Tempelhof Airways USA fue una aerolínea regional con sede en Fort Lauderdale , Estados Unidos , que operaba desde el Aeropuerto de Berlín-Tempelhof en Berlín Oeste durante la época en que estaba bajo la jurisdicción de las naciones occidentales. Operó vuelos nacionales alemanes desde 1981 hasta la reunificación de Alemania en 1990.
Tempelhof Airways USA (que no debe confundirse con Tempelhof Express ) fue fundada en Fort Lauderdale, Florida, en 1981 por Knut Kramer, un berlinés que vivía tanto en Florida como en Berlín. En abril de 1982, comenzó a operar como taxi aéreo con un Piper Navajo desde el aeropuerto Tempelhof de Berlín Occidental. En ese momento, Berlín Occidental, debido a su condición de ciudad ocupada, solo podía tener operaciones de aerolíneas de Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña.
En enero de 1985, comenzaron las operaciones de vuelo regulares entre Berlín y Paderborn utilizando aviones Nord 262. La mayoría de estos vuelos eran para las enormes oficinas de Nixdorf Computer con sede allí. Las operaciones se ampliaron más tarde a Dortmund , Luxemburgo , Augsburgo y Braunschweig . En 1988, el Saab 340 se puso en servicio para la ruta Berlín-Hamburgo. También operaron un avión ambulancia/medivac durante muchos años, realizando transporte de pacientes y trasplantes de órganos. Al principio utilizaron un Lear 25, luego se expandieron a un Lear 35. Esto se llevó a cabo para la organización DeutscheRettungsflugwacht (Rescate Aéreo Alemán) en Stuttgart. Después de la caída del Muro de Berlín, se permitió a los pilotos alemanes volar hacia y desde Berlín y la operación fue absorbida por la empresa matriz. Varios de los antiguos pilotos de evacuación médica de TAUSA fueron contratados para permanecer en la operación.
Tras la reunificación de Alemania, Tempelhof Airways se vio incapaz de competir con otras aerolíneas alemanas y, a finales de octubre de 1990, cesaron todos los vuelos. [1]
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