Unidad militar
El Attack Squadron 85 o VA-85 fue un escuadrón de ataque de larga duración de la Armada de los EE. UU . Fue llamado al servicio activo como escuadrón de reserva de la Marina de los EE. UU. VA-859 el 1 de febrero de 1951 y redesignado como VA-85 el 4 de febrero de 1953. Fue disuelto el 30 de septiembre de 1994, más de 40 años después. El apodo del escuadrón de 1958 a 1994 fue Halcones Negros . Fue el segundo escuadrón designado VA-85, el primer VA-85 fue disuelto el 29 de noviembre de 1949. [1]
Historia
- Mayo de 1958: como parte de un ejercicio de entrenamiento de la Flota Atlántica (LANTRAEX 1-58), dos de los AD-6 Skyraiders del escuadrón , pilotados por los tenientes (jg) Strang y Woods, volaron sin escalas desde el USS Forrestal , operando frente a la costa de Jacksonville. , Florida , hasta la Estación Aérea Naval de North Island . El vuelo se realizó por debajo de los 1000 pies para demostrar la capacidad de bajo nivel y largo alcance del escuadrón. Dos días después el avión regresó, sin escalas, a Forrestal .
- 5 de febrero de 1963: el comandante del escuadrón, el comandante CH Mundt, muere en un accidente aéreo.
- 22 de diciembre de 1965: el oficial al mando del escuadrón, el comandante BJ Cartwright, y su bombardero/navegante, el teniente Ed Gold, no regresaron de un ataque a Vietnam del Norte y fueron catalogados como desaparecidos en combate, presumiblemente muertos hasta que sus restos fueron identificados en noviembre de 1994. [ 2]
- 21 de abril de 1966: el oficial al mando del escuadrón, el comandante JE Keller, y su bombardero/navegante, el teniente comandante EE Austin, murieron en acción durante una misión sobre Vietnam del Norte.
- 27 de abril de 1966: El bombardero/navegante VA-85, el teniente (jg) Brian E. Westin recibió la Cruz Naval por su heroísmo durante una misión de combate sobre Vietnam del Norte cuando arriesgó su propia vida para salvar la de su piloto herido, el teniente WR Westerman. .
- 6 de septiembre de 1968: el oficial al mando del escuadrón, el comandante KL Coskey, fue derribado sobre Vietnam del Norte. Su bombardero/navegante, el teniente comandante RG McKee, fue rescatado, pero el comandante Coskey se convirtió en prisionero de guerra. Quedó en libertad el 14 de marzo de 1973.
- Julio de 1974: tras el golpe de estado que derrocó al gobierno de Chipre , el VA-85 operó desde Forrestal en las cercanías de Chipre y proporcionó cobertura aérea para la evacuación de estadounidenses y extranjeros de la isla.
- Mayo-junio de 1981: tras una mayor acción militar y ataques de represalia israelíes contra posiciones de misiles sirios en el sur del Líbano, se ordenó a Forrestal que se dirigiera al Mediterráneo oriental. VA-85 operó desde el portaaviones mientras estaba en la estación frente a la costa del Líbano.
- Julio de 1982: Tras la invasión israelí del Líbano en junio y el asedio del oeste de Beirut, Forrestal operó frente a la costa del Líbano con un VA-85 preparado para proporcionar apoyo aéreo para una posible evacuación de estadounidenses.
- Agosto-septiembre de 1982: Forrestal y sus escuadrones embarcados proporcionaron cobertura aérea para el desembarco de 800 marines estadounidenses en Beirut, Líbano. Los marines pasaron a formar parte de la Fuerza Multinacional en el Líbano .
- 4 de diciembre de 1983: Durante las operaciones del USS John F. Kennedy frente a la costa del Líbano en apoyo de la Fuerza Multinacional, varios de los aviones de reconocimiento F-14 del portaaviones recibieron fuego hostil desde posiciones antiaéreas y de misiles tierra-aire sirias. el 3 de diciembre. Elementos del CVW-3 y aviones del USS Independence realizaron un ataque de represalia contra las posiciones antiaéreas sirias cerca de Hammana, Líbano. Uno de los A-6E del escuadrón se perdió en el ataque, su piloto, el teniente Mark Lange, murió y el NFO, el teniente Bobby Goodman , fue capturado por los sirios. Quedó en libertad el 4 de enero de 1985.
- Julio de 1984: El escuadrón operó en el Caribe y frente a las costas de Centroamérica para ayudar a la Guardia Costera en operaciones de interdicción de drogas.
- 10 de octubre de 1985: el avión cisterna KA-6D del escuadrón repostó combustible a los F-14 del USS Saratoga en ruta a interceptar un avión egipcio 737 que transportaba terroristas árabes que habían secuestrado el crucero italiano Achille Lauro el 7 de octubre y asesinado a un ciudadano estadounidense. . Los F-14 obligaron al avión a aterrizar en la Estación Aeronaval de Sigonella , Sicilia, lo que provocó la captura de los terroristas.
- 24 de marzo de 1986: Se disparan misiles libios contra las fuerzas navales estadounidenses que operaban en el golfo de Sidra . Esta acción precipitó una represalia contra Libia por parte de escuadrones de Saratoga , USS America y USS Coral Sea . Los A-6E del VA-85 llevaron a cabo un ataque de seguimiento con bombas Rockeye contra una nave libia de misiles de ataque rápido clase G La Combattante II que había sido alcanzada por un misil Harpoon disparado por un avión VA-34 . El ataque provocó el hundimiento del Combattante II. El avión VA-85 también atacó una corbeta de misiles clase Nanuchka II con Rockeyes, dañando la corbeta.
- 25 de marzo de 1986: VA-55 atacó un Nanuchka con Rockeyes, dañando pero sin detener la corbeta. Luego, un avión VA-85 lanzó un arpón contra la corbeta que provocó su hundimiento.
- 6 de septiembre de 1989: aviones del escuadrón volaron misiones en apoyo a la evacuación del personal de la Embajada de Estados Unidos en Beirut, Líbano, debido a la situación inestable en ese país.
- 17 de enero a 28 de febrero de 1991: el escuadrón participó en la Operación Tormenta del Desierto , ataques de combate contra objetivos en Irak y el teatro de operaciones de Kuwait. Durante este período de combate, el escuadrón realizó 585 salidas de combate, que consistieron en 1.700 horas de vuelo y gastaron más de 850 toneladas de municiones.
- Agosto de 1993: aviones de escuadrón volaron en misiones sobre Bosnia-Herzegovina en apoyo de la Operación Deny Flight de la ONU .
- Noviembre de 1993: aviones de escuadrón realizaron incursiones sobre Mogadiscio, Somalia, en apoyo de la Operación Continuar Esperanza de la ONU .
- Diciembre de 1993: aviones del escuadrón brindaron apoyo para misiones de reconocimiento sobre el sur de Irak, parte de la Operación Southern Watch . [1]
Asignaciones de puerto base
El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: [1]
Asignación de aeronaves
El escuadrón recibió por primera vez los siguientes aviones en las fechas que se muestran: [1]
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense .
