Union Iron Works (primero conocida como Carondelet Marine Railway Company y luego como Union Marine Works ) era una empresa de ingeniería y construcción naval en Carondelet, St. Louis , Missouri , Estados Unidos.
Fue fundada en la década de 1850 por Primus Emerson como Carondelet Marine Railway Company. Estaba ubicado donde Marceau Street, en South Broadway, se encontraba con el río Mississippi. El astillero tenía vías y grúas que podían arrastrar barcos dentro o fuera del río usando un vagón de ferrocarril que descendía al agua, se acoplaba al casco de un barco y era arrastrado por la orilla hasta uno de los pocos cobertizos. El astillero empleaba a 800 artesanos, trabajadores y carpinteros navales. [1]
En 1861, el ingeniero y rescatador de barcos fluviales James Eads arrendó el astillero y lo utilizó para construir acorazados para la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . En 1869 y 1870, William Nelson and Co. utilizó las instalaciones de Union Iron Works para fabricar los cajones utilizados para construir el puente Eads .
Cañoneras de clase urbana construidas en Union Iron Works
Barcos de clase urbana construidos por James Eads & Co. en Mound City Marine Railway and Shipyard
Monitores clase Milwaukee construidos en Union Iron Works
Monitores de clase Milwaukee construidos por otros bajo subcontrato de Union Iron Works
Monitores clase Neosho