Una válvula de retención doble o conjunto de retención doble (DCA) es un dispositivo de prevención de reflujo diseñado para proteger los suministros de agua contra la contaminación . [1] Es diferente de las válvulas de retención de dos vías (a veces denominadas erróneamente válvulas de retención dobles) que se utilizan en los sistemas de frenos de aire en camiones pesados que seleccionan la fuente de presión más alta.
Consiste en dos válvulas de retención ensambladas en serie. [2] Esto emplea dos principios de funcionamiento: en primer lugar, una válvula de retención seguirá funcionando, incluso si la otra está completamente abierta. En segundo lugar, el cierre de una válvula reduce la diferencia de presión a través de la otra, lo que permite un sellado más confiable y evita incluso fugas menores.
Las válvulas pequeñas pueden ser tan compactas que apenas se notan, especialmente cuando están integradas en los cuerpos de los grifos existentes. Las válvulas de retención más grandes pueden instalarse con válvulas de bola en los extremos, para aislamiento y prueba. A menudo, se colocan grifos de prueba (válvulas de bola muy pequeñas) para conectar el equipo de prueba para evaluar si el conjunto de doble retención aún funciona.
El conjunto de válvula de retención doble es adecuado para la prevención de contrapresión y sifonaje inverso, pero no es adecuado para aplicaciones de alto riesgo. Se utiliza comúnmente en sistemas de riego de césped , rociadores contra incendios [2] y calderas combinadas . [3] Si el riesgo es mayor, incluso un riesgo relativamente bajo, como el uso de anticongelante en el sistema de rociadores contra incendios, entonces puede ser necesario utilizar una válvula de retención más confiable, como un dispositivo de zona de presión reducida .
Un dispositivo antirreflujo de doble retención funciona de manera similar a una válvula de doble retención. Tiene dos válvulas de retención independientes accionadas por resorte. Sin embargo, las válvulas de doble retención generalmente no incluyen válvulas de cierre, pueden estar o no equipadas con llaves o puertos de prueba y, por lo general, son menos confiables que una válvula de doble retención. [4]