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Umisachi Yamasachi

El Umisachi Yamasachi ( en japonés :海幸山幸; hiragana :うみさち やまさち; literalmente, ' Fortuna del mar, montaña y fortuna ' ) es un tren expreso limitado de dos vagones operado por JR Kyushu en Japón.

Descripción general

El tren comenzó a operar el 10 de octubre de 2009 y es un expreso limitado de 2 vagones que recorre la ciudad turística de Nichinan a lo largo de la línea principal Nippō y la línea Nichinan . Está compuesto por dos vagones de la serie KiHa 125-400 reconvertidos; el vagón 1, reconvertido a partir del KiHa 125-401 y llamado Yamasachi, contiene 21 asientos reservados, mientras que el vagón 2, reconvertido a partir del KiHa 125-402 y llamado Umisachi, contiene 30 asientos (9 asientos libres y 21 asientos reservados). Durante la operación inicial, la totalidad del vagón 2 tenía asientos libres. Sin embargo, debido a la gran demanda de asientos reservados, esto se cambió más tarde en 2009. El tren también contiene otros asientos de sofá y silla que no están asignados a los clientes. [1]

Características

A bordo se reproduce música especial para el tren. Además, el tren reducirá la velocidad cerca de Aoshima para mostrar la formación geológica conocida como la Tabla de Lavar del Ogro. Los asistentes también contarán la historia de Umisachi y Yamasachi , los homónimos del tren, ya que la leyenda tiene lugar en el sur de Kyushu. [2]

Diseñado por Eiji Mitooka y Don Design and Associates, el tema del tren es el de un "tren de juguete de madera" y está revestido de cedro obisugi por dentro y por fuera. Los vagones de tren renovados funcionaban anteriormente en la línea de ferrocarril de Takachiho . [3] [1] La decoración presenta motivos y juguetes de madera tradicionales de la prefectura de Miyazaki. [4]

Interior del KiHa 125-401

Si bien el tren está en funcionamiento normal, es un tren de excursión y, por lo tanto, opera principalmente durante los fines de semana, días festivos y vacaciones. Realiza un viaje de ida y vuelta por día. Según NHK World, a julio de 2019, es el tren turístico de Kyushu con mayor número de pasajeros. [5]

El tren circula por la vía férrea convencional en línea recta más larga de Kyushu. [5]

El coche 1 contiene un mostrador de ventas a bordo.

Paradas

El servicio pasa por las siguientes estaciones:

Estación Miyazaki - Estación Minami-Miyazaki - Estación Tayoshi - Kodomonokuni - Estación Aoshima - Estación Kitagō - Estación Obi - Estación Nichinan - Estación Aburatsu - Estación Nangō

Como la estación de Nangō no tiene instalaciones para mantenimiento junto a la línea principal, el tren se envía de regreso a Aburatsu hasta que sea necesario para el viaje de regreso.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Nihon no panorama tenbōsha: hakuryoku manten zenmen chōbō no daigomi . Jētībīpaburisshingu. pag. 89.ISBN​ 978-4533087653.
  2. ^ "Umisachi Yamasachi, volumen 139". Kotsu Shimbunsha.
  3. ^ Noe, Rain. "De lo retro a lo futurista y al superlujo: los inusuales diseños de trenes de Eiji Mitooka".
  4. ^ "Umisachi Yamasachi". J.R. Kyushu.
  5. ^ ab "Japan Railway Journal: El ferrocarril de Amaterasu: una atracción turística que aprovecha al máximo una línea discontinuada". NHK World-Japan . Japan Railway Journal .

Enlaces externos