El USS Mockingbird (AMS-27/YMS-419) fue un dragaminas de la clase YMS-1 de la subclase YMS-135 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos en recibir el nombre de Mockingbird .
El AMS-27 fue botado como YMS-419 el 17 de septiembre de 1943 por Henry C. Grebe & Co., Chicago, Illinois ; botado el 23 de marzo de 1944; y puesto en servicio el 18 de noviembre de 1944.
Después de su período de prueba y entrenamiento, el YMS-419 fue asignado a tareas en el Océano Pacífico occidental . Partió de San Pedro, California , el 27 de agosto de 1945 y el 27 de octubre comenzó las operaciones de limpieza de minas frente a la costa del Japón ocupado . Hasta la primavera de 1946, exploró los canales de navegación en el Lejano Oriente , primero frente a Honshū , luego entre Kyūshū y Corea , y finalmente alrededor de los accesos al río Yangtze . Luego regresó a los Estados Unidos para una estadía prolongada, durante la cual fue redesignada AMS-27 y nombrada Mockingbird el 18 de febrero de 1947.
A finales de 1947, el Mockingbird regresó al Lejano Oriente, uniéndose al MinRon 7 a principios de enero de 1948. Durante el siguiente año y medio operó en aguas japonesas, principalmente en el área del Mar Interior y en el Estrecho de Shimonoseki. Junio de 1950 trajo hostilidades abiertas al Lejano Oriente nuevamente cuando las tropas de Corea del Norte cruzaron la frontera que lo separaba de la República de Corea , anteriormente una zona de ocupación estadounidense. Del 14 al 16 de julio , el Mockingbird realizó un barrido de verificación de Hoko Ko, Corea , con su escuadrón, en preparación para un desembarco anfibio en Pohang por parte de la 1.ª División de Caballería el 18 de julio. Después de esa misión, el escuadrón realizó un barrido similar en Chinhai y luego regresó a Japón.
El 10 de septiembre, el Mockingbird se puso en camino para preparar el terreno para otro desembarco, esta vez en Inchon . Como unidad de la fuerza de tarea TF 90, realizó un barrido de control del puerto de Inchon y luego se ubicó en la pantalla exterior de la patrulla antisubmarina . A fines de mes, después de haber sido transferido a la fuerza de tarea TF 95, se dirigió a Kunsan , donde barrió su primera mina de la Guerra de Corea , y luego regresó a Sasebo .
Partió en su siguiente misión de combate el 7 de octubre, llegando a Wonsan el 10. Permaneció allí hasta el 31, barrió 19 minas y, tras la pérdida del Pirate (AM-275) y el Pledge (AM-277) y el peligroso rescate de los supervivientes (12 de octubre), se convirtió en el buque insignia de la MinDiv 31. Este honor le permitió ser el primero en penetrar todos los campos de minas y canales. En noviembre navegó hacia el norte y despejó los canales hacia Hungnam y Songjin antes de regresar a Yokosuka , su puerto base, para reparaciones.
Su período de disponibilidad se vio interrumpido por la evacuación de Hungnam, por lo que el Mockingbird regresó a Pusan a fines de diciembre y al mes siguiente realizó una limpieza de la costa este de Corea desde el paralelo 39 hasta Pohang para facilitar el acceso a las playas a los buques de apoyo de fuego de la TF 95. Luego regresó brevemente a Japón antes de reanudar las operaciones en el área de Wonsan en preparación para un desembarco de los Marines de la República de Corea. Luego se retiró a Pusan , donde se unió a la MinDiv 33 y realizó una limpieza en varios puertos de la costa sur de Corea hasta marzo.
Durante el resto de la guerra, el Mockingbird alternó entre las costas este y oeste de Corea, barriendo las redes de cánticos y realizando patrullas antijuncos desde Chinnampo y Haeju , al sur hasta Mokpo y alrededor de la península hasta Wonsan, Hungnam y Songjin . Tras la firma del Acuerdo de Tregua, el 27 de julio de 1953, el Mockingbird se convirtió en una unidad de las fuerzas de escolta y bloqueo que permanecieron en patrulla frente a Corea.
En enero de 1955 regresó a Japón y durante el año siguiente realizó operaciones principalmente en el Mar Interior. Durante ese tiempo fue nuevamente designado como MSC(O)-27 el 7 de febrero de 1955.
El 6 de enero de 1956 fue dado de baja y transferido a Corea del Sur bajo el Programa de Asistencia de Defensa Mutua , donde sirvió hasta ser descartado en 1977. [1] [2]
Como YMS-419 , el dragaminas recibió una estrella de batalla por las operaciones de limpieza posteriores a la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico; como Mockingbird recibió 10 estrellas de batalla por el servicio en Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.