El Departamento de Defensa de los Estados Unidos es uno de los mayores consumidores de energía del mundo, responsable del 93% de todo el consumo de combustible del gobierno estadounidense en 2007 (Fuerza Aérea: 52%; Armada: 33%; Ejército: 7%. Otros Departamentos de Defensa: 1%). [1] En el año fiscal 2006, el Departamento de Defensa utilizó casi 30.000 gigavatios hora (GWH) de electricidad, a un costo de casi 2.200 millones de dólares. El uso de electricidad del Departamento de Defensa proporcionaría suficiente electricidad para abastecer a más de 2,3 millones de hogares estadounidenses promedio. En cuanto al consumo de electricidad, si fuera un país, el Departamento de Defensa ocuparía el puesto 58 en el mundo, utilizando un poco menos que Dinamarca y un poco más que Siria (CIA World Factbook, 2006). [1] El Departamento de Defensa utiliza 4.600.000.000 galones estadounidenses (1,7 × 10 10 L) de combustible al año, un promedio de 12.600.000 galones estadounidenses (48.000.000 L) de combustible por día. Una gran división del Ejército puede utilizar alrededor de 6.000 galones estadounidenses (23.000 L) por día. Según el World Factbook de la CIA de 2005 , si fuera un país, el Departamento de Defensa ocuparía el puesto 34 en el mundo en uso diario promedio de petróleo, justo detrás de Irak y justo por delante de Suecia. [1]
El ejército reconoce que la energía renovable puede proporcionar mejoras en la seguridad de la fuerza y la estabilidad presupuestaria, así como mitigar el cambio climático , por lo que tiene varios programas en marcha para implementar energía alternativa en las principales instalaciones y bases de operaciones avanzadas. El almirante Samuel J. Locklear ha dicho que el cambio climático es la mayor preocupación para el ejército de los Estados Unidos. [2] [3]
La Fuerza Aérea es el mayor usuario de energía de combustible en el gobierno federal . La Fuerza Aérea utiliza el 10% del combustible de aviación de la nación. ( JP-8 representa casi el 90% de sus combustibles). Este uso de combustible se desglosa de la siguiente manera: 82% combustible para aviones, 16% gestión de instalaciones y 2% vehículos/equipos terrestres. [4] Para cumplir con los objetivos de energía renovable, la Fuerza Aérea planea certificar toda su flota en mezclas de combustible sintético de carbón a líquido para 2011. Para 2016, planea alimentar la mitad de su transporte doméstico con mezclas sintéticas producidas en EE. UU., incluyendo mezclas de biocombustibles y combustibles para aviones, conocidas como Jet Renovable Hidrotratado (HRJ). [5] La Fuerza Aérea es actualmente el principal comprador de energía renovable dentro del gobierno federal y ha sido pionera durante mucho tiempo en el desarrollo y liderazgo de la energía renovable. La Fuerza Aérea está reconocida por la Agencia de Protección Ambiental como Green Power Partner , uno de los principales compradores de energía verde del país. [6] El Plan Energético de la Fuerza Aérea, publicado en mayo de 2010, incluye más información sobre los objetivos de la Fuerza Aérea, incluida la reducción de la demanda, el aumento de la oferta y el cambio de la cultura para incluir la conciencia energética. [7]
En 2010, el Departamento de Defensa estableció la Oficina del Subsecretario de Planes y Programas Operativos de Energía para coordinar las cuestiones energéticas. En julio de 2010, el Departamento de Defensa también firmó un Memorando de Entendimiento con el Departamento de Energía de los EE. UU. para facilitar la cooperación y acelerar la investigación, el desarrollo y la implementación de tecnologías de eficiencia energética y energía renovable. [5] El Programa de Inversión en Conservación de Energía (ECIP) del Departamento de Defensa mejora la eficiencia energética y del agua de las instalaciones de los Servicios Militares existentes. Los proyectos del programa ayudan a los Servicios Militares a ahorrar en el uso y el costo de la energía. [8] La Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense de 2009 proporcionó $120 millones para el ECIP. [ cita requerida ] La Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense de 2009 también ha otorgado dinero para que las instalaciones del Ejército, la Armada, el Cuerpo de Marines, la Fuerza Aérea, la Reserva del Ejército , la Reserva de la Armada , la Reserva del Cuerpo de Marines , la Reserva de la Fuerza Aérea , la Guardia Nacional del Ejército y la Guardia Nacional Aérea inviertan en eficiencia energética .
En 2009, el Ejército de los EE. UU. declaró que había priorizado las estrategias de energía renovable en Irak. [9] Las estrategias incluyen el Programa de Refinería Táctica de Basura a Energía, que convierte 1 tonelada corta (0,91 t) de desechos en 11 galones estadounidenses (42 L) de combustible JP-8, una estera portátil flexible fotovoltaica , tecnología de espuma aislante, vehículos terrestres tripulados híbridos-eléctricos (MGV) y celdas portátiles de alta eficiencia. [9] La Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense otorgó más de $ 150 millones para desarrollar estas tecnologías. [9] En Estados Unidos, el Ejército creó el programa Net Zero con el objetivo de que 30 instalaciones logren energía neta cero para 2030, incluidas algunas que también serán netas cero en desechos y agua. [5] [10] En 2011, abrieron el Laboratorio de Integración de Sistemas de Campamentos Base, que compara un campamento base energéticamente eficiente con uno tradicional y entrena a los soldados para usar tecnologías energéticamente eficientes. [11] La Estrategia de Implementación de Seguridad Energética del Ejército, [12] publicada en 2009, brinda detalles sobre los objetivos energéticos del Ejército. [13]
El Departamento de la Marina creó el Grupo de Trabajo de Energía para centrarse en el cumplimiento de los objetivos energéticos, que incluyen la reducción del uso no táctico de petróleo en la flota comercial en un 50 por ciento para 2015, la producción de al menos el 50 por ciento de la energía en tierra a partir de fuentes alternativas para 2050, la adquisición del 50 por ciento de la energía total de fuentes alternativas para 2020, y que el 50 por ciento de las instalaciones de la Marina y el Cuerpo de Marines sean de cero emisiones netas para 2020. [5] [14] La Marina espera demostrar un Grupo de Ataque Verde (alimentado por biocombustibles y energía nuclear) para 2012 y navegar en la Gran Flota Verde para 2016. [5] La Oficina de Investigación Naval desarrolló y desplegó la Base Operativa Avanzada Experimental (ExFOB), que incluye energía fotovoltaica, aislamiento de refugios, purificación de agua en pequeñas unidades y calefacción, iluminación y refrigeración energéticamente eficientes. [15]
El Cuerpo de Marines creó la Oficina de Energía Expedicionaria para aumentar la eficacia del combate reduciendo la necesidad de combustible fósil líquido en un 50 por ciento para 2025, utilizando combustible líquido únicamente para movilidad. [16]
El Departamento de Defensa planea invertir 9.000 millones de dólares para mejorar el uso de energía en las operaciones militares hasta 2017. [17]
A través del programa SolarStrong , se realizaron un total de 300 MW de instalaciones fotovoltaicas en 120.000 techos de viviendas base en todo Estados Unidos [18]. La planta de energía solar Nellis de 14 MW se puso en funcionamiento en 2007. Fort Bliss tiene un conjunto fotovoltaico de 1,4 MW, así como 13 MW de energía fotovoltaica en viviendas base y una segunda granja solar de 15 MW debería estar en funcionamiento en 2015. [19] Fort Irwin había propuesto inicialmente una granja fotovoltaica de 500 MW, pero más tarde se adjudicó una granja solar de 15 MW para su construcción con un sistema fotovoltaico separado de 2 MW en el hospital base. En 2011 se construyó una planta fotovoltaica de 14 MW en China Lake. [20]
Fort Drum convirtió una planta de energía a carbón en una planta de biomasa de 28 MW . [21] En 2014, el ejército estadounidense invirtió 210 millones de dólares en tres refinerías de biocombustibles que producirán combustibles que cumplan con las especificaciones militares. [22]
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