El USS Swerve (AM-121) fue un dragaminas de la clase Auk adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue botado en 1943 y puesto en servicio a principios del año siguiente. El Swerve prestó servicio en el Mediterráneo y fue hundido por una mina en el mar Tirreno en julio de 1944.
El Swerve fue el primer buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió ese nombre. Fue botado el 27 de mayo de 1942 por John H. Mathis & Company , Camden, Nueva Jersey ; botado el 25 de febrero de 1943; patrocinado por la Sra. EC Draemel; y puesto en servicio el 23 de enero de 1944.
El Swerve realizó pruebas en el mar del 1 al 14 de febrero y zarpó hacia Little Creek, Virginia , el 15 para comenzar su crucero de prueba . La mayor parte de marzo se pasó en una prueba posterior y en entrenamiento.
El 29 de marzo, como miembro de la División de Minas 18 ( MinDiv 18), navegó hacia Charleston, Carolina del Sur . El Swerve partió de Charleston el 7 de abril como escolta del convoy CK-2 en ruta a Bermudas . El convoy llegó allí el 18 y el 8 de mayo navegó hacia las Azores . El Swerve hizo escala en Gibraltar y procedió a Nápoles, Italia .
El dragaminas zarpó hacia Palermo , Sicilia, el 20 de mayo y llegó allí al día siguiente. Hizo un viaje a Bizerta y regresó a Nápoles. El barco zarpó hacia Anzio el 4 de junio y llegó a la playa al día siguiente.
El Swerve permaneció frente a Anzio del 5 al 18 de junio. El barco fue objeto de ataques aéreos enemigos el 5 y el 9, pero no sufrió daños. El 19, navegó hacia Malta , vía Nápoles, para desmagnetizarse . Se realizaron ejercicios de entrenamiento frente a Salerno del 22 de junio al 4 de julio. Al día siguiente, el dragaminas zarpó nuevamente hacia Anzio.
El 9 de julio, el Swerve estaba limpiando minas frente a Anzio cuando, a las 13:00, chocó con una mina. Se produjo una explosión submarina bajo su aleta de babor y, tres minutos después, tenía una escora de 10° a babor. Se dio la orden de abandonar el barco a las 13:07 y, un minuto después, la barandilla de babor estaba bajo el agua. El barco continuó girando lentamente y hundiéndose por la popa . Quince minutos después de chocar con la mina, la proa del Swerve estaba levantada con la popa apoyada en el fondo. Una hora después, el barco se hundió y se perdió de vista.
El Swerve fue eliminado del Registro de Buques Navales el 22 de agosto de 1944.
Swerve recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
41°31′N 12°28′E / 41.517, -12.467