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Umi no Nakamichi

Umi no Nakamichi

Umi no Nakamichi (海の中道, 'camino en medio del mar' o 'camino a través del mar') es un tómbolo en Higashi-ku, Fukuoka , Prefectura de Fukuoka , Japón . Conecta la isla Kyushu y la isla Shikanoshima . Tiene 8 km de largo y hasta 2,5 km de ancho. Su costa norte limita con el mar de Genkai y su costa sur con la bahía de Hakata .

Naturaleza y uso del suelo

Aunque la mayor parte de la zona está formada por dunas de arena , la zona oriental tiene dunas de arena más antiguas que forman acantilados con forma de terraza depositados en la era del Pleistoceno . [1] También hay colinas de estratos del Paleoceno al oeste. Un bosque de pinos negros japoneses se extiende por las dunas de arena, conocido como el pinar de Nata. El santuario Shishiki está situado en las dunas de arena del pinar.

El ancho de la barra de arena no es uniforme. Las lenguas de arena se extienden hacia la bahía de Hakata en Nishidozaki, al oeste, y Karasu no Su, al este; la primera tiene más de 2 kilómetros de ancho, mientras que otras partes tienen menos de 0,5 kilómetros de ancho.

La parte central y noroeste del banco de arena es un parque y área de recreación. La parte más oriental contiene el Centro de Recreación Karasu no Su de la ciudad de Fukuoka, y al oeste están el Parque Costero Uminonakamichi, Marine World (acuario), Nishidozaki Seaside Country Club, Crane Fukuoka (paseos a caballo) y otras actividades recreativas. [2]

Historia

En el fragmento Chikuzen no Kuni Fudoki del periodo Nara , Umi no Nakamichi aparece en la entrada sobre Shikanoshima bajo el nombre de Uchiage no Hama. [3] [4] La producción de sal era realizada por pescadores locales desde la antigüedad, y se han excavado herramientas de pesca, montículos de conchas y cerámica para fabricar sal de los siglos VIII al X cerca de Shioya-bana (Cabo de la Casa de Sal).

No se sabe con certeza cuándo se empezó a utilizar el nombre Umi no Nakamichi. El fragmento de Chikuzen no Kuni Fudoki registra que los habitantes del pueblo ya lo llamaban con ese nombre en esa época.

Transporte

Hiroshige

La línea JR Kashii (línea Uminonakamichi) y la línea Shikanoshima Wajiro de la carretera prefectural 59 de Fukuoka pasan en paralelo por el centro del banco de arena. Hay cuatro estaciones en la línea Kashii : estación de Nata , estación de Karasu no Su, estación de Uminonakamichi y estación de Nishidozaki. La carretera prefectural 59 se extiende desde la parte más occidental de Umi no Nakamichi hasta Shikanoshima a través del puente Shikanoshima. En octubre de 2002, el puente Umi no Nakamichi conectó el área de Karasu no Su con Island City al sur, reduciendo significativamente la distancia al centro de la ciudad de Fukuoka . Para el transporte marítimo, el ferry operado por la ciudad opera entre Bayside Place Hakata Pier en el barrio de Hakata y Nishidozaki/Shikanoshima, mientras que Yasuda Sangyo Steamship opera rutas bajo el nombre de "Uminaka Line" desde Bayside Place Hakata Pier y desde Marizon en Seaside Momochi, barrio de Sawara , hasta la terminal de ferry de Uminonakamichi.

33°39′39″N 130°19′08″E / 33.66083, -130.31889

Referencias

  1. ^ "海ノ中道砂丘調査報告". 2007-12-01. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2007 . Consultado el 31 de agosto de 2024 .
  2. ^ "乗馬クラブ クレイン福岡:クラブ一覧:九州エリア:福岡県".乗馬クラブクレイン(en japonés). 2024-08-23 . Consultado el 31 de agosto de 2024 .
  3. ^ "風土記逸文 現代語訳(西海道編)".人文研究見聞録(en japonés) . Consultado el 31 de agosto de 2024 .
  4. ^ "国立国会図書館デジタルコレクション". dl.ndl.go.jp. ​Consultado el 31 de agosto de 2024 .