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Vía Verde de Middlesex (Nueva Jersey)

La Middlesex Greenway es una ruta ferroviaria de 5,6 km (3,5 millas) en Nueva Jersey Metuchen , Edison y Woodbridge . Es parte del sistema de parques del condado de Middlesex . [1] Constituye una parte de la Vía Verde de la Costa Este .

El comienzo del sendero este de Middlesex Greenway se puede encontrar en Girl Scout Park en East William Street en Woodbridge, Nueva Jersey (40°31'25.7"N 74°18'07.7"W)
El comienzo del sendero occidental de Middlesex Greenway se puede encontrar en Greenway Park en Middlesex Ave en Metuchen, Nueva Jersey (40°32'23.0"N 74°22'05.6"W)

El sendero comienza en Girl Scout Park en William Street en la sección Fords/Keasbey de Woodbridge y termina en Metuchen en Greenway Park en Middlesex Avenue, con 12 puntos de entrada. [1] [2] Los costos de construcción fueron de $ 5 millones. [3] También se ha propuesto la expansión a Perth Amboy y South Plainfield . [4]

Historia

El lecho del sendero se origina en el ferrocarril Easton & Amboy creado por el ferrocarril Lehigh Valley en 1875 para transportar carbón de antracita a un muelle de transferencia en Perth Amboy para su posterior entrega a la ciudad de Nueva York . La línea se consolidó en Conrail con otros ferrocarriles en quiebra en 1976 y se abandonó en 1991. [3]

Utilizando fondos para espacios abiertos, [5] el condado de Middlesex compró la plataforma de Conrail en diciembre de 2002 por aproximadamente $50,000. [4] En 2004, los funcionarios electos de Edison desafiaron el plan del NJDOT de reemplazar un caballete de ferrocarril original con una estructura similar a un túnel de 140 pies de largo para llevar el sendero bajo la Ruta 1 de EE. UU . La alcantarilla propuesta habría reducido la capacidad del sendero a un pasadizo de 14 pies de ancho por 10 pies de alto, lo que podría impedir que la policía montada atravesara la carretera. [6] NJDOT finalmente acordó construir un puente peatonal en lugar de la alcantarilla. [5]

En 2005, el condado de Middlesex adquirió 2,68 acres de terreno adyacente al sendero para construir un parque a lo largo de una parte de la carretera abandonada a un costo de 1,25 millones de dólares del condado de Middlesex y 100.000 dólares de Metuchen. [7]

En 2021, la vía verde se convirtió en un componente del Sendero Nacional Conmemorativo del 11 de Septiembre .

Descripción de la ruta

Cerca del comienzo del sendero occidental, la Vía Verde de Middlesex pasa por debajo de las líneas ferroviarias del Corredor Noreste. Acela de Amtrak utiliza los rieles de arriba. Los estribos de piedra datan de 1914. Foto tomada a 40°32'19.6"N 74°22'01.2"W mirando al este.
La Middlesex Greenway pasa por debajo de la New Jersey Turnpike (I-95) a aproximadamente 1,9 millas del comienzo del sendero occidental. Este paso subterráneo se construyó en 1951 cuando se construyó la autopista de peaje sobre el ferrocarril de Lehigh Valley. Foto tomada a 40°31'50.7"N 74°20'03.1"W mirando hacia el este.

Comenzando en el comienzo del sendero occidental, el sendero comienza en Middlesex Avenue en Metutchen y pasa por una sección inicial que va hacia el sureste y pasa por debajo de las vías del corredor noreste. Al salir del paso subterráneo, el sendero gira más hacia el este y va paralelo a Memorial Parkway justo al lado del Memorial Park, y luego pasa por debajo de la Ruta 27. Después de cruzar la Ruta 27, el sendero entra en una sección debajo del nivel de la calle que continúa debajo de un puente peatonal en Graham Avenue, y poco después pasa por la Ruta 531. La Vía Verde continúa a través de una zona residencial en Metutchen, antes de que el sendero cruce la frontera hacia Edison y llegue a Pierson Avenue. Luego, el sendero pasa por la Ruta 1 en un paso elevado, que desciende después de cruzar hacia la sección Clara Barton de Edison . El sendero luego cruza Starkin Road y luego cruza Jackson Avenue justo al lado de la escuela secundaria Herbert Hoover. La vía verde cruza Liddle Avenue y luego pasa por debajo de la autopista de peaje de Nueva Jersey antes de llegar a Woodbridge Avenue, que cruza el sendero. El sendero pasa por varias cuadras más junto a casas residenciales, antes de pasar por King Georges Post Road en la frontera de Edison/Woodbridge, paralela a la Ruta 440. La vía verde pasa junto a los apartamentos Hillside Gardens antes de cruzar por Crows Mill Road. El sendero termina en el comienzo del sendero este, aproximadamente una cuadra antes de Garden State Parkway en Girl Scout Park en East William St en Woodbridge, Nueva Jersey.

Todavía se pueden encontrar vías del ferrocarril de Leigh Valley cerca del comienzo del sendero este, donde Middlesex Greenway hace un giro brusco hacia East William Street. Foto tomada a 40°31'24.1"N 74°18'09.3"W mirando hacia el este.

No queda ninguna infraestructura ferroviaria a lo largo de la ruta Middlesex Greenway. Sin embargo, cerca del comienzo del sendero este, justo después de donde el sendero hace un giro brusco hacia East William Street, se pueden ver algunas de las vías del ferrocarril de Lehigh Valley.

comienzos de senderos

Ver también

Referencias

  1. ^ a b "La Vía Verde de Middlesex". Sitio web del grupo Edison Greenway . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
  2. ^ ab "Middlesex Greenway | Senderos de Nueva Jersey | TrailLink.com". www.traillink.com . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  3. ^ ab "Los propietarios utilizarán fondos de estímulo para Greenway". Sitio web de InJersey/Registro de noticias. 1 de septiembre de 2009 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
  4. ↑ ab Sergio Bichao (5 de noviembre de 2010). "Comienzan las obras en Middlesex Greenway que conecta Woodbridge, Edison y Metuchen". Sitio web de Jersey. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013 . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
  5. ^ ab "El proyecto Greenway avanza". Sitio web del centinela de Middlesex. 23 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
  6. ^ Elaine Van Delelde (9 de junio de 2004). "El puente hacia la preservación no es fácil de atravesar". Sitio web del centinela de Middlesex. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
  7. ^ Jay Bodas (21 de junio de 2005). "3 acres reservados para la Vía Verde". Sitio web del centinela de Middlesex. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2011 .