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Corporación Universal Air Lines

Universal Air Lines era una aerolínea con sede en Estados Unidos.

Historia

Universal Air Lines era un conglomerado aéreo-ferroviario que competía con su rival Transcontinental Air Transport . Universal Air Lines era una subsidiaria de Universal Aviation Corporation , que incluía a Robertson Aircraft Corporation y Northern Air Lines [2] En 1929, Universal Air Lines compró Braniff Air Lines . [3] En 1929, la empresa matriz, Universal Aviation Corporation, pasó a formar parte de Aviation Corporation . American Airlines se formó a partir de la fusión de Universal y otras 90 empresas. [4]

Universal Air Lines promovió la nueva era de los viajes aéreos con sus Fokker Trimotors "Sky Dinner", con las comodidades de un tren Pullman, que incluían una zona de preparación con cocina eléctrica, mesas plegables y un baño. [5] En algunas rutas de Cleveland a Kansas City, hasta tres aviones Fokker volaban en formación hasta el destino. [6]

Un Fokker F.32 con los colores de la UAL, 25 de septiembre de 1929

Universal Air Lines encargó cinco aviones Fokker F.32 . Uno de ellos estaba pintado con los colores de la aerolínea, pero todos los pedidos se cancelaron cuando se desató la Gran Depresión .

Destinos

Flota

La flota de Universal Air Lines estaba compuesta por los siguientes aviones en 1929:

Incidentes y accidentes

Universal Air Lines compartió el espacio del hangar con NorthWest Airlines en el aeropuerto municipal de Chicago. [7] El 25 de junio de 1930, [8] el hangar de Universal Air Lines se incendió y destruyó 27 aviones, quedando solo cinco en pie. El fuego se extendió al hangar vecino de Grey Goose Air Lines. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ F. Robert Van der Linden. Líneas aéreas y correo aéreo: el correo postal y el nacimiento de la industria de la aviación comercial . p. 43.
  2. ^ Howard Lee Scamehorn. De globos a aviones a reacción: un siglo de aeronáutica en Illinois, 1855-1955 . pág. 151.
  3. ^ "Braniff Airways" . Consultado el 11 de diciembre de 2011 .
  4. ^ "UAL" . Consultado el 11 de diciembre de 2011 .
  5. ^ "A bordo del Sky Diner". Popular Mechanics . Junio ​​de 1929.
  6. ^ F. Robert Van der Linden. Líneas aéreas y correo aéreo: el correo postal y el nacimiento de la industria de la aviación comercial . p. 78.
  7. ^ Howard Lee Scamehorn. De globos a aviones a reacción: un siglo de aeronáutica en Illinois, 1855-1955 . pág. 174.
  8. ^ Associated Press, "27 aviones arden en incendio en Chicago", Sarasota Herald , Sarasota, Florida, miércoles 25 de junio de 1930, volumen 5, número 224, página uno.
  9. ^ "La explosión de un hangar en Chicago provoca grandes pérdidas materiales". The Owosso Argus Press . 25 de junio de 1930.

Enlaces externos