luchtmobiele . [6]

Operadores del futuro

Austria Fuerzas Armadas de Austria (cantidad desconocida)
Seleccionado en abril de 2024 para reemplazar al PUCH G 290/LP "Sandviper" , adquirido como la nueva plataforma móvil ligera táctica y cargable por aire para el Jagdkommando . Las primeras entregas están previstas para 2024. [7]
Suiza Fuerzas Armadas Suizas (1 prototipo + cantidad desconocida pedida)
En marzo de 2021 se anunció que Armasuisse , la agencia de adquisiciones de las Fuerzas Armadas suizas , había recibido un vehículo de demostración Defenture basado en la plataforma GRF bajo el nombre de LAUF 20. El vehículo de demostración LAUF 20 se utilizará para determinar la configuración óptima para un pedido de seguimiento de 20 vehículos. Los vehículos LAUF 20 están destinados a reemplazar los anticuados vehículos Serval , designados Leichte Aufklärungs- und Unterstützungsfahrzeug (LAUF), que se adquirieron en 2007. [8] [9] Se confirmó un pedido de más vehículos en diciembre de 2023, por una cantidad y monto desconocidos. [10] [11] El proveedor de los subsistemas incluye a Comrod y General Dynamics , que serán integrados por Defenture. El equipo planificado es: [12]
  • sistemas de armas
  • un traje de comunicación
  • sistemas ópticos, incluido un mástil

Referencias

  1. ^ "GROUNDFORCE – 5.12". defenture.com . Defenture . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  2. ^ "Vehículo terrestre Vector (SOF)". defensie.nl . Ministerio de Defensa. Archivado desde el original el 4 de julio de 2019 . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  3. ^ Westerhoven, Leo van (8 de diciembre de 2014). "El VECTOR: las últimas Fuerzas de Operaciones Especiales-voertuig die de comando's altijd al hadden willen hebben". Prensa de defensa holandesa (en holandés) . Consultado el 1 de julio de 2020 .
  4. ^ "Eerste SF-voertuig VECTOR voor commando's". defensie.nl . Ministerio de Defensa. 21 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 2018-03-09 . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  5. ^ Geiger, Waldemar (23 de junio de 2021). "Bundestag billigt Haushaltsmittel für neue Spezialkräfte-Fahrzeugfamilie". Soldat & Technik . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  6. ^ Oosbree, Gerard van (16 de octubre de 2023). "Defenture GRF voor 11 Luchtmobiele Brigade". Prensa de defensa holandesa (en holandés) . Consultado el 7 de febrero de 2024 .
  7. ^ "Österreichische Sondereinsatzkräfte erhalten Groundforce Fahrzeuge". soldat-und-technik.de (en alemán). 2024-04-10 . Consultado el 18 de abril de 2024 .
  8. ^ van Osbree, Gerard (1 de marzo de 2021). "LAUF 20 - Prototipo de palanca de defensa en Zwitserland". Prensa de defensa holandesa . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  9. ^ Heiming, Gerhard (2 de marzo de 2021). "Mobilität für Spezialkräfte: Prototyp LAUF 20 an die Schweiz geliefert". Soldat & Technik . Consultado el 10 de julio de 2021 .
  10. ^ "Defenture entregará vehículos 4x4x4 GRF Groundforce al ejército suizo". Reconocimiento del ejército . 19 de diciembre de 2023.
  11. ^ admin (19 de diciembre de 2023). "Defenture firma contrato con Armasuisse para la entrega del vehículo táctico ligero GRF - MilitaryLeak.COM". militaryleak.com . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
  12. ^ "Defenture firma contrato con Armasuisse para la entrega de GRF". Defenture . 2023-12-19 . Consultado el 2024-05-02 .