La Unidad Marina , anteriormente Unidad Marina Nacional del Servicio de Aduanas de Australia , es una división de la Fuerza Fronteriza Australiana que actúa como Guardia Costera para proteger la costa de Australia. La Unidad Marina se centra en las actividades de vigilancia y respuesta dentro de la Zona de Exclusión Económica Australiana , y en la operación y capacitación de barcos y tripulaciones para hacerlo.
La CMU y la División de Protección Fronteriza (antes conocida como Coastwatch ) constituyen la contribución de Aduanas al Comando de Fronteras Marítimas , un comando conjunto con la Fuerza de Defensa Australiana e incorpora activos de la Autoridad Australiana de Gestión Pesquera , el Servicio Australiano de Cuarentena e Inspección y agencias a nivel estatal. El Comando de Fronteras Marítimas es responsable de proteger las áreas marítimas de Australia, los activos en alta mar y los territorios externos de amenazas, incluida la explotación de los recursos naturales , el contrabando de personas, la importación o exportación de drogas y otros artículos ilegales, la piratería y el terrorismo.
La Fuerza Fronteriza Australiana mantiene una base de operaciones permanente para la Unidad Marina en el muelle East Arm de Port Darwin . [2]
Los barcos operados por la CMU han recibido el prefijo Australian Border Force Cutter ( ABFC ) desde la creación de la Fuerza Fronteriza Australiana . Anteriormente, los barcos se denominaban Australian Customs Vessels (ACV).
El buque más grande de la flota de la Fuerza Fronteriza Australiana es el buque patrullero de alta mar ABFC Ocean Shield de 110,9 metros (364 pies) , que entró en servicio en junio de 2012 y es un buque gemelo del ADV Ocean Protector . [3] El ABFC Thaiyak es un buque único de 40 metros (130 pies) entregado en junio de 2014 [4] destinado a reemplazar al ACV Ashmore Guardian para su uso alrededor de las islas Ashmore y Cartier . Además, los acuerdos de fletamento le dan a la Aduana acceso a veinte buques adicionales de varios tamaños y tipos; estos son llamados cuando se requiere transportar pescadores extranjeros detenidos y entrantes ilegales, o remolcar buques capturados. La Fuerza Fronteriza Australiana anunció trabajos de extensión de vida útil para dos patrulleras restantes de clase Bay y trabajos de ciclo de vida medio para las patrulleras de clase Cape . [5]
En 2017, la Fuerza Fronteriza Australiana firmó contratos para adquirir 13 nuevos barcos patrulleros costeros y portuarios. [7] Estos barcos están estacionados en todo el país y se utilizan para una variedad de operaciones, incluidas la patrulla costera, la vigilancia y la interdicción de drogas . [8]
La Marina Real Australiana ha adquirido 6 patrulleros de clase Evolved Cape para que actúen como reemplazo provisional del patrullero de clase Armidale mientras esperan la finalización de los patrulleros de clase Arafura . [9] No está claro si estos patrulleros de clase Evolved Cape se transferirán a la Fuerza Fronteriza Australiana una vez que todos los buques de clase Arafura hayan sido comisionados para el servicio RAN .
Según se informa, la Revisión Estratégica de Defensa prevista para 2023 está considerando retirar la clase Arafura del servicio de la Marina Real Australiana y transferirla a la Unidad Marina de la Fuerza Fronteriza Australiana, esto se está considerando ya que la clase Arafura carece de las capacidades requeridas en la lucha de alto nivel. [10] [11] Según ese plan, la RAN adquiriría en su lugar una flota de corbetas .
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