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Uniti (automóvil)

Uniti fue un prototipo de vehículo eléctrico de Uniti Sweden, una empresa emergente de automoción sueca . La empresa fue fundada en enero de 2016 por un equipo de estudiantes e ingenieros bajo la dirección del director ejecutivo Lewis Horne, cuyo objetivo era desarrollar un microcoche eléctrico en Lund , Suecia . Se declaró en quiebra en abril de 2022. [1] Nunca se entregó ningún producto a los clientes. [2]

Uniti comenzó como un proyecto de innovación abierta en la Universidad de Lund y se convirtió en una startup independiente en enero de 2016. La empresa se centró en ofrecer un microcoche eléctrico ligero y neutro para el clima con funciones digitales de alta gama . [3]

El comisario europeo Günther Oettinger conduce un simulador de coche Uniti con un sistema de dirección por cable simulado [4] y un HUD de realidad aumentada en CeBIT 2016

La empresa se financió inicialmente a través de una serie de campañas de financiación colectiva, [5] inversores ángeles e inversores institucionales. La empresa contaba con más de 3000 inversores de 40 países. La empresa también llevó a cabo campañas de pedidos anticipados de vehículos en las ubicaciones de Media Markt en Estocolmo y Malmö, con pruebas de conducción en realidad virtual disponibles. [6]

Unidad Uno

Uniti exhibió públicamente por primera vez durante el evento CeBit 2016 el concepto de cabina de una sola pieza, llamada Kepler Pod. [7] La ​​cabina se ha acoplado a un sistema de realidad virtual para mostrar la tecnología de visualización frontal que se planeó incluir en el automóvil. A principios de 2017 se exhibieron diferentes conceptos de diseño exterior. [8] [9]

Inicialmente, el vehículo biplaza fue diseñado para cumplir con la categoría de vehículo reglamentario de cuadriciclos pesados ​​de 450 kg (L7e) , [10] como el Renault Twizy .

El conglomerado industrial alemán Siemens se asoció con el grupo en 2017 para producir su automóvil eléctrico de dos plazas Uniti. Los socios planeaban diseñar una instalación totalmente automatizada de Industria 4.0 en Malmö , Suecia, para producir hasta 50.000 automóviles al año a partir de 2018. También estaban considerando una planta de producción en Adelaida , Australia, para distribuirla en el mercado asiático. [11]

En febrero de 2018, la empresa presentó un biplaza en la Auto Expo de Greater Noida , India. Anunciaron una asociación con Bird Group, con sede en Delhi, para llevar un automóvil de cinco plazas al mercado indio en 2020. [12] [13] La empresa publicó un video del prototipo en mayo de 2018. [14]

Uniti cambió el rumbo de sus planes de asociación con Siemens y anunció a fines de octubre de 2018 planes para abrir su planta piloto de producción europea en un parque empresarial en Silverstone , Inglaterra, con modelos de 2 plazas que se espera que comiencen a producirse a fines de 2019 o principios de 2020, seguidos unos meses más tarde por versiones de 4 y 5 asientos. [15] [16]

En 2019 se anunciaron las especificaciones del primer vehículo de producción y se abrieron los pedidos a través del sitio web, requiriendo un depósito del 50 %. Era un vehículo de tres plazas y estaba previsto que se fabricara en Norwich. [17]

Unidad Cero

En 2021, se mostró a los inversores un nuevo prototipo que utilizaba el Zhidou D3 de fabricación china existente con algunas modificaciones cosméticas menores. El Zhidou fue fabricado por Geely y posteriormente se dejó de fabricar. No hubo más inversiones y el automóvil nunca llegó a producción. [18]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Uniti se declara en quiebra". Elective.com . 11 de abril de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
  2. ^ "La startup sueca de vehículos eléctricos Uniti se declara en quiebra", autovista24 , 14 de abril de 2022
  3. ^ Schlichter, Alejandro (11 de octubre de 2016). "Uniti - Reinventar el automóvil". Maravilloso .
  4. ^ "Uniti Suecia: la diversidad detrás del coche eléctrico del futuro", Euronews , 8 de abril de 2017
  5. ^ "Svenska elbilen som blev y crowdfunding-succé - 5 millones på två dagar". Veckans affärer . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
  6. ^ Carlström, Vilhelm (1 de febrero de 2018). "Este revolucionario automóvil eléctrico de fabricación sueca llegará a las calles en 2019. Aquí tienes un adelanto". nordic.businessinsider.com . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
  7. ^ "Uniti: Winziges umweltfreundliches Elektroauto auf der CeBIT". computerbild.de (en alemán) . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
  8. ^ "Evento privado de Uniti Design". www.facebook.com/teamuniti . 29 de abril de 2017.
  9. ^ "Un coche eléctrico asequible y futurista llegará finalmente a las calles en 2017". Futurismo . 2016-10-12 . Consultado el 2017-02-13 .
  10. ^ Johan Reerslev (2018), "Desarrollo de una cubierta de vidrio para un vehículo eléctrico urbano", Uniti , Universidad de Lund
  11. ^ "Siemens se asocia con el desarrollador sueco de automóviles eléctricos Uniti". cleantechnica.com . 18 de marzo de 2017 . Consultado el 22 de mayo de 2017 .
  12. ^ Mukherjee, Sharmistha (8 de febrero de 2018). "Auto Expo 2018: la empresa sueca Uniti espera lanzar un automóvil eléctrico asequible en 2020 en India". The Economic Times . ISSN  0013-0389 . Consultado el 1 de agosto de 2023 .
  13. ^ "La startup sueca Uniti se asocia con Bird Group para lanzar un coche eléctrico en India". Business Today . 2018-02-09 . Consultado el 2023-08-01 .
  14. ^ Fred Lambert (16 de mayo de 2018), "La startup de coches eléctricos financiada mediante crowdfunding Uniti presenta un prototipo funcional", electrek.co
  15. ^ Winton, Neil (24 de octubre de 2018). "La empresa sueca Uniti traslada la producción inicial de sus vehículos eléctricos de dos plazas a Gran Bretaña". Forbes . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
  16. ^ Kane, Mark (27 de octubre de 2018). "El coche eléctrico Uniti One entrará en producción en 2020". insideevs.com . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
  17. ^ "Lanzamiento del club de fundadores de Uniti". uniti Reino Unido .
  18. ^ "Una start-up sueca de coches presentó un vehículo eléctrico chino rebautizado como su nuevo 'modelo Zero'". The Local . 19 de enero de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .

Enlaces externos

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