El USS St. Francis River (LSM(R)-525) fue botado el 19 de mayo de 1945 por la Brown Shipbuilding Company en Houston, Texas . Fue botado el 16 de junio de 1945 y puesto en servicio el 14 de agosto de 1945 como USS LSM(R)-525 . Posteriormente fue rebautizado con los nombres de los ríos de Misuri, Arkansas y Maine.
Después de su puesta a punto, se ordenó la desactivación del LSM(R)-525 y se informó a la Flota de Reserva del Atlántico el 25 de octubre de 1945. Fue dado de baja el 28 de marzo de 1946 y atracado en Green Cove Springs, Florida . El barco fue activado después del estallido de hostilidades en Corea y fue puesto nuevamente en servicio el 16 de septiembre de 1950.
El LSM(R)-525 entró en la zona de combate de Corea el 17 de julio de 1951, disparando cohetes contra posiciones enemigas en Wonsan . Operando desde Japón, continuó realizando misiones de apoyo de fuego contra Wonsan hasta el otoño. A mediados de diciembre, regresó a San Diego y permaneció en la costa oeste durante 1952. Partió de San Diego el 12 de enero de 1953, llegó a Corea el 24 de marzo y sirvió como buque de apoyo de fuego para la defensa de Sok To, una isla frente a la costa oeste de Corea, al suroeste de Pyongyang y Chinampo .
Tras la tregua, regresó a San Diego, a donde llegó el 28 de agosto de 1953. Un año después, el 20 de septiembre de 1954, navegó hacia el oeste nuevamente para su primer despliegue posterior a la Guerra de Corea . Las operaciones de rutina la llevaron hasta 1955, cuando, en febrero, cubrió la evacuación de las islas Tachen . Al regresar a la Costa Oeste, el LSM(R)-525 reanudó sus funciones en la 1.ª Flota y el 1 de octubre recibió el nombre de USS St. Francis River , en honor a los ríos de Misuri, Arkansas y Maine.
El barco fue dado de baja el 21 de noviembre de 1955 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico.
El St. Francis River fue puesto nuevamente en servicio el 18 de septiembre de 1965 en San Francisco. El 8 de febrero de 1966 partió de San Diego y navegó hacia su nuevo puerto base de Yokosuka, Japón . Desde Japón, navegó hacia el sur y llegó a Da Nang , Vietnam del Sur , el 19 de abril, para comenzar las operaciones en apoyo de las fuerzas aliadas que luchaban a lo largo de la costa y en el área del delta del Mekong . Rearmado regularmente en la bahía de Cam Rahn y revisado periódicamente en Yokosuka, el St. Francis River proporcionó fuego de cohetes en apoyo de las fuerzas aliadas en Vietnam del Sur desde 1966 hasta 1969. Durante ese período, su capacidad para coordinar sus operaciones con la situación táctica en tierra resultó en un impresionante número de misiones de apoyo exitosas.
Reclasificado como LFR-525 el 1 de enero de 1969, el St. Francis River fue dado de baja y eliminado de la lista de la Armada el 17 de abril de 1970. Fue vendido en noviembre de 1970 a Nissho-Iwai American Corp. , Sasebo, Japón, para su desguace.
El LSM(R)-525 recibió tres estrellas de batalla por su servicio en Corea y el St. Francis River recibió diez estrellas de campaña por su servicio en Vietnam.